Nu am mai scris de cateva luni - pentru ca totul a fost OK.
Am depasit 40k in cei 2 ani de cand o am.
Masina merge perfect, impecabil, si imi place foarte foarte mult.
Absolut totul este bine si imi creeaza o satisfactie incredibila la volan, mai ales pe zapada si pe gheata de acum.
Bun, consumul e alta discutie... e MARE... dar asta e... un motor aspirat cu cutie clasica automata si un cazan de 2 tone bagat in circulatia infioratoare a Bucurestiului, nu au cum sa consume putin.
Imi pare rau de ce au patit colegii cu alte masini ca impresie de condus si ca fiabilitate cu alte Honde - la mine e al doilea CR-V, am in total 130k cu CR-V ( 90K cu o diesel si 40k cu benzinara) si nu am avut absolut nici o problema ( un martor de filtru de particole aprins la diesel nu se pune ca nu era ceva grav) - iar sentimentul de satisfactie a fost complet.
Atat de complet ca acum ma gandesc la CR-V hibrid... sa mai vedem teste si pareri prin presa, e totusi suspect cat de putin s-a vorbit de masina asta.
Daca hibrida nu consuma foarte putin nu merita luata, raman la benzinara pentru ca si motorul asta aspirat este pentru mine foarte bun.
O tin pana ii trece garantia si apoi pun gaz si aia e.
Este anotimpul perfect pentru CR-V.
Se incalzeste in cam 4 minute, nu se abureste absolut de loc ( aerul conditionat pe Auto si pe 25 de grade)
Siguranta cu care mergi pe gheatza si pe polei este incredibila.
Deci, merge.
Deci, imi place enorm.
Cam asta-i.
Am depasit 40k in cei 2 ani de cand o am.
Masina merge perfect, impecabil, si imi place foarte foarte mult.
Absolut totul este bine si imi creeaza o satisfactie incredibila la volan, mai ales pe zapada si pe gheata de acum.
Bun, consumul e alta discutie... e MARE... dar asta e... un motor aspirat cu cutie clasica automata si un cazan de 2 tone bagat in circulatia infioratoare a Bucurestiului, nu au cum sa consume putin.
Imi pare rau de ce au patit colegii cu alte masini ca impresie de condus si ca fiabilitate cu alte Honde - la mine e al doilea CR-V, am in total 130k cu CR-V ( 90K cu o diesel si 40k cu benzinara) si nu am avut absolut nici o problema ( un martor de filtru de particole aprins la diesel nu se pune ca nu era ceva grav) - iar sentimentul de satisfactie a fost complet.
Atat de complet ca acum ma gandesc la CR-V hibrid... sa mai vedem teste si pareri prin presa, e totusi suspect cat de putin s-a vorbit de masina asta.
Daca hibrida nu consuma foarte putin nu merita luata, raman la benzinara pentru ca si motorul asta aspirat este pentru mine foarte bun.
O tin pana ii trece garantia si apoi pun gaz si aia e.
Este anotimpul perfect pentru CR-V.
Se incalzeste in cam 4 minute, nu se abureste absolut de loc ( aerul conditionat pe Auto si pe 25 de grade)
Siguranta cu care mergi pe gheatza si pe polei este incredibila.
Deci, merge.
Deci, imi place enorm.
Cam asta-i.
Comment