Originally posted by GeKados
View Post
-
Eu merg tot timpul cu clima auto. Pana acum am 7.6 % consum mediu dupa 2600 km, dar si motorul e mai mic.... -
Legat de ulei la mine de pe la 10.000Km s-a aprins martorul in bord, avertizandu-ma ca in 2000 Km va trebui sa-l schimb. Mi s-a parut aiurea sa ma anunte asa repede, mai ales ca numaratoarea a inceput la 20k km. Ok, n-as fi lasat uleiul in motor 20k, insa si 10k mi se pare cam putin. In fine, ma gandeam eu ca o sa ma innebuneasca o perioda lunga piuitul ala la pornire. Da de unde, pe la 11k deja a ajuns la zero. Practic aveam 10900Km si imi arata Oil Life 500Km. Am bagat o depasire in care am turat un pic mai tare motorul si gata, cei 500 Km s-au evaporat. Interesant algoritm, ce sa zic, la fiecare forja taie 500Km.Comment
-
Nu stiu cum e la modelul asta,insa eu la BMW disel masina,am nus ce senzori care detecteaza viata uleiului in functie de temperatura motorului,mers in oras,cat de multi km am facut samd?Masina nu este a mea,e de srviciu,insa imi amintesc ca am luat masina de la Bavaria eu,impreuna cu o colega din Bucuresti.Eu am facut prima revizie la 24 k km,mers preponderent in afara orasului,ea cam la 14 k km,mers mult in oras.Pe de alta parte si mie mi se pare cam putini km cat ai facut cu ea,insa a ta e pe benzina si foarte probabil ca lucrurile sa stea altfel la tine.Comment
-
Se numeste Condition Based Maintenance si n-are niciun senzor.Comment
-
Inseamna ca m-am informat aiurea cei din service.Merci.Comment
-
Salut!Originally posted by Raulitto View Post
Eu am schimbat uleiul la 8720KM cf. computer bord. E adevarat ca merg f. mult în Bucuresti, dar totusi! Am și o Toyota Auris 1.6 benzina aspirat care foloseste acelasi ulei 0W20, insa nu are astfel de "program" de monitorizare ulei.Comment
-
Ziceti "merci" cei care aveti sistemul asta activ de calcul al intevalului de km pana la revizie. Si noi va multumim ca impartasiti ceea ce se intampla in masinile voastre si ne mai trezim putin din ignoranta in care traim. Ca altfel ne luam dupa manual si schimbam la 20.000. Asta in timp ce 75% din km aia ii facem bara la bara in orasele noastre pline de praf.Originally posted by SebaV View PostComment
-
Salut, eu am schimbat uleiul in jur de 7500
, preponderent extraurban iar in oras nu am cum sa fac drumuri scurte pentru ca stau in afara lui (dar pornesc/opresc motorul cat scot/bag masina in curte).
Ma pregateam sa intreb, la service, cum poti "atinge" cei 20.000 estimati/promisi in carte dar in fata mea intreaba un nene cu un Civic X Sedan (nu stiu cati km) si explicatia a fost ca este o masura preventiva avand in vedere ca lantul distributiei are ungerea cu uleiul din motor. Fara a pierde garantia i s-a spus ca are de ales sa schimbe uleiul sau sa ii reseteze martorul, omul a ales varianta a doua.
Desi eu am facut schimbul ma gandesc ca poate si algoritmul de calcul nu poate cuprinde toate obiceiurile unui utilizator si sa ceara un schimb prematur.Comment
-
Cu ce viteza medie ai facut astia 7500km? Ma intereseza daca calculatorul de bord iti arata viteza medie pentru acesti 7500km?Originally posted by mmvi View PostSalut, eu am schimbat uleiul in jur de 7500, preponderent extraurban iar in oras nu am cum sa fac drumuri scurte pentru ca stau in afara lui (dar pornesc/opresc motorul cat scot/bag masina in curte).
Ma pregateam sa intreb, la service, cum poti "atinge" cei 20.000 estimati/promisi in carte dar in fata mea intreaba un nene cu un Civic X Sedan (nu stiu cati km) si explicatia a fost ca este o masura preventiva avand in vedere ca lantul distributiei are ungerea cu uleiul din motor. Fara a pierde garantia i s-a spus ca are de ales sa schimbe uleiul sau sa ii reseteze martorul, omul a ales varianta a doua.
Desi eu am facut schimbul ma gandesc ca poate si algoritmul de calcul nu poate cuprinde toate obiceiurile unui utilizator si sa ceara un schimb prematur.Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".
… Jazz do it ...Comment
-
La mine(Civic X 1.5 hatch) a inceput avertizarea cu schimbul de ulei pe la ~4500km la 6200 erau gata toti km. Acum m-am programat la service sa vedem ce si cum...
Deasemenea, confirm problema cu senzorii centrali fata care se declanseaza aiurea, ori de la noxele celor din fata, ploaie sau ce mai doresc ei si mai am o problema cu un scartait care se aude de fiecare data cand franez, asta de vreo 2-3 saptamani si un zgomot la instalatia de climatizare. Nu sunt deloc incantat de chestiile astea. Am avut un Opel Astra 10 ani si nu mi-au scartait vreodata franele decat atunci cand se dusesera placutele, desigur si a trebuit sa le inlocuiesc.Comment
-
Pana in 2008 se mai faceau masini. Acum o masina noua inseamna cheltuieli neprevazute care pot sa apara in fiecare zi.Comment
-
Depinde pe cine asculti, altii zic ca pana prin 2000... E clar ca trendul e sa se fabrice masini stil "consumabile". Legat de senzorii de parcare si la alte marci se declanseaza cand simt noxe sau alte particule, inclusiv jet de apa fina de la spalatorie (la ploaie insa nu), in speta la Mercedes, cu diferenta ca se "prind" ca nu e vorba de un obstacol real si aprind doar zona rosie, un soi de avarie, care dispare cand se indeparteaza "contaminantul".'02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMGComment
-
afiseaza o viteza medie dar nu cred ca e ptr toti km parcursiComment
-
@vlnvkg33: legat de frane am fost eu la service pentru verificare:
- Scartaitul e normal fiind tipic placutelor si discurilor Brembo (materiale eco). A mea face de zici ca e autobuzul 104
.
- Troncanit cand franezi dupa ce schimbi sensul de mers (deobicei la manevrele de parcare cu spatele): joaca placuta putin deci e ok. Am avut aceeasi problema si la ultimele 4 masini: Opel Astra, Golf, Mitsubishi Colt si Logan.
- In rest tot sistemul a fost verificat si nu au gasit nici o problema.Comment
Comment