De asta exista garantie. Ma rog, daca sonda lambda o intra pe acolo. Din umilele mele cunostinte motorul se auto-regleaza dar na. Acum sonda aia e dupa motor pe evacuare parca. De ce s-o duce, nu am idee.
Jules_K: '16 Honda CR-V 2.0, A/T AWD Elegance, Urban Titanum Metallic
Collapse
X
-
Jules_K: '16 Honda CR-V 2.0, A/T AWD Elegance, Urban Titanum Metallic
Originally posted by jules_k View PostDe asta exista garantie. Ma rog, daca sonda lambda o intra pe acolo. Din umilele mele cunostinte motorul se auto-regleaza dar na. Acum sonda aia e dupa motor pe evacuare parca. De ce s-o duce, nu am idee.
NB
Sunt două sonde pe evacuare.
Sent from my iPad using TapatalkLast edited by FLORIN CRISTEA; 26-10-16, 08:29.Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....
Comment
-
Originally posted by jules_k View PostInca un mic update:
Azi am reusit intr-un final sa depun dosarul pentru inmatricularea definitiva. Am luat si numere preferentiale daca tot astept ZECE zile pentru numere.
Care zece zile inseamna ca o saptamana si doua zile masina va sta pe dreapta in curte pentru ca expira numerele rosii actuale. Si altele nu se pot scoate.
Nu inteleg cum naiba au ajuns de la DOUA ORE la ZECE zile pentru niste amarate de numere.
In alta ordine de idei domnul presedinte va primi pe masa legea care elimina taxa de mediu. Daca o promulga, atunci de la 1 ianuarie va fi eliminata. Si cand ma gandesc ca am dat o gramada de bani pe o taxa de asta si pentru o masina noua, ma ia durerea de cap. Nu o dam in diverse aici, doar sunt eu nemultumit de niste lucruri, nu de ideea taxei in sine.
Comment
-
Originally posted by jules_k View PostInca un mic update:
Azi am reusit intr-un final sa depun dosarul pentru inmatricularea definitiva. Am luat si numere preferentiale daca tot astept ZECE zile pentru numere.
Care zece zile inseamna ca o saptamana si doua zile masina va sta pe dreapta in curte pentru ca expira numerele rosii actuale. Si altele nu se pot scoate.
Nu inteleg cum naiba au ajuns de la DOUA ORE la ZECE zile pentru niste amarate de numere.
In alta ordine de idei domnul presedinte va primi pe masa legea care elimina taxa de mediu. Daca o promulga, atunci de la 1 ianuarie va fi eliminata. Si cand ma gandesc ca am dat o gramada de bani pe o taxa de asta si pentru o masina noua, ma ia durerea de cap. Nu o dam in diverse aici, doar sunt eu nemultumit de niste lucruri, nu de ideea taxei in sine.
Felicitari pentru masina.
Am aceeasi masina tot de la HONDA NORD abia ridicata pe 28.
Care au fost pasii pentru inmatriculare?
Multumesc.
Alex
Comment
-
[QUOTE
Care au fost pasii pentru inmatriculare?
Multumesc.
Alex[/QUOTE]
eu am gasit interesant materialul acesta, aici am gasit ce trebuie facut: http://www.wall-street.ro/articol/Au...o-in-2016.html
Sunt multe detalii si aici: http://www.cristianscutariu.ro/ghid-...ricula-masina/Ex: CR-V 2,2 Diesel Executive 2012
Ex: CR-V Elegance WP NAVI 2.0 A/T
Now: CR-V Elegance e:HEV (hybrid)
Comment
-
Pentru inmatriculare cel mai sanatos e google cu preferctura bucuresti inmatriculare.
Insa actele sunt cam asa:
1. Copie buletin
2 Copie CIV si original
3. Taxa de inmatriculare de la primarie (60 lei). In original.
4. Decizia ANAF plus chitanta care atesta plata timbrului de mediu. (original si copie)
5. Fisa de inmatriculare semnata/stampilata la primarie (unde se deshide si rol fiscal pentru masina). Fisa se poate completa si direct in PDF-ul editabil sau se poate face offline. Dar trebuie in format hartie
6. Cerere de inmatriculare (se descarca de pe net si se poate printa)\
7. RCA copie. Valabil.
8. Factura de achizitie (sau contract CV) copie si original.
9. Revizuiti bine toate hartiile pentru ca eu am talentul de a uita de cate una si mereu ma intorc la inmatriculari. Pentru ca de aia.
Taxa de Certificat de inmatriculare si taxa de numere se achita direct la ghiseu can se depun actele.
Pentru Ilfov fluxul normal se invirte pe la 108 tichete/ne de ordine pe zi. Cu exceptia zilei de marti ( program 8-18), programul e 8-16. Daca aveti tichet cu un numar mai mare de 100 mai bine reveniti a doua zi.
Comment
-
Sau, varianta mai simplă: apelezi la o firmă care se ocupă cu asta și gata, le primești acasă, fără niciun stresI'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
'00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
'96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Comment
-
La mine a durat mai puțin de o săptămānă totul și īn timpul ăsta am fost plecat din țarăI'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
'00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
'96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Comment
-
Mie nici matematic nu-mi convine sa ma ocup de inmatriculare. Pentru 300 Lei + tva, am scăpat de mers și de stat la cozi.I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
'00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
'96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Comment
-
Originally posted by jules_k View PostPentru inmatriculare cel mai sanatos e google cu preferctura bucuresti inmatriculare.
Insa actele sunt cam asa:
1. Copie buletin
2 Copie CIV si original
3. Taxa de inmatriculare de la primarie (60 lei). In original.
4. Decizia ANAF plus chitanta care atesta plata timbrului de mediu. (original si copie)
5. Fisa de inmatriculare semnata/stampilata la primarie (unde se deshide si rol fiscal pentru masina). Fisa se poate completa si direct in PDF-ul editabil sau se poate face offline. Dar trebuie in format hartie
6. Cerere de inmatriculare (se descarca de pe net si se poate printa)\
7. RCA copie. Valabil.
8. Factura de achizitie (sau contract CV) copie si original.
9. Revizuiti bine toate hartiile pentru ca eu am talentul de a uita de cate una si mereu ma intorc la inmatriculari. Pentru ca de aia.
Taxa de Certificat de inmatriculare si taxa de numere se achita direct la ghiseu can se depun actele.
Pentru Ilfov fluxul normal se invirte pe la 108 tichete/ne de ordine pe zi. Cu exceptia zilei de marti ( program 8-18), programul e 8-16. Daca aveti tichet cu un numar mai mare de 100 mai bine reveniti a doua zi.
A mai trecut cineva prin asta?
Comment
-
Avem numere definitive si rovigneta ca uitasem de ea.
Ma uitam amuzat pe nu stiu ce prezentare de la honda crv cum ca are consumuri de 6.2% extra urban. Am ras.
Ma rog, se poate si e posibil dupa cum mi-am demonstrat si eu.
Combinat insa se da consum de 7% ceea ce m-a facut sa rad si mai tare.
Drumul casa-birou: cam 9-10% si poate si mai mult zilele astea.
Birou-casa ajung cu un 7.5% daca merg relativ regulamentar. Si de obicei merg linistit din cauze de oboseala.
In rest, sa intre benzina si aia e. Imi trebuie cauciucuri de iarna. Am vazut pe la emag o oferta de BF cu profil sanatos. Am zis ca le iau mai din timp, insa aparent nu m-am tinut de cuvant.
Comment
-
Cateva observatii:
Toba a devenit mai galagioasa. Nu e un zgomot deranjant, dar in primele sute de kilometri abia o auzeam la turatii ridicate. Acum se aude mai tare.
Consumul de la inceput pana azi e la 9.3%.
Am lasat Trip A pe overall si trip B setat sa se reseteze la fiecare plin. Cred ca trebuia invers. (si o sa le resetez)
Ecranul Info are informatii detaliate pentru trip A, inclusiv history. Si daca as reseta la fiecare plin Trip A, as fi avut acolo history-ul la fiecare plin.
Acum, cateva explicatii despre cum functioneaza consumurile medii afisate.
Pe IC e consumul mediu (Trip B in cazul meu) de cand am facut plinul. Sa spunem ca e 9.2% afisat.
Pe ecranul mic de desupra navigatiei e acelasi consum afisat, dar include si distanta estimata pana cand e nevoie de realimentare.
In modul modul Info e un alt consum afisat. E cel curent de cand a fost pornit motorul. Si care in cazul meu e de obicei mai mic gen 8.5% seara.
Initial am fost derutat de ce vad consumuri diferite. Insa are sens. Pentru ca daca vreau sa vad consumul pentru fix drumul pe care il fac, ma uit pe info. Mi se pare mai relevant. Si acolo am si consumul precedent de la drumul precedent.
Calculele de pana acum confirma consumul dat de computerul masinii, deci o sa ma bazez pe el.
Mi se pare foarte amuzant cum ajung sa merg cu 7.5% (seara de obicei pe cruise control) si daca o calc pe distanta de 1 km mai tare creste consumul pe la 8.5% aproape instant. Mai ca zici ca e consum instant in loc de consum mediu Banui ca daca trag de ea vreo 100 km pe sport se termina benzina.
WIFI: daca aveti o retea wifi in range si unitatea nu vrea sa se conecteze la ea din diverse motive, asta folosind meniul de settings din ecranul principal, mergeti la Android Settings -> Wifi si incercati de acolo. Sunt mari sanse sa mearga de acolo. Acasa am reteaua fara parola, la liber si asa am reusit sa conectez unitatea.
In alta ordine de idei senzorii fata, cei din mijloc detecteaza obiecte laterale mai rapid decit cei de pe margine. Probabil din cauze setarilor de distanta. Cei de pe margine se activeaza pe la 30 de cm parca pe cand cei din mijloc pe la 50-60 cm.
Comment
Comment