Consumul în oraș,iarna,Civic FD 1.8LS,A/T. După unii,este mult.....
Attached Files
-
Honda Civic EJ9 1.4 IS M/T
Honda Civic FD1 1.8 LS A/T
Honda Civic ES9 1.3 Hybrid M/T
Honda Civic SL 1.3 A/T 1980 -
Nu e mult deloc. Eu am o medie de 8,6% urban cu manuala
Comment
-
Neee... Nu ne place sa stam linistiti
[emoji18][emoji23][emoji23][emoji23][emoji1303]
Sent from my IP6S+ using TapatalkHONDA: Silent release of fatal power & O masina nu e nimic daca nu e o placere conducand-o Soichiro Honda
CIVIC FN1 Absolute I-Pilot & ACCORD CW3 Executive Advance
http://hondafan.etp.ro/gallery/v/Robby_Alessio/Comment
-
Conditii de iarna 85% urban / extraurban a fost facut doar un drum sibiu-alba-sibiu (cam 130km) din 1000 km [poza nu este cea de actualitate, momentan in bord consumul este de 10.7]
Sent from my SM-J500F using TapatalkFORGET BUTTERFLIES, TypeR WILL PUT
BEES IN YOUR STOMACH !!Comment
-
@NoOtherDay
Mersi pentru poza, bordul in FN2 e superb!!! (fontul cifrelor, acele, culoare acelor, combinatia alb/rosu)
pentru mine FN2 (si FK2) e o masina care va deveni de cult.Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".
… Jazz do it ...Comment
-
Hehe , nu prea clara , facuta in graba , eram in trafic [emoji28] este foarte frumos intradevar , dar am avut si cateva probleme iarna asta , daca temp este sub -10 in general totul se misca super in reluare ba chiar se suprapun si afisaje.Originally posted by InjectoR View Post
Sent from my SM-J500F using TapatalkFORGET BUTTERFLIES, TypeR WILL PUT BEES IN YOUR STOMACH !!Comment
-
La voi la cate rpm merge motorul la cald, la ralanti?
Mie imi sta la ca. 1300 rpm la rece (dimineata, la pornire) si la vreo 650 rpm dupa ce se incalzeste apa). Am impresia ca sta prea subturat, sau asa e normal?
...si scuze pt off-topic!Comment
-
Asa sta si la mine la pornirea la rece.Originally posted by scarr View Post
Pana si la logan 1.5dci sta mai sus relantiul...'08 Fn1 - Invidia Catback, CAI Injen w hydroshield, Omp front braces, Eibach prokit springs, Ferodo ds2500, Oz ultraleggera w Michelin Ps3, GP kit-front/rearComment
-
Cred ca e in regula.
In procedura de reinvatare a ralantiului, a fost ceva chin pana cand am ajuns la valoarea considerata ideala pentru Civicul 4d, adica cea de 650 rpm.
Dar... imi amintesc ca pentru FK2 ralantiul era ceva mai sus, pe la 750 rpm sau chiar 800, nu mai retin exact.Comment
-
Salut , la fn2-ul meu [tin sa precizez ca este resoftat , nu stiu daca are vreo influenta ] la rece in functie de temp. De afara la -10 incepe la 2000/1800 rpm cam in 3-5min scade la 1500-1300 , la cald 900 rpm.Originally posted by scarr View Post
Sent from my SM-J500F using TapatalkFORGET BUTTERFLIES, TypeR WILL PUT BEES IN YOUR STOMACH !!Comment
-
Deci ar fi in regulă...eu chiar de aia am întrebat, ca am văzut în poza pusă de tine ca sta la 900 rpm. Dar na, e FN2 [emoji4]Originally posted by NoOtherDay View Post
sent with the speed of lightComment
-
E normal
Cand porneste cateodata e si in 1800
Apoi scade sub 1000
850 cred
Sent from my IP6S+ using TapatalkHONDA: Silent release of fatal power & O masina nu e nimic daca nu e o placere conducand-o Soichiro Honda
CIVIC FN1 Absolute I-Pilot & ACCORD CW3 Executive Advance
http://hondafan.etp.ro/gallery/v/Robby_Alessio/Comment
-
Da. E foarte ok. Asa este setat. Comfirm si eu.Comment
-
Onesti - Bucuresti
Adjud:
Pe drum spre Focsani
In Focsani, la semaforul ala de pe DN
Au fost momente in care mi-a aratat 4.6, insa la destinatie in Bucuresti a fost 5,2, mers regulamentar: < 10km peste limita data de inicator.
Sent from my iPhone using TapatalkComment
-
Vezi ca in Focsani gasesti benzina la preturile cele mai mici din tara.
Comment
Comment