Ultimele articole din presa romaneasca referitoare la Honda

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Honda recheamă peste 300.000 de maşini din cauza unor probleme la sistemul de airbag

Honda Motor Co recheamă peste 300.000 de maşini la nivel mondial pentru defecte la sistemul de airbag, notează BBC. Modelele construite între anii 2001 şi 2003, inclusiv "Civic" şi "Accord" sunt suspectate a avea defecţiuni la sistemul de pompare a aerului în air bag-uri.

"Airbag-urile s-ar putea să se deschidă cu o presiune mult prea mare, care ar putea cauza rănirea şoferilor", se arată într-un comunicat al companiei de automobile.

Acţiunea vizează în principal maşinile din Statele Unite şi Canada.

Sursa articolului: jurnalul.ro

[WillyCR-VFAN Senior Member Find all posts View Profile Close WillyCR-VFAN]

Honda a atins un record de rechemare în service a maşinilor: 2,7 milioane de unităţi au probleme la airbag

Postat la: 02.12.2011 21:46Ultima actualizare: 02.12.2011 21:47

Honda recheamă în service modele din 2001 pentru defecţiuni la sistemul airbag
Constructorul nipon Honda va rechema în service în total aproape 2,7 milioane de automobile, în urma problemelor descoperite la sistemele de airbag pentru mai multe modele din care fac parte inclusiv Civic sau Accord, informează Bloomberg.
Deşi iniţial erau anunţate spre rechemare 1,8 milioane de unităţi, inginerii de la Honda au descoperit că alte 917.000 de maşini au probleme la nivelul presiunii airbag-urilor, a precizat Keitaro Yamamoto, purtătorul de cuvânt al producătorului japonez, precizând totodată că este cea mai mare rechemare din istoria companiei pentru defecte legate de siguranţă.


În momentul de faţa, sistemul de umflare al airbagului foloseşte prea multă presiune, ceea ce poate provoca deteriorarea airbagului şi poate duce la rănirea sau decesul pasagerilor, a precizat Honda.
Măsura de rechemare este o lovitură de imagine puternică pentru compania japonează, singurul producător auto major care a raportat un declin al vânzărilor pe piaţa din Statele Unite ale Americii. După anunţ, acţiunile Honda au scăzut cu 0.2 % pentru a închide la o valoare de 2,478 yeni pe Bursa de Valori din Tokyo, compania majorându-şi astfel scăderea totală la 23 procente pe anul 2011.
Mai mult de 90 la sută din maşinile afectate sunt din Statele Unite ale Americii, iar modelele includ Accord, produs între 2001 şi 2002, Civic produs între 2001 şi 2003, Odyssey produs între 2001 şi 2003, CR-V produs între 2002 şi 2003, Acura TL 3.2 produs între 2002 şi 2003, cât şi Acura 3.2 CL produs în 2003.

Sursa articolului: Gandul.info

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Rivalul din umbră al maşinilor premium germane de clasă medie

Honda Accord, un autoturism japonez de segment D, elegant şi deosebit de bine echipat, face, totuşi, anticameră pentru a intra în clubul select reprezentat de "tridentul mediu" german Audi A4 - BMW Seria 3 - Mercedes- Benz Clasa C.

DISCREȚIE TOTALĂ
Schimbări minime, vânzări modeste
Sursa: HONDA
HONDA ACCORD


DISCREȚIE TOTALĂ
Schimbări minime, vânzări modeste
Sursa: HONDA

Încă de la apariţia noii generaţii Accord, Honda a încercat un exerciţiu financiar destul de riscant – creşterea preţurilor şi plasarea lor în imediata vecinătate a celor propuse de brigada premium germană Audi A4, BMW Seria 3, Mercedes- Benz Clasa C.

Strategia producătorului nipon a pornit de la convingerea că noul Accord – acum şi după un facelift discret – nu este cu nimic mai prejos decât modelele enumerate anterior.

Românii nu au ochi (şi bani de dat) pentru Accord
În România, cel puţin, rezultatele comerciale indică o situaţie care n-ar trebui să fie pe placul Honda. Potrivit APIA, în primele opt luni ale anului au fost livrate 108 unităţi Accord.
Pe acelaşi interval, Volkswagen a "măritat" nu mai puţin de 1.475 de Passaturi, gama Opel Insignia a contabilizat 675 de comenzi, iar Skoda s-a despărţit de 609 unităţi Superb.
Încă şi mai incomod, toate cele trei modele premium germane – Audi A4 (316 unităţi livrate), BMW Seria 3 (168) şi Mercedes- Benz Clasa C (315) – s-au "mişcat" mai bine decât Accord.

Eleganţă cu "tăieturi" agresive

Berlina ajustată estetic Honda Accord emană un aer sobru şi elegant, ajutată de proporţiile atent gândite, dar şi de numeroasele "tăieturi" agresive preferate rotunjimilor bonome.
La interior se remarcă numaidecât mulţimea de butoane (numai pe volan sunt 16), materialele de bună calitate şi îmbinările executate cu precizie. Echiparea Executive pune la dispoziţie un întreg arsenal de dotări care uşurează misiunea şoferului şi, în general, fac viaţa la bord mai plăcută.

Fără consum inutil de adrenalină. Şi benzină

"Benzinarul" de 2.0 litri (un compromis între performanţe şi costuri), transmisia manuală impecabilă, direcţia alertă şi trenul de rulare mai degrabă confortabil conlucrează plăcut şi se pretează unui stil de condus relaxat, fără consum inutil de adrenalină şi benzină.
Honda Accord este o maşină competentă şi plăcută, în pofida complexităţii tabloului de comandă şi a unor neajunsuri care pot deveni agasante – spaţiu redus pentru pasagerii din spate, portbagaj îngust sau navigaţie care acoperă rudimentar harta României.

Pe de altă parte, Accord- ul mai are "de tras", pentru a convinge publicul că reprezintă o alternativă la modelele premium germane.


DRIVE-TEST EVZ
Honda Accord 2.0 Executive
Lungime/lăţime/înălţime: 4,72/1,84/1,44 metri
Capacitate portbagaj: 464 l
Motor: benzină, 1.997 cmc, 156 CP, 192 Nm, 162 g/km
Transmisie: 2x4, 6+1 M
Performanţe: 9,4 s (0-100 km/h), 215 km/h (vit. max.)
Consum oficial mixt: 7 l/100 km
Consum în test: 7,5 l/100 km (minim), 14,3 l/100 km (maxim)
Dotări (selecţie): airbaguri (frontale, laterale, cortină), controlul tracţiunii şi stabilităţii (VSA), climatizare automată, bluetooth, sistem audio premium (subwoofer, port USB, AUX), navigaţie, cruize-control, senzori de parcare (cameră video posterioară), faruri bi-Xenon, jante din aliaj, scaunele electrice faţă, tapiserie din piele.
Preţ de listă cu TVA: 30.355 de euro
Alternative (preţuri de listă cu TVA):
Volkswagen Passat 1.8 TSI Highline (160 CP, 25.499 de euro)
Ford Mondeo 1.6 Ecoboost Titanium (160 CP, 25.200 de euro).


Sursa articolului: Rivalul din umbră al maşinilor premium germane de clasă medie - Auto > EVZ.ro

[boris Senior Member Find all posts View Profile Close boris]

http://www.automarket.ro/tv/diverse/...ndon-2304.html

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Sa fie intr-un ceas bun!

[Vali_lj Tech Geek Find all posts View Profile Close Vali_lj]

Un cadou de craciun pentru comunitatea Hondafan din partea revistei Auto Expert.

[pretorian Senior Member Find all posts View Profile Close pretorian]

Frumos, La multi ani! Hondafan

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Foarte frumos, adevarat surpriza (placuta). La Multi Ani ! Hondafan si membrilor acestuia !

[Den1GRator Senior Member Find all posts View Profile Close Den1GRator]

Un cadou frumos de Craciun, LA MULTI ANI tuturor.

[hondatu Administrator Find all posts View Profile Close hondatu]

Tuturor LA MULTI ANI si in continuare SARBATORI FERICITE!
Fie ca noul an sa fie pentru toti mai bun.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

Honda va cheltui 650 mil dolari pentru refacerea fabricii sale inundate din Thailanda:

http://www.fin.ro/articol_70802/hond...thailanda.html

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Welcome back, Tokyodream ! Ti s-a simtit lipsa pe-aici, ne bucuram sa te avem din nou printre noi !

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

Multumesc frumos!

[zagado26 Senior Member Find all posts View Profile Close zagado26]

Subscriu

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

In revista AUTOEXPERT, nr 121 , dec 2011-ian 2012 = 6,90 lei, la pag 66-67, test cu noul Accord facelift 2.0 executive + la pag 93 - prezentare forum HONDAFAN ! MULTUMIM!