Sfaturi achizitie Honda Civic: 2.2 CTDI sau 1.8 VTEC

[Laurenzio Member Find all posts View Profile Close Laurenzio]

Pai cam 14.000-15.000 in situatia in care un Diesel e si la 13.000.
Varianta de state nu imi place, merg pe Civic-ul ozn
Ca o comparatie: e diferenta mare de bani la revizii intre benzina vs diesel ? Sa nu ma trezesc ca dau 1000 euro pe un filtru de particule

[dumi_id Senior Member Find all posts View Profile Close dumi_id]

Revizia pt Diesel este cu pana la 30%mai scumpa decat la varianta benzinara:
- uleiul este cu ~20lei/l mai mult
- filtrul de motorina este cu 50% mai scump...etc.
Ca sa nu mai vorbim de costurile in urma unei utilizari necorespunzatoare a diesel-ului.
Si ia-ti una cat mai doatata, nu stii niciodata de ce chichita vei avea nevoie ca incalzirea in scaune sau cine stie ce. De navi si clima cu 2 zone poti sa te lipsesti (navi nu merge in romanica si clima aia nu o vei folosi niciodata poate doar de proba - am avut un golf cu clima dubla si nu am folosit nicodata temperaturi diferite timp de un an cat am avut masina).

[cyborg Senior Member Find all posts View Profile Close cyborg]

cu cat e mai scump dizalu' decat benzinarul echivalent ca echipare? si cati km faci pe an?

[dics Senior Member Find all posts View Profile Close dics]

Revizia pt Diesel este cu pana la 30%mai scumpa decat la varianta benzinara:
- uleiul este cu ~20lei/l mai mult
- filtrul de motorina este cu 50% mai scump...etc.
Ca sa nu mai vorbim de costurile in urma unei utilizari necorespunzatoare a diesel-ului.

De unde scoateti voi informatiile astea cu uleiul si cu 30% mai scumpa revizia ? Nu mai dezinformati... Nu este adevarat
In plus filtrul de motorina il schimbi extrem de rar.

[dumi_id Senior Member Find all posts View Profile Close dumi_id]

La revizia intermediara 10.000 km uleiul si filtrul m-au costat ~540RON. La tine cat e un schimb de ulei?
Filtrul de motorina trbuie schimbat o data la 2 revizii, nu stiu daca asa scrie in carte dar datorita calitatii motorinei asa ar fi mai bine pentru masina nu pentru buzunar.

[Bodo Senior Member Find all posts View Profile Close Bodo]

La revizia intermediara 10.000 km uleiul si filtrul m-au costat ~540RON. La tine cat e un schimb de ulei?
Filtrul de motorina trbuie schimbat o data la 2 revizii, nu stiu daca asa scrie in carte dar datorita calitatii motorinei asa ar fi mai bine pentru masina nu pentru buzunar.

La diesel mai pui in plus 1 litru de ulei la revizie si 1 filtru de motorina (care se schimba la fiecare revizie de 20k sau 1 an, nu si la cele intermediare si care costa nu extrem de mult). La schimbarea filtrului de motorine, e posibil sa te mai incarce la manopera putin ca este foarte aiurea pozitionat.
Astea sunt cam singurele diferente in ceea ce priveste reviziile.


Laurenzio, la ce filtru de particule te referi? Filtrul de particule se schimba numai daca il distrugi iar asta poti face doar prin lovire. Se afla in aceasi incinta cu catalizatorul si nu este consumabil sau de uzura rapida. Daca simti ca trage mai greu masina o duci pe autostrada 10 minute la turatii peste 3500 si e ca nou.

Pt mai multe detalii despre revizii, mai citeste prin topicurile celor cu diesel. Eu, de exemplu, imi cam scriu acolo ce si cum.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

- filtrul de motorina este cu 50% mai scump...etc.

Comparat cu ce? La 1.8 nu se schimba filtrul de benzina.

[Lumpy Senior Member Find all posts View Profile Close Lumpy]

Parca am citit ca se schimba si cel de benzina la 120.000

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Da, se schimba la 100.000 km, dar e ca si cum nu l-ai schimba. Sunt curios cati or sa mai aiba Civicul la 100.000 km. Nu multi cred.

[Laurenzio Member Find all posts View Profile Close Laurenzio]

Sunt curios cati or sa mai aiba Civicul la 100.000 km. Nu multi cred.

De ce ?!
Bodo, poate vorbesc eu prostii cu filtrul ala.
M-ati cam incurcat cu echiparile astea, o sa mai citesc despre ele, in principiu eu stiam ca nu poti sa iti modifici echiparea ca la alte marci pentru ca Honda vine full options, adica sa alegi varianta Sport + sistem navigatie (care arata bestial apropo, sigur nu pot din soft sa o fac utila si pt romanica? ).

O intrebare: atata benzina cat si diesel sunt Euro 4 ? Sau Benzina e chiar si Euro 5 ?

[Cyrax Senior Member Find all posts View Profile Close Cyrax]

Toate sunt Euro 4 . Civic 2010 o sa fie Euro 5.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

De ce ?!

Pentru ca o sa-l vanda pana atunci.

[Bodo Senior Member Find all posts View Profile Close Bodo]

De ce ?!
Bodo, poate vorbesc eu prostii cu filtrul ala.
M-ati cam incurcat cu echiparile astea, o sa mai citesc despre ele, in principiu eu stiam ca nu poti sa iti modifici echiparea ca la alte marci pentru ca Honda vine full options, adica sa alegi varianta Sport + sistem navigatie (care arata bestial apropo, sigur nu pot din soft sa o fac utila si pt romanica? ).

O intrebare: atata benzina cat si diesel sunt Euro 4 ? Sau Benzina e chiar si Euro 5 ?

Deocamdata nu poti din soft dar citeste la http://hondafan.ro/forum/showthread.php?t=4140

Conform emisiilor pe care le are masina mea, eu ma incadrez ca limite in euro 5 insa aceasta norma nu este inca recunoscuta in .ro. In orice caz cred ca daca producatorul a declarat-o E4 atunci asa va ramana si daca nu ar avea deloc emisii .

Cum a spus si Cyrax, in materie de Civic, deocamdata sunt toate E4.
Din ce am inteles, Accordul '09 ar fi E5 dar in .ro este inmatriculat ca si E4 dar s-ar putea sa nu fiu eu bine informat si sa vb prostii!

[Laurenzio Member Find all posts View Profile Close Laurenzio]

Pentru ca o sa-l vanda pana atunci.

Normal ca o sa-l vanda ca doar nu o sa il fure, duh
Intrebarea e de ce trebuie neaparat sa o vinzi, motorul ala i-VTEC e garantat 1 milion kilometrii.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Pentru ca oamenii in general isi vand masina dupa 3-4 ani, pentru ca apare un model nou, pentru ca se plictisesc, pentru chestii din astea, nu pentru ca nu ar mai merge motorul, sau ca s-a terminat masina (mai ales la Honda nu se termina asa usor ).