If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Pai CRV-ul lui Florin cantareste cat Evo X, de aici si consumul la fel
Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel. Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05 ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R| ex -CRX '92 DelSol VTI |ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000 ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d
Am înteles ideea de baza....AWD e permanent ...dar raportul diferă de la masina la masina. Iar consumul ăla e...😂. Dar eu zic ca nu poti spune CRV 4X2....dai de un drum cu noroi si ce zici ....ops....acu e AWD. Fiecare e mândru de mașina lui...care este.....:-)))
Adică mașina e 4X4 dar merge predominant cu tracțiune față. Asta nu înseamnă că e 4X2.
I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Din ce am inteles eu asa profan cum sunt , diferenta dintre AWD (de pe CRV) si xDrive(se pare ca SH-AWD a fost precursorul ), este ca AWD intra si transfera cuplu pe puntea spate, doar cand se pierde tractiunea pe puntea fata dar numai ca sa "ajute" adica intr-un raport mic fata de puntea fata pe care nu o poate suplini total si nici nu poate transfera cuplul independent intre roti ci doar intre punti. Deci, CRV este AWD in conditiile expuse mai sus.
Nu pot sa inteleg de ce nu au pus SH-AWD pe CRV, mai ales in combinatie cu 2.2 cdti ... Ma gandesc ca e vorba de consum si din ratiuni de ecologie. Comparativ, masinile cu xDrive scot consumuri decente dar aici cred ca o contributie majora o are transmisia care deja este o alta poveste ...
PS
La Legend, am in bord o reprezentare in timp real a tractiunii, cand plec de pe loc usor imi arata tractiune egala pe toate rotile iar cu cat accelerez mai tare, tractiune mai mare pe rotile fata. La viteze mici si medii(la mari si pe curbe luate mai tare nu am apucat sa ma uit pe bord ) masina se comporta FWD cel putin asta e perceptia mea ...
Daca se invarte cardanul in gol asta nu inseamna ca merge 4x4. Nu am zis ca CRV-ul lui Florin nu este AWD, ci merge doar 4x2 mai tot timpul. Adica 4x4 este doar atunci cand patineaza rotile fata. Si nici macar asa nu este un 4x4 veritabil pentru ca tot fata trage si spre spate se transfera doar 10% (daca nu ma insel). Incearca sa faci cerculete cu el pe zapada si sa vezi ce se intampla. xDRIVE il putem numi chiar RWD pentru ca mai tot timpul impinde cu rotile din spate. Asa cum este S-AWD-ul de la Evo X. Gumele mele pe spate sunt mai tocite decat pe fata la Mitsubishi.
Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel. Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05 ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R| ex -CRX '92 DelSol VTI |ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000 ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d
Daca se invarte cardanul in gol asta nu inseamna ca merge 4x4. Nu am zis ca CRV-ul lui Florin nu este AWD, ci merge doar 4x2 mai tot timpul. Adica 4x4 este doar atunci cand patineaza rotile fata. Si nici macar asa nu este un 4x4 veritabil pentru ca tot fata trage si spre spate se transfera doar 10% (daca nu ma insel). Incearca sa faci cerculete cu el pe zapada si sa vezi ce se intampla. xDRIVE il putem numi chiar RWD pentru ca mai tot timpul impinde cu rotile din spate. Asa cum este S-AWD-ul de la Evo X. Gumele mele pe spate sunt mai tocite decat pe fata la Mitsubishi.
Iar intrăm aiurea în polemică. CR-V-ul lui Florin are tracțiune integrală. Punct. In afară de asta, de mult ai dus discuția în off topic. Lasă discuția pentru CR-V. Pentru superioritatea AWD-ului de la BMW și EVO ai topicurile tale la dispoziție
Sau, putem continua discuția la întânirea CR-V-iștilor deși cred că nu-i interesează BMW sau Mitsubishi
I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
KMR, frumos spus...si elegant, noi aici vorbim doar de Honda CR-V ! Personal chiar nu ma intereseaza " Mitsu sau BMW", exista alte thread-uri/forumuri pt masini de genu' !!
Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl. "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein
Incearca sa faci cerculete cu el pe zapada si sa vezi ce se intampla. xDRIVE il putem numi chiar RWD pentru ca mai tot timpul impinde cu rotile din spate. Asa cum este S-AWD-ul de la Evo X. Gumele mele pe spate sunt mai tocite decat pe fata la Mitsubishi.
Am incercat, se invarte super ok fata de o masina doar cu tractiune pe fata, deci ceva ceva se intampla si in spate . Oricum si 10% aia care ajung in spate sunt suficienti sa te scoata din zapada / sa pleci mai tare de la semafor cand e ud pe jos.
Versiunea pe care o ai 2008-2011 de CRV transmite mai mult spre spate decat modelul 2006. Dar sa nu intram in detaliile tehnice ale AWD-ului ca nu intereseaza pe nimeni.
Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel. Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05 ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R| ex -CRX '92 DelSol VTI |ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000 ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d
Comment