User Profile

[ro861]

Da, subscriu și eu la recomandarea sa fie folosit sistemul de rabatare, macar 1-2 ori pe luna.


Sent from my iPhone using Tapatal...

[ro861]

Eu incerc o varianta de montaj la Asko, acolo se cunosc toate detaliile masinii si sper sa poata sa o scoata pe e cea aftermarket cat mai aproape de cea...

[ro861]

Multumesc, ma uit...

[ro861]

Jurnal de bord (tehnic): 305500 km

Problema mai veche a unitatii Navi, care intra intr-o eroare cu ecran negru si de cele mai multe ori cu...

[ro861]

Bine zis...
Eu as merge pe Nokian.


Sent from my iPhone using Tapatalk...

[ro861]

Problema ta nu e camera, care e foarte ușor de gasit/montat, ci ecranul pe care sa proiectezi imaginea.


Sent from my iPhone using...

[ro861]

Faptul ca se simte mai tare apasarea ambreiajului poate fi datorita plăcii de presiune, care a “obosit”.

Dar e doar o parere și ar...

[ro861]

Asta nu este decat un nou episod rezultat din politica asta mizerabila a tuturor constructorilor de nu mai testa suficient un produs inainte de a fi comercializat...

[ro861]

Exista Uber, Bolt, Clever...😃


Sent from my iPhone using Tapatalk...

[ro861]

Eu iti spun ce am facut eu, in cazul tau e bine sa ceri o parere tehnica avizata, asa cum ti-am sugerat.

Asadar, la sfatul baietilor de la...

[ro861]

Imi pare rau sa iti dau o veste proasta, dar blocarea compresorulu, de regula, presupune inlocuirea intregului sistem a/c, ceea ce nu este deloc ieftin....

[ro861]

Jurnal de bord (tehnic): 304157 km

O trecere planificata rapida pe la Asko, pentru o restanta.

S-a schimbat burduful de planetara...

[ro861]

Cum zice crestinu’, insallah...!😎


Sent from my iPhone using Tapatalk...

[ro861]

Jurnal de bord (tehnic) : 303502 km

O trecere planificata la Asko, pentru un schimb de discuri si placute frana fata, toate OEM.
O...

[ro861]

Desi nu m-as mai da jos din CR-V, visez adesea la un Accord (dar 2.4.)
Ma bucur ca sunt dintre noi unii care traiesc visul asta..!
Sa te poarte...