Noul Honda Civic Hatchback 2011 [facelift 1] 2014 [facelift 2] 2015

[octi_b Senior Member Find all posts View Profile Close octi_b]

La cum ne-a obisnuit Honda pana acum, asa ar fi logic: motorul de 1.6 care sa scoata 202 CP ). Cu 300 CP pe puntea fata au destul de muncit si prin alte parti.
Insa, cu 1.6 cam greu sa aspiri la cel mai rapid HH pe Nurburgring sau sa vrei sa te bati cu Megane-ul sau Focus-ul RS.

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

sa impace pe toata lumea ar putea sa faca asa:

1.6 Turbo 220 CP -> Type R
2.0 Turbo 285 CP -> Type RR

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Sau mai bine Type-S si Type-R.

[Robby_Alessio Senior Member Find all posts View Profile Close Robby_Alessio]

între timp pe "Nurburgring"
http://www.youtube.com/watch?v=fBHUx...e_gdata_player
Din cate si vede/aude...intradevar adio vtec (sper bunvenit turbo normal/stradal) Si totusi SPER sa nu renunte la "aspirat" ...
Am nişte amici săptămână asta cazaţi la Adunau (trebuia să fiu şi eu peacolo dar nu am reuşit) pt a "alerga" pe Nurburgring (în primul rând) şi diverse vizite...Sper să aducă ceva foto/video live dacă o mai "prind" acolo

[Dragos Senior Member Find all posts View Profile Close Dragos]

Frumos, se aude bine evacuarea, oare au schimbat si puntea spate?

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Posibil sa arate cam asa:



http://www.gtchannel.com/blog/honda-...type-r-details

Dar ce sa nu aibe vtec daca pun turbo??? Tocmai asta ar fi marele avantaj fata de concurenta, o imperechere intre vtec si turbo.

[Robby_Alessio Senior Member Find all posts View Profile Close Robby_Alessio]

hmmm...o văd dură. Dar mult iubita noastră Honda (bine...se înţelege că mă refer la cei care au construito) are o, obişnuită în a ne uimit atât în bine cât şi în rău aşa că totul e posibil

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

Din cate si vede/aude...intradevar adio vtec

Cum ti-ai dat seama din ce se vede si din ce se aude ca nu are vtec?

[Den1GRator Senior Member Find all posts View Profile Close Den1GRator]

MI-ar placea tare mult sa aiba prizele alea de aer pe capota, si aripa aia in spate.

[Toyboy Senior Member Find all posts View Profile Close Toyboy]

dupa poza masinii galbene, acea aerisire de pe capota supune ca sub ea se afla un motor turbo

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

Masina din video nu avea nici o aerisire pe capota.

[IB Senior Member Find all posts View Profile Close IB]

Va fi interesant de vazut daca acest 2.0 turbo va avea si ceva distributie variabila si injectie directa de benzina. [...]

Dar ce sa nu aibe vtec daca pun turbo??? Tocmai asta ar fi marele avantaj fata de concurenta, o imperechere intre vtec si turbo.

Pentru ca din moment ce supraalimentezi un motor, VTEC-ul ar fi doar o complicatie inutila, care n-ar mai aduce nici un beneficiu de putere, sau, ca sa fie limpede, n-ar fi un castig atat de mare precum in cazul unui motor cu admisie normala. Dpdv tehnic, pur ingineresc, doar VTC-ul va avea un rol cu adevarat important in combinatie cu supraalimentarea.

[Vincent_77 Senior Member Find all posts View Profile Close Vincent_77]

http://www.autoguide.com/auto-news/2...st-280-hp.html

[mhh39 Senior Member Find all posts View Profile Close mhh39]

Mai multe informatii: http://www.carmagazine.co.uk/News/Se...rt-motor-show/

Daca se adeveresc informatiile de acolo, va fi beton! Frane Brembo, full body kit, evacuare cvadrupla, 5 usi, 280+hp, turbo & injectie directa, 7000rpm, lsd mecanic etc. Ramane de vazut cat de scumpa va fi (25k lire?)...
Sper sa foloseasca motorul (downsized) si pe noua generatie de Accord.

[Dan P Senior Member Find all posts View Profile Close Dan P]

O fi adevarat??

http://www.auto-bild.ro/noutati/hond...tent=headlines

Si eu sper sa vad motorul asta pe Accord.