LILU: '88 Honda Prelude 2.0 M/T, Black

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

Ziua pe care nu credeam ca o voi mai apuca a venit! )

In sfarsit am reusit sa "aproape" termin masina ... adica sa fie mecanic ok si sa fie vopsita.
Am avut parte de multa incurajare din partea unor prieteni care se stiu si din partea familiei si in cele din urma am reusit sa o fac.
Am ales sa o vopsesc tot neagra, dar cu putin bling si de asta am ales nuanta de "negru" de la bmw seria 7 2018 - almandinebraun x14.
Sunt destul de multumit de cum a iesit. Tot am gasit mici imperfectiuni... dar cred ca e de asteptat la varsta masinii si avand in vedere ca nu a fost demontata complet pana la tabla ...
Intre timp am rezolvat si partea mecanica si am schimbat toate piesele care trebuiau dar tot nu am terminat complet pentru ca urmeaza sa ii fac si evacuarea, cu teava de inox de 63mm si toba cu 2 tipsuri de aceeasi dimensiune + voi scoate catalizatorul si ce mai gasesc pe sub ea ca oricum e non-euro si oricum sunt batrane. Sper ca va suna frumos si ca nu va atrage prea multa atentie nedorita.
Flash news: nu mai e singura honda prelude 3g din Iasi, pentru ca in ultima luna au mai aparut 2, ambele negre .
Ar mai fi foarte multe de spus dar atat pentru moment. Sa vorbeasca pozele.

[harris Senior Member Find all posts View Profile Close harris]

A iesit foarte bine, parerea mea ( si ce de piese noi ai luat in portbagaj). A fost nevoie de multa determinare pentru atare lucrare.

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

A iesit foarte bine, parerea mea ( si ce de piese noi ai luat in portbagaj). A fost nevoie de multa determinare pentru atare lucrare.

mersi. asa e, a fost foarte mult e munca.
Si da, am fost si eu suprins sa vad cat de multe incap in portbagaj! si inca nu era plin !

Aseara am dat o tura cu ea si am observat ca nu merge aeroterma... baga doar aer rece... era doar ... putin frigut ca sa zicem asa ). Also, nici dezaburirea pe spate nu mai merge. Din cate am observat sunt prea multe locuri in care e intrerupt firul, defapt, e mai subtire... si cred ca e munca de chinez ca sa o repar si tot poate sa nu-mi iasa bine ..

[Xander Senior Member Find all posts View Profile Close Xander]

Felicitari pentru progres! Frumos proiect si frumoasa masina!

Din experienta cu reconditionarea integrala a ATRului (despre care nu am mai scris pe aici dar o sa imi fac timp) iti spun ca e un drum lung dar frumos. Sper sa pot spune ca am finalizat candva dar mai am probabil cativa ani, asta dupa ce am inlocuit motorul cu unul nou-nout OEM comandat prin ASKO din Japonia, reconditionat integral cutia si suspensia si absolut toate chestiile mecanice. Masina merge de rupe dar tot mai apare ceva intotdeauna. Trebuie rabdare si sa privesti totul ca pe un hobby frumos, sa te bucuri ca ai ceva de facut. Altfel ajungi la nebuni daca vrei sa o vezi gata si tot apar chestii.

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

Felicitari pentru progres! Frumos proiect si frumoasa masina!

Din experienta cu reconditionarea integrala a ATRului (despre care nu am mai scris pe aici dar o sa imi fac timp) iti spun ca e un drum lung dar frumos. Sper sa pot spune ca am finalizat candva dar mai am probabil cativa ani, asta dupa ce am inlocuit motorul cu unul nou-nout OEM comandat prin ASKO din Japonia, reconditionat integral cutia si suspensia si absolut toate chestiile mecanice. Masina merge de rupe dar tot mai apare ceva intotdeauna. Trebuie rabdare si sa privesti totul ca pe un hobby frumos, sa te bucuri ca ai ceva de facut. Altfel ajungi la nebuni daca vrei sa o vezi gata si tot apar chestii.

Multumesc Xander.

Mai pun aici cateva poze, ca nu ma mai satur de ea sper ca nici voi!
I-am montat un set de proiectoare led (nu-mi placeau cele originale) si urmeaza sa ii montez si farurile led care sa completeze setul doar ca am nevoie de un adaptor pentru ele.
Am completat trusa si i-am luat un cric si cheie de roti (pentru ca nu avea). Nu avea nici surubul care tine roata de rezerva dar am gasit de la dezmembrari de la alta honda unul care se potriveste...
Ce sa zic, mai am multa munca la ea, dar incet incet merge in directia pe care mi-o doresc.
Am vopsit si mini macheta pe care o aveam, in aceeasi culoare si m-am jucat cu putina folie la stopuri, pentru ca nu-mi placea portocaliul ala de la semnalizari.
Also, i-am pus si oglinda retrovizoare cu camera de bord incorporata si camera de mansalier, de care sunt chiar multumit.

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

Momentul mult asteptat a sosit!

Avem evacuare! )

A durat ceva pana am reusit sa inchei si capitolul numit evacuare but it's all done now si sunt foarte multumit de rezultat.
Am decis sa nu merg totusi doar pe teava goala pana la toba si i-am luat o intermediara just for the sake of it, chiar daca si aia e goala-ish .... tot mai ajuta putin. Teava e de inox de 63mm si toata treaba a fost facuta in Iasi, la un tip Bogdan care are un service prin zona Coca Cola - daca exista interesati va dau mai multe detalii.
Daca tot eram cu masina ridicata, l-am rugat pe Bogdan sa retuseze si scutul termic... din pacate nu am fost suficient de explicit si s-a ocupat doar de primul scut si l-a omis si pe al doilea, cel de la toba finala... probabil o sa-i vina si lui vremea, candva..

Si pozicile:

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

what's up?

honduta mea e parcata de prin noiembrie/decembrie la caldurica si eu fac ce stiu mai bine: ii cumpar piese noi )
printre "bunatatile" pregatite sunt: praguri de honda accord, lip spoiler spate de accord, lip spoiler fata de integra, eleron de acoord, pozitii fata USDM, JANTE NOI!!! (japan racing jr10 16x8j et20 in negru cu lip bronz), piulite noi pentru jante, faruri led ... si mici alte briz briz-uri.
lip-urile fata spate si pozitiile le-am luat din state..
pana voi apuca sa le pun pe toate va las o poza faina cu jantele, pe care abia le astept sa vina .

Enjoy!

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

in asteptarea jantelor, am cumparat un set de piulite m12x1.5 pentru prezoane, din otel, care datorita faptului ca merg cu o cheie adaptoare, pot fi considerate si anti-furt intr-o anumita masura.
stau si ma gandesc acum la ce cauciucuri sa ii pun.
prima intrebare e daca e sa ii pun noi sau sh .. as merge pe noi, doar pentru ceva pana in 1000-1200 lei maxim sau pe sh (evident, ceva mai ieftin). as inclina usor spre sh din ideea ca nu cred ca o sa apuc sa fac prea multi km oricum... pe de alta parte, ar fi pacat cu jante noi sa nu pun si cauciucuri noi, fie si ele mai low cost.. in felul asta isi pastreaza cat de cat valoarea rotile astea (in pachet complet).

Urmatoarea intrebare e dimensiunea cauciucurilor... stock, masina avea 195/60 r14 sau 175/70 r14 cu jante de 5.5j si et 45. Prima configuratie, mai plauzibila, are un diametru de 589mm.
Ultimele roti pe care le aveam erau 17x7.5j et 38 cu gume 215/45 si in configuratia asta rotile erau 1cm in interiorul aripelor si din lateral si de sus in jos, daca intelegeti ce vreau sa spun, dar diametrul era de 625mm adica aveam o eroare de -5.7% la viteza afisata in bord...
Cu noile jante, care au 16x8 si 20et, as merge ori pe 205/45 care imi ofera un diametru de 590 mm (adica aproape identic cu cel stock), dar imi creste wheel gap-ul la aprox 27mmm sau 215/45 unde wheel gap-ul va fi de aprox 22mm saaaaau 205/50 -> wheel gap 17mm saaaau 205/55 unde wheel gap-ul se micsoreaza la aproape 10mm

Bottom line, daca vreau sa citeasca ok in bord, merg pe 205/45 (dimensiune si destul de comuna), daca vreau as am wheel gap ca inainte dar cu eroare de -5% in bord, merg pe 205/50 (se gaseste mai greu) sau chiar 205/55 (mai comun dar cam mari in balon)...

[maharvey Senior Member Find all posts View Profile Close maharvey]

plus ca o sa traga mai greu cu roti mai mari, nu doar greutatea anvelopei mai mari cat si diametrul in sine, ca si cum ai avea un final drive mai lung

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

siiii.... au ajuns si jantele !
jante avem, prezoane avem, inele de centrare avem... mai raman cauciucurile

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

long time no... post
am scos masinuta la aer si am reusit sa ii montez jantele impreuna cu un set decent de cauciucuri (tot noi si astea). am mai adaugat cateva detalii fine cum ar fi ventilul ascuns, metalic, la culoarea suruburilor jantelor si de asemenea un set de piulite negre, la fel, sa completeze look-ul jantelor.
meanwhile am pus mana si pe un kit nou nout de coilovere marca bc racing pe care am in plan sa le montez cand mai de curand.
intre timp i-am montat pozitiile americane si i-am facut legaturile necesare, am pus faruri led (si acolo treaba cu adaptori si conexiuni pentru pozitie si semnalizare) si am mai curatat-o pe ici colo ... ah, i-am schimbat si claxoanele

[kinky_boy Senior Member Find all posts View Profile Close kinky_boy]

frumoasa batranica! o sa fie la fix un drop de 10-15 mm. farurile led o fac sa arate ca un robot hipnotizat, dar daca fac lumina aia e

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

frumoasa batranica! o sa fie la fix un drop de 10-15 mm. farurile led o fac sa arate ca un robot hipnotizat, dar daca fac lumina aia e

cred ca mai mult de 10-15mm.. nu as vrea sa ramana gap intre aripa si roata... dar sa vad cat imi permite incat sa fie si driveable)

[kinky_boy Senior Member Find all posts View Profile Close kinky_boy]

E deja joasa, daca o lasi prea mult ajungi sa lovesti cam orice diferenta de nivel, varf de rampa, speedbump etc ... am experimentat si nu e ok deloc ... pe fata pare ceva spatiu mai mare, dar pasajele sunt destul de pline de pe acum zic eu.

Ai geometrie facuta? Pe spate rotile par sa aiba camber pozitiv sau e doar o iluzie optica datorita gumelor strech?

[Lilu Senior Member Find all posts View Profile Close Lilu]

E deja joasa, daca o lasi prea mult ajungi sa lovesti cam orice diferenta de nivel, varf de rampa, speedbump etc ... am experimentat si nu e ok deloc ... pe fata pare ceva spatiu mai mare, dar pasajele sunt destul de pline de pe acum zic eu.

Ai geometrie facuta? Pe spate rotile par sa aiba camber pozitiv sau e doar o iluzie optica datorita gumelor strech?

geometria a fost facuta anul trecut, cand aveam alte roti. cu siguranta trebuie repetata dupa ce ii pun noua suspensie asa ca voi vedea atunci