Cu placere. Am gasit foarte multe fisiere infectate si am incercat sa le sterg pe toate. Multe din ele se afla chiar in directoarele cu imagini atasate forumului. O sa mai fac o verificare saptamana viitoare, sa vad daca au mai scapat cateva.
Probleme forum
Collapse
X
-
Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05
ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d
-
Olee.
Sa inteleg ca pana se rezolva situatia 100% o sa fie down si accesul prin Tapatalk?The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
https://www.instagram.com/iamrusu/
Comment
-
Originally posted by Doc View PostAm reusit sa-l pun eu in seara asta pe picioare. Un pic cam plin de fisiere suspecte. Am instalat o versiune mai noua pe curat si posibil sa mai apara unele bug-uri (lipsuri). Trebuie sa va anunt ca momentan am scos toate plugin-urile.
Cred ca saptamana viitoare voi cumpara versiunea mai noua de vbulletin, poate ne mai fereste de atacurile cibernetice. O sa incerc sa mai intru pe forumul lor official sa vad daca versiunea 5 a scapat de bolile copilariei.
Comment
-
Variantele open source sunt mult mai vulnerabile la atacuri decat vbulletin sau invision.Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05
ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d
Comment
-
Ti-as fi dat dreptate daca spuneai asta in urma cu 10 ani, cand aveai de ales intre phpBB, vBulletin si invision. Bineinteles ca phpBB era mai vulnerabil, fiind gratuit nu era o echipa tehnica bine finantata in spate, respectiv aveai la dispozitie tot codul sursa.
De atunci a aparut GitHub care a contribuit la revolutia softurilor open source. Cand ai sute de contributori care vin din backgrounduri complet diferite si lucreaza la un soft din placere, poate iesi ceva mult mai bine decat mai putin de 10 cat a ajuns sa aibe vBulletin in ziua de azi.
Nu am experienta cu NodeBB, in schimb am experienta cu Node.js si am incredere in potenta acestui ecosistem. Numarul vulnerabilitatilor (atat publice cat si cele nu) sunt minime, si repede tratate. Altfel puteam mentiona Discourse (Ruby) si Flarum (PHP).
Da, un soft platit care e gazduit si mentenat de dezvoltator si la care omul "comun" nu a vazut vreodata codul sursa, e probabil mai putin atacat (dar sa nu uitam ca fiecare soft are o tehnologie posibil vulnerabila, respectiv alte biblioteci/librarii/componente "3rd party" vulnerabile).
La un soft open-source bazat pe Node.js, poti face chiar si zero-downtime, real-time updates cand apare un release nou, respectiv poti primi notificari de siguranta daca oricare parte a "stack"-ului tehnologic a devenit vulnerabil - cu pasi de prevenire, eventual punere automata in mod de mentenanta in caz ca esti paranoic (dar in principiu in cate ore ar aparea o versiune fixuita).
Variantele de costuri:
1. licenta vBulletin: $250 + gazduire
2. NodeBB: $0 + gazduire
3. licenta vBulletin gazduit: $180 ~ $720 pe an
4. NodeBB gazduit: $1200 ~ $9000 pe an
Pe termen lung as merge pe punctul 2, dar ar fi ceva bataie de cap tranzitia. Varianta cea mai simpla ar fi punctul 3 (in special daca ne-am incadra in planul de $180 anual; eu sunt dispus dau niste banuti comunitatii HondaFan, si nu cred ca sunt singurul).
Comment
-
Variante de licenta:
http://www.vbulletin.com/en/features/
Variante de hosting cu licenta inclusa:
http://www.vbulletin.com/en/vbulletin-cloud/Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05
ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d
Comment
-
Originally posted by vtin View PostPai... un cont si sa-i dam drumul.
Sper sa gandim mai multi la fel!
Personal nu ma pricep care variante sunt mai optime, as zice ca asta sa decida specialistii in speta, pe urma sa se anunte oficial pe site decizia luata, investitia si contul pentru depozite.
Poate chiar 2 variante: una mai low-cost, in cazul ca nu o sa fie lumea prea saritoare, si una mai buna, pentru un buget mai optimist.
Aveam acuma 4 ani un site pe care activam ( tetatet.ro) si s-a inchis, din motive financiare. A fost pacat...
S-a format o comunitate frumoasa, informatiile obtinute aici, experientele impartasite dar si faptul ca unii dintre membri se cunosc personal, sunt niste aspecte importante. Eu chiar daca nu scriu foarte des, citesc aproape tot, cel putin urmaresc toate temele/thread-urile interesante mie.
Comment
Comment