MotoGP 2011

[mad_wob Senior Member Find all posts View Profile Close mad_wob]

bah, sunteti ţacaniţi???

[Prafuit Senior Member Find all posts View Profile Close Prafuit]

Hai Alvaro!!!!!! Suzuki Rules

[Spider Moderator Find all posts View Profile Close Spider]

@vtin
"Daca am vorbit de Burgess pana acum, ar fi trebuit sa-ti ajunga la neuroni faptul ca stiam ca Doohan si Rossi nu au fost impreuna pe pista. Doar Burgess a fost inginerul ambilor si a ajuns la Rossi, la recomandarea/insistenta lui Doohan"
Si care este legatura dintre Burgess ca mecanic al lui Rossi la "recomandarea/insistenta lui Doohan" si faptul ca Lorenzo si Stoner sunt singurii care nu s-au pierdut avandu-l pe Rossi in spate...si ei fiind singurii de la Doohan incoace?

"Ceea ce ar fi trebuit TU sa retii referitor la 2006 este faptul ca dupa ce Repsol-ii s-au busit, Rossi a avut un avantaj enorm pe pista, in conditiile in care Edwards i-a tinut plasa nebuneste. Si a fost atat de bun incat a pierdut in fata unei motociclete de client (Elias) si era cat pe ce s-o mureze si in fata lui Roberts (tot motocicleta de client) daca cel din urma nu gresea numaratoarea tururilor"
Ceea ce TU ar trebui sa retii sunt urmatoarele:
1 - acest pilot care nu este suficient de bun pt a-l bate pe Elias este de 9 ori campion al lumii in 14 sezoane. In afara de o cursa, l-a tocat pe Elias in acel sezon. Iar acest Elias acum tine coada plutonului.
2 - Elias a avut o victorie, wow, foarte tare. Nu e singurul care l-a batut intr-o cursa pasagera pe Rossi...dar nu are inca titlul in fata lui Rossi. Si la cum merge, sincer nu prea vad sa-l aiba prea curand.
3 - daca-l batea Roberts Jr pe Rossi nu era chiar asa mare surpriza. Omul a fost campion mondial in 2000 si nu mergea pe mobra de client. A fost rider al echipei Suzuki de uzina, iar in 2006 a alergat pt ta-su, avand motorul V5 Honda 990 cc de uzina, dat direct de catre Honda pt ca le-a placut ideea sasiurilor custom. La acea vreme Kenny Roberts Sr producea acel cadru custom pe care statea motorul mobrei, motocicleta numindu-se KR211V si nicidecum RC211V. Tocmai din acea idee s-a nascut mai tarziu clasa Moto2 cu motor unic de la Honda si o multitudine de sasiuri. Honda a spus atunci ca ar fi interesanta o astfel de competitie...

"Faza cu Katoh ca a murit e o alta faza mizerabila pe care o faci, in conditiile in care am tot vorbit despre el si moartea lui sub forma punctelor de suspensie"
Faza cu Katoh nu e mizerabila. Nu poti spera nimic de la cineva care are o sclipire de talent, dar merge pe mobre de client iar mai tarziu a si murit. Katoh nu era stofa de campion. Stiu ca despre morti se vorbeste doar de bine, dar realitatea e un pic mai aspra. Ca si Melandri, Nakano sau Elias era material pt spectacol si surprise, nu pt titlu. Au fost multi in situatia aia, inclusiv Bayliss sau Haga. De ce nu ai avut pretentii de la ei? Asa ca punctele tale de suspensie nu-si gasesc locul sau rostul...parerea mea...
Scuze fanilor riderilor enumerati mai sus. Nu incerc sa-i jumulesc. Chiar nu e cazul, pt ca cine e la MotoGP sau SBK, deja e un soi de zeu pt mine.

"Cu privire la fan-anticeva nu are sens sa ma explic. N-ai prins-o, asta e!"
Inainte ai zis ca e imposibil sa fii fan anti-ceva, apoi ai vazut definitia din dex si iar nu-ti convine si motivezi ceva idei ascunse...lumineaza-ne maestre!

"Ca ti-am trimis pm unde-ti multumeam ca scrii p-aici, e un semn de mare consideratie pe care ti-am purtat-o si pe care - dupa postul tau - e clar ca n-o meriti. Sa mai postezi si public lucrul asta e mitocanie."
1 - nu mi-ai multumit pt nimic in mesajul privat, ci doar ai apreciat un post de pe forum, mesaj in care ai si recunoscut ca nu ar fi existat un post atat de stufos din partea mea, daca nu ma "indraceai"
2 - eu daca ma apuc sa scriu ceva pe forum, scriu pt ca asta cred, nu pt a "indraci" pe cineva. Posturile aiurea care au rolul doar de a "indraci" celelalte persoane de pe un forum, indiferent de scop, se numesc FLAME...si in general sunt INTERZISE de regulamentul forumului.
3 - daca ma apuc sa critic o persoana sau un post in public, apoi imi dau seama ca am dat-o de gard, ori ma fac mic si las gura mica, ori in cele mai dese cazuri, daca apreciez sau imi cer scuze, nu o fac pe privat, ci tot in public, ca acolo l-am lovit pe om. Daca as face ca tine, s-ar numi ca am o atitudine duplicitara. Iar daca faptul ca eu condamn astfel de atitudine si o demasc se numeste ca sunt mitocan, fie…sunt cel mai mitocan om de care ai auzit vreodata.

Cat despre ultima fraza...no problemo…daca incetezi cu flame-ul si ambitiile, ai sa descoperi cu surprindere ca si tu ai si competenta si inteligenta de a comenta curse si piloti (iar asta e o apreciere pe care o fac in public...nu pe pm). Nimeni nu spune ca nu poti fi fan Stoner sau De Puniet, numai sa nu mai dai cu namol in ceilalti…pardon…Rossi…ca tu nu ai nimic cu altii decat cu el. Nu stiu daca ai observat, dar toti fanii Rossi de pe forumul asta ii apreciaza si pe ceilalti rideri. Eu personal am spus ca anul asta o sa iasa Stoner campion mondial si am si argumentat ca merita...desi as fi vrut sa fie un titlu al lui Rossi.
Iar despre faptul ca evenimentele sunt accesibile oricui...nu inteleg unde bati. Fie e vorba despre curse, care prin transmisiuni tv sunt accesibile oricui...dar numai o anumita categorie le poate intelege, si anume cei care le urmaresc cu adevarat...nu doar cei ce vad o etapa la 3 ani (e ca-n Ratatouille...toata lumea poate gati, dar nu toti trebuie sa o faca). Fie e vorba despre o bataie de sa pt a pricepe iapa, cu privire la eventualitatea izbucnirii de conflicte...personal nu am avut decat vreo 2, cred, de cand sunt pe forumul asta...cu tine si cu Strumful, care prefera sa-mi spuna ca gresesc, desi lui Cartus ii dadea dreptate pe fix acceasi problema, desi Cartus sustinea exact ce ziceam si eu...in lumina acestor lucruri am luat-o personal atunci si am refuzat sa mai scriu in acel post…
Deci?

[_41_ Senior Member Find all posts View Profile Close _41_]

De unde si pana unde Kato nu avea stofa de campion ? La 250 a avut cele mai multe curse castigate intr-un sezon din istoria competitiei!!. In acel an a si iesit campion , fara sa aiba stofa?! La 250 avea inca recorduri pe tur la cativa ani dupa ce era deja decedat , recorduri pe care campionii Stoner, Lorenzo , Pedrosa nu au reusit sa le bata cu motociclete mult evoluate. In primul sezon in care a venit a castigat primele curse fara sa aiba vre-un adversar chiar avand sanse de titlu in ultima etapa la Island . A castigat wild-card in anii inainte sa vina in competitie pe aceeasi pista si in aceeasi clasa cu Rossi , Capirossi si alti viteji care erau la 250. Nu a pierdut niciodata un duel direct pentru victorie la clasa 250! A terminat la Jerez la cativa metri dupa Rossi pe o motocicleta de 500cc in timp ce italianul pilota motorul de 1000. Cum sa urcat la Brno pe motocicleta de 1000 , motocicleta pe care nu a mers niciodata a semnat primul pole dupa ce a dominat clar toata sesiunea si a terminat pe 2 in cursa . In presezonul 2003 a dominat testele cu timpi mai buni decat Rossi , Hayden sau celelate Honda .
Din pacate a facut 3 ture in acel sezon inainte de accident.
Dupa toate astea spui tu ca ar fi fost un anonim...

[Spider Moderator Find all posts View Profile Close Spider]

Anonim in niciun caz...era chiar tare...dar nu de campion de MotoGP. Omul era specialist in anduranta. A castigat de 2 ori cursa de 8 ore de la Suzuka. Asta e parerea mea. Biaggi a avut 4 titluri consecutive la 250, si a fost cel care i-a pus probleme grave lui Doohan inca din primul an de clasa 500. Din pacate ultimul pt Doohan si din pacte incomplet acel sezon castigat pana la urma de Criville care la fel a avut mult de furca cu Biaggi. Si cu toate astea tot nu a iesit campion la GP sau 500. A alergat si la echipele de uzina Yamaha si apoi Honda si tot nu a pupat titlul. Nu inseamna ca era varza, ci doar ca nu era stofa de campion de MotoGP. Multi rideri erau tari la 250 si absolut toti au spus ca trecerea de la 125 la 250 nu a insemnat mare lucru, insa trecerea de la 250 la 500 sau MotoGP i-a rupt efectiv. Vezi carierele unor rideri tari la 250 cum ar fi Melandri, Elias, Capirossi, Biaggi.
Decesul lui Katoh a fost chiar naspa nu numai dpdv al conditiei umane, cat si din cauza ca poate putea sa arate mai mult. Parerea mea este ca stilul sau japonez era mai adaptat catre SBK. Si Haga a avut ceva dueluri cu Rossi, dar nu a triumfat…cred ca tot diferenta de stil…de altfel, in timp ce nu a miscat prea tare la GP, Haga este inca o legenda la SBK. Si culmea…fara titlu. Rossi cand a castigat cursa de 8 ore de la Suzuka a avut bafta cu Edwards care venea din SBK si avea stilul mult mai bun pt asa ceva. Mai mult multumita lui Edwards a avut succes echipa.
Cat despre curse 500 vs 1000 nu uita un lucru...500 era 2t si ca performante era comparativa cu cea de 1000, decat ca era mai dificila. Chiar daca nu avea acelasi nr de cai putere, capabilitatea de a sari in ture era extraordinara. Accelerau mult mai rapid si nu prea aveau timpi morti in motor. Daca nu erau oarecum egale dpdv al performantei nici nu le admiteau pe pista. Plus ca motoarele de 1000 erau mai grele semnificativ, necunoscute riderilor la intrarea lor pe pista in 2002, pe cand cele de 500 deja erau arhicunoscute si mult mai usoare. In 2000 si 2001, Rossi a mers tot cu una de 500, la echipa privata Nastro Azzuro, avand aportul uzinei insa, dar ideea e ca era foarte obisnuit cu mobra de 500 cand s-a trecut la 1000. Totusi din cate imi aduc aminte a avut timp sa testeze si motorul de 1000 intr-o etapa sau doua.
Iar in ceea ce priveste duelurile lui Rossi pe 1000 cu cineva pe 500 2t, cele mai tari dueluri le-a avut cu Capirossi din cate imi aduc aminte. Iar Katoh a avut numai juma' de sezon 500 apoi a primit 1000 cc de uzina de la jumatatea sezonului si cea mai buna performanta a fost un loc 2...parca...
Realitatea este ca acea clasa de 500 2t nu a murit din cauza lipsei de putere ci din cauza ecologiei. Iar daca nu ti se pare corect ceea ce am spus vis-a-vis de raportul cilindree/putere/masa, gaseste o explicatie pt ce motoarele de 250 2t nu s-au inlocuit cu 250 4t ci cu 600 4t...(nu exista 500 4t de viteza) iar de la anul fosta clasa 125 2t nu se inlocuieste cu 125 4t ci cu 250 4t...deci tot dublul capacitatii dar aceeasi putere. Lucrul asta s-a intamplat si la motocross cand clasa 125 cu motoare 2t s-a transformat in MX2 cu motoare 250 4t iar clasa 250 cu motoare 2t s-a transformat in MX1 cu motoare 450 4t, si la fel au fost in competitie ambele tipuri de motare, fara diferente prea mari. Si cum la motocross si enduro inca mai sunt nostalgici, inca se mai construiesc 2t-uri la ktm in curte si le vezi de la egal la egal cu suratele duble in capacitate dar 4t.

[mad_wob Senior Member Find all posts View Profile Close mad_wob]

hai ca am revazut ceva curse citind posturi, jur ca e fain

[vtin Senior Member Find all posts View Profile Close vtin]

@Spider: no, e clar ca tu vezi doar ce vrei sa vezi...
Nu ma intereseaza cine a castigat in 2006 Estorilul, ca a fost Elias sau ca putea fi, la fel de bine, Kenny sau Edwards. E vorba de faptul ca Rossi e si el om, cu slabiciunile si labilitatile lui. Ce repede ai pus eticheta pe Stoner drept Moaner!
Eu ti-am dat, cu titlu de exemplu, acea cursa: avea 12 puncte de recuperat fata de Hayden care a iesit. La mijlocul cursei avea 2 secunde in fata grupului urmaritor tinut in frau cu maiestrie de Edwards. Apoi cel din urma a fost depasit. Fix cu 7 tururi inainte de final, Elias a trecut de Rossi. Stii ce a facut Rossi dupa ce a fost depasit? s-a intors spre Edwards si a avut o reactie de mare nedumerire; nu intelegea cum de coechipierul lui nu a putut sa-i tina pe cei doi departe de el. Asta ce reactie o fi?! (Dar tanguiala lui de aproape un an ca Elias ar avea pe pista o conduita periculoasa?) A pierdut 5 puncte, in final. N-a mai durat prea mult si, in ultima cursa a sezonului, a culcat-o.
Dar tu il ridici pe Rossi in slavi uitand ca-si are si el limitele...

Povestea cu fan-anticeva am vrut, initial, s-o dezvolt si mai mult (vezi philia si neikos), dar - inca o data o spun - nu e nevoie citind definitia dex-ului.
Oricum, te inseli amarnic daca tu crezi ca eu am ceva cu Rossi. N-am zis niciodata ca nu ar fi cel mai bun pilot in viata si ca nu ar avea talent cu carul. Este. Si o lunga perioada de timp a fost la mare distanta de oricare dintre pseudocompetitorii lui. Ca adevarati nu prea au fost. Am asteptat multi ani pana sa apara unul care sa stea in picioare in fata lui. Gibernau, Biaggi, Pedrosa au fost si sunt niste victime. Biaggi n-a reusit nici fizic sa-i stea in fata.
Dar au aparut vreo doi acum. De ce sa nu ma bucur de spectacol, de lupta?
Oare Stoner are stofa de campion? Avand in vedere ca va avea doua titluri, se merita intrebarea. Ori Lorenzo? Ca in mod sigur unul dintre cei doi va lua titlul anul asta...

In ce priveste pm-ul meu... eu chiar tin sa te vad scriind pentru ca - oricare ar fi punctual, parerea mea - esti competent s-o faci. Nu e niciun flame daca te provoc, civilizat, sa scrii. Timp de un an sau doi te-ai rezumat sa dai clasamente. Ce fain! Sclipitor! Te superi ca, la nervi (doar), te-ai pus sa zici mai multe? Paguba-n ciuperci!
Iar eu ca sa fiu duplicitar ar insemna sa fiu fanatic vis-a-vis de vreun pilot ori cine mai stie ce. Te asigur ca sunt detasat.
Oricum, de dragul unor pareri, nu se cade sa emiti pareri atat de defaimatoare la adresa mea.

Consolarea mea e ca astfel de evenimente (cursele) sunt accesibile oricui, ma refeream la faptul ca grand prix-urile sunt televizate si ca, nefiind de o mare solicitare intelectuala vizionarea si intelegerea lor, imi pot vedea linistit de ale mele, chiar daca cineva-mi re[eta la nesfarsit ca Stoner e moaner si ca Rossi e The Doctor...

Aaaa! Si Katoh a fost bun, foarte bun!
As fi vrut sa-l vad si pe Tetsuya Harada, dar Aprilia era prea slaba pe vremea cat a pilotat-o el la clasa mare (desi a luat un loc trei; cumva si un pole?)...

[Spider Moderator Find all posts View Profile Close Spider]

@ vtin
Cred ca ma confunzi...altcineva aici l-a numit Moaner pe Stoner...nu eu...mai citeste mai sus un pic...cam cu vreo 2-3 pagini.
Elias la inceput chiar a mers aiurea...ceva gen Simoncelli, insa nu chiar atat de urat precum Sofuoglu (care e preferatul meu la Moto2, dar recunosc faptul ca accidentul cu Simon a fost o tampenie mare). Iar Rossi s-a mai plans de ceva...de securitatea circuitului Laguna Seca...Asta nu inseamna ca e plangacios. Iar faptul ca a trecut Elias, conteaza mai putin...daca nu era balba lui Roberts tot pe 2 venea daca-i tinea piept lui Elias...daca nu , venea pe 3…ideea e ca oricum nu era cursa lui.
Oricum, anul 2006 a fost un an plin de greseli. Anul in care a pierdut titlul total aiurea, pe mana lui, facand experimente tampite si pierzand concentrarea. Asta am sustinut mereu. In general, la trecerea de la o clasa la alta, Rossi nu lua titlul, exceptia facand-o trecerea la 1000cmc si trecerea la Yamaha. Dar la 125, 250, 500 a pierdut de fiecare data titlul in anul de intrare in categoria respectiva. La 800 l-a pierdut pe mana performantelor motocicletelor japoneze…nu numai a celor de la Yamaha. Pedrosa si Hayden au avut aceleasi probleme ca si el. Trecerea la Ducati se va solda cu un loc 5 in cel mai fericit caz…cred eu… Deci nu-l salt in slavi aiurea. Probabil facea ceva teste si atunci, iar Edwards o fi avut ordin de la boxe sa faca joc de echipa si nu a putut tine piept. Probabil...Nu a dat nicio declaratie oficiala in acest sens, si ar fi fost si aiurea sa zica asa ceva, insa deseori Rossi testa componente in regim de cursa, iar Edwards era cel ce trebuia sa-l "protejeze", dat fiind faptul ca inovatiile au fost de folos tuturor. Ca dovada...Lorenzo a facut scandal ca primeste ordin de la boxe sa-i tina urma si ca nu e judecat si el ca fiind vioara intai in echipa, dar a castigat anul trecut pe o mobra dezvoltata de Rossi, iar anul asta nu o va face (n-are cine sa-i mai dezvolte mobra). De aici a escaladat scandalul dintre Rossi si Lorenzo, care avea originea in separarea boxelor cand cu episodul Bridgestone/Michelin.
Cat despre intrecere, lupta…bucura-te dar nu da cu namol aiurea. Iar Stoner, consider ca are stofa de campion, insa se enerveaza cam rapid pt lucruri care sunt normale intr-o cursa, cum ar fi o cazatura...vezi episodul cu Rossi, sau o inchidere de trasa dintr-o greseala...episodul cu De Puniet. O sa-i treaca...inca mai sufera de pe urma cazaturilor incasate cu Ducati. Pe Honda s-a schimbat situatia...are mobra cu care sa dovedeasca faptul ca e bun. E chiar bun insa cam neslefuit. Si tre sa invete sa dezvolte o mobra...Burgess a declarat ca cei de la Ducati nu au facut nimic cu esecurile, doar s-au bucurat de victorii. Nu asa ridici o echipa.

Cu dragostea si cearta nu vad care e treaba aici…sincer…

Duplicitar nu inseamna sa fii fanatic vis-a-vis de un pilot. Inseamna doar ca una zici in public si alta in privat…si ma supara treaba asta. Cat depre parerile defaimatoare…pai sa analizam:
1 - te-am numit flamer…asta inseamna ca in opinia mea pornesti un flame…am explicat termenul mai sus …Solutie...Nu trebuie sa pornesti o polemica acida pt a-mi afla parerile…poti sa ma intrebi simplu si pe fata ce cred…am sa-ti raspund fara a fi virulent.
2 - te-am numit fotbalist pt ca ai dat cu namol aiurea…toti erau buni numai ala nu…e ca la cn de fotbal…dinamo tine cu orice echipa care o bate pe steaua…si invers…vorba lui mad_wob…e disputa de peluza…Solutie… Inceraca sa aplauzi si golul adversarului daca e frumos. Eu il apreciez pe Stoner si repet pt a nu stiu cata oara…cred ca va fi campion anul asta, si desi imi pare rau ca nu e Rossi, totusi recunosc faptul ca Stoner il merita. Cat despre Lorenzo…ma rog…Hayden a luat un tilu cu Rossi pe pista…un Rossi cu un an prost, dar prezent. Lorenzo a avut nevoie de mobra lui Rossi (pt ca Rossi nu a mai beneficiat de marterialul nou dupa hotararea de a pleca, hotarare luata mult inainte de a fi comunicata publicului) si de absenta lui pt a fi campion…parerea mea.

Rossi e Vale The Doctor…a fost RossiFumi, Valentink… Stoner nu e Moaner dupa parerea mea, dar ca fan Rossi, logic ca-l consider ca fiind cel mai tare.

Despre Katoh mi-am exprimat parerea mai sus. Intr-adevar si Harada putea face o figura buna, insa ceva-mi spune ca nu s-ar fi ridicat la nivelul de campion mondial. Este si cazul lui Norick Abe. Erau piloti cu stil orientat mai mult catre SBK. In campionatele japoneze rupeau, insa la 500 sau la MotoGP nu era suficient pt a fi campioni. Si mai aveau si ghinionul ca altcineva sa fie starul in vremea in care alergau ei. La fel ca si Spies, Bayliss sau Edwards, erau mari sperante, insa stilul SBK le-a stat in calea stralucirii in MotoGP. Spre deosebire de ei, Nobuatsu Aoki si Tadayuki Okada erau orientati clar catre GP. Si s-a vazut asta in stilul lor old school, ei avand succese mai mari pe 500 2t, cand erau 2 sau 3 la general si aveau victorii de etapa si erau mereu in preajma podiumului sau pe el, decat dupa ce s-a trecut la 1000 4t (ma rog…990).

[mad_wob Senior Member Find all posts View Profile Close mad_wob]

vtine tati, da-o-n fasole de treaba. eu incep sa cred ca tu nu vrei sa ACCEPTI realitatea, nu ca nu crezi ceva.
hai sa recapitulam ca am impresia ca nu ai citit :
deci, nenea asta de zici tu ca ba a clacat, ba a cazut capital, ba ca nush care l-a tatonat, ba ca altu i-a pus probleme, a aparut cu mobra lui in campionat in 96 si s-a clasat pe 9. de atunci si pana in 2010 a terminat doar pe locurile 1, 2 si 3. IN FIECARE AN! iar in toti acesti ani a colectionat 9 (noua) TITLURI de CAMPION!
mai nene, ce mama dracu' trebuia sa mai faca omu' asta astel incat sa nu ramana in ochii tai ca un pseudo campion? eu in general inclin spre challengeri, insa am doi raceri pe care nu am sa nu ii apreciez la maximum: schumacher si rossi. ori cat ar distruge competitia, astia isi fac traba atat de bine incat ramai cu gura cascata (bine schumi e cam muratura acum, ce sa-i faci, e criza financiara si la el ...) a, era sa uit de loeb.
iti mai sugerez un exercitiu: pentru fiecare an din cariera lui rossi in moto mondial pune pe hartie locul din clasamentul final la care alaturi ce gresala consideri tu ca e cea mai cea. trage linie si vezi ce-ti da. de cate ori e 1 si de cate ori papagal?
in momentul de fata personal am o simpatie fata de simoncelli dar e cam alandala.
in trecut ma inflacara abe dar si ala saracu', ori la bal, ori la spital, insa la bal.....mai rar.
deci rossi nu e un campion prin conjuncturi, e un campion constant.

[Spider Moderator Find all posts View Profile Close Spider]

@ mad_wob ...offtopic...Loeb e extraordinar...singurul om care a spart zicala "wanna win...get a Fin"... Si Sainz a luat titlul, insa numai de vreo 2 ori parca. Loeb este de o constanta de speriat. Iar la F1 cred ca poti sa-l incluzi si pe Senna...(daca nu vrei sa-l incluzi...asta e...eu tot raman fanul lui) )
Am editat un pic postul tau ca halisei niste litere din viteza si m-am zapacit un pic sa vad ce scrie

[vtin Senior Member Find all posts View Profile Close vtin]

Bai frate, parca vorbesc la zid, nu alta!

Mad_wob, cand si unde am zis io ca Rossi a fost campion de circumstanta, mai? Am zis doar ca e om ca toti oamenii, cu slabiciunile si labilitatile lui si am dat un exemplu. PUNCT.

Spider, n-o sa ma apuc pe topicul de MotoGp sa-ti arat unde e legatura cu philia si neikos.
Tot pentru tine o sa fac exact ca si pentru mad_wob: cand si unde am zis eu ca Rossi ar fi slab ori ne-bun. Or, ceea ce faci tu se cheama flame.

Pana la urma, poate va place sa va auziti doar pe voi...

Si cu asta, basta!

[kinky_boy Senior Member Find all posts View Profile Close kinky_boy]

vtin mai cauta niste posturi in spate si o sa vezi unde zici tu ca rossi a apus, a imbatranit si e terminat, ducati i-a incheiat cariera, k e departe de a fi cel mai bun, NICI MACAR NU A FOST CEL MAI BUN pt ca a mai si gresit (WTF? a sustinut cineva ca n-a gresit si ca e perfect? n-am vazut, doar tu si asta ca sa ai subiect de discutie) ... O fi greu sa recunosti din posturile tale lucrul asta? numai sa ai vointa ... noi toti astia de pe aici am inteles asta si nu cred ca suntem toti batuti in cap.

Eu cred ca mai degraba ceilalti vorbesc la pereti ca tu chiar nu vrei sa intelegi ce scriu aici, chiar si cu explicatii mura in gura.
Eu am zis de Stoner ca e Moaner, chiar dc are talent nu are atitudinea potrivita unui sportiv de performanta si de asta nici nu are fani pt ca oamenii nu il plac.

Mai vedem la anu cum sta treaba ca anu asta lucrurile sunt destul de clare si nu cred ca a contestat nimeni asta, cu mici mentiuni legate de motoare.

Peace

[mad_wob Senior Member Find all posts View Profile Close mad_wob]

vtin, reciteste-ti posturile, altceva nu am ce sa mai zic. eu personal nu sunt fanatic rossi, il admir, nu am wallpaper, tricou, sapca sau mai stiu eu ce abtibilduri pe moto cu referinte la el. ba mai mult, am un subiectivism vis-a-vis de kawa, cu toate astea nu pot sa nu remarc realitatea: e cel mai valoros rider (asta ca analiza pe termen mediu). sa fii un mare campion inseamna sa confirmi, restul sunt titluri ocazionale (cu valoarea lor intrinseca).

[adi antonie Senior Member Find all posts View Profile Close adi antonie]

"Eu am zis de Stoner ca e Moaner, chiar dc are talent nu are atitudinea potrivita unui sportiv de performanta si de asta nici nu are fani pt ca oamenii nu il plac" ...
mai ai sa ne spui ca rossi are si inaltimea potrivita ptr un campion , poarta la picior exact marimea care trebuie ptr un campion si mananca numai mancare ptr campioni ....
pe mine personal asta ma deranjeaza la fanii rossi , faptul ca vad in el un supraom , el este cel mai bun , el este cel mai tare ... restu' ... doar parteneri de intrecere ...
imi place rossi, jos palaria , dar asta nu inseamna ca este un fel de zeu .
foarte bine spunea spider despre pilotii japonezi , au un stil aparte , foarte spectaculos , dar pagubos ... cel mai bine se vedea la norick abe , care facea niste curse de recuperare incredibile si cand iti era lumea mai draga o dadea de gard ... cat despre pozitia in sa ... nu am mai vazut la nimeni asa ceva ....

[mad_wob Senior Member Find all posts View Profile Close mad_wob]

nici vb man, cum spuneam, eu nu sun FANatic, nici spider nu mi se pare, e parca putin prea chirurgical in opinii insa sunt pertinente.
rossi e un fel de zeu pt rezultatele lui in moto mondial si pentru constanta. eu asa il vad. pt mine e incredibil de bun.
la abe faceam si eu referire in alte posturi
@ spider: pe senna nu il includ pt ca era mult prea incisiv pentru gusturile mele. a fost insa un mare campion. in f1 am avut o simpatie pe alesi, vesnica speranta cu o singura victorie insa