Baterie Civic

[vtin Senior Member Find all posts View Profile Close vtin]

Foarte multumesc, Delphi!
Cred ca ma asteapta o comanda in scurt timp...

[bekxy VIP Member Find all posts View Profile Close bekxy]

Lings e de altă părere, 31500ST3111HE:
http://www.lingshondaparts.com/honda...9&block_05=hcr
Şi eu sunt de aceeaşi părere cu Lings, pentru că 31500-SNB-003 cred că e de 40Ah: http://www.yuasa.co.uk/batteries/automotive/44b19l.html

31500ST3111HE e la Cox: http://www.coxmotorparts.co.uk/advan..._description=1
Aparent nelivrabilă īn Romānia, dar la ultima comandă ne-au trimis una cu transport separat, 12 lire.

[vtin Senior Member Find all posts View Profile Close vtin]

Multumesc, bekxy!
Ma uitasem si eu pe Lings... nu mai stiu ce sa inteleg. Parca bateria lor nu seamana cu Furukawa mea .
Pe site-urile americane imi dau alta baterie.
Rusii zic ca ar avea codul 31500-SNA-G01.
Le-am adresat o intrebare si celor de la Radacini, sunt foarte curios ce (si cand) imi raspund.

Edit: am gasit un site obscur, respectiv http://www.diyspareparts.com/parts/h...s-31500snag01/ si am gasit ca "31500-SNA-G01 has been discontinued by Honda
31500SNAG01 has been replaced by 31500ST3111HE".

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Da, cred ca ai dreptate, aia de pe Cox trebuie sa fie. Cea care am luat-o de la ASKO arata exact asa.

[fetherw80 Senior Member Find all posts View Profile Close fetherw80]

De ce nu mergeti pe Exide de 390cca; eu asta as lua acum...Eu am un bosch s4021 din ian 2013 si inca se tine binisor.

[bekxy VIP Member Find all posts View Profile Close bekxy]

Comanda la Cox o faci pe VIN, iar ei verifică dacă reperul e compatibil.
Pānă la nivel de retuş de vopsea.
A vrut cineva un retuş la un g-b, dar nu mi-a dat seria maşinii, aşa că am băgat-o pe a mea. M-au contactat să-mi spună că retuşul nu se pupă cu maşina...

31500ST3111HE a venit pt. lai la ultimul g-b pentru un Civic 5d 1.8, ar trebui să fie aceeaşi baterie şi la tine.

[marcel Member Find all posts View Profile Close marcel]

Salut, doar ce am trecut a doua revizie si este posibil sa ma fi lasat bateria? Penultima pornire a fost mai grea, a doua a pornit bine, a treia deloc (nici nu se invarte motorul), iar cand pun contactul indicatorii nu arata ca si cand nu prea au curent.
La vechea masina desi era diesel m-au tinut bateriile 5-6 ani.
Adevarul este ca indicatorul de la start/stop sta aprins pe portocaliu de ceva timp.

[unixro Senior Member Find all posts View Profile Close unixro]

Uita-te la bord, daca se stinge e bateria, daca nu e altceva. Fa un drum mai lung sau pune bateria pe un redresor.

[kawamoto Senior Member Find all posts View Profile Close kawamoto]

Se pare ca ai stiut de ceva timp de aceasta problema. Rezolvarea era sa faci drumuri lungi pt o incarcare suficienta. Eu cand circul doar urban nu reusesc sa trec de 45-55℅ nivel incarcare baterie. La fiecare revizie am fost atentionat de mecanici ca nivelul de incarcare este scazut si sa utilizez masina extra-urban si sa nu mai folosesc start-stop.
PS: Maine am din nou revizie deci cred ca voi verifica astazi bateria ca sa nu am surprize. Nu am mai folosit masina zilnic de aproape 4 luni.

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

Se pare ca sistemul asta start&stop este un batterykiller pe modelele astea noi de la Honda.
Mai deunazi, anul trecut (!) pe 28 dec., eram la Asko pentru schimbul de ulei motor interevizii, unde a aparut un tip cu un CR-V nou, diesel de 1.6 parca, avand bateria moarta, culmea aceasta "decedand" in trafic fix in rond la Universitate, va dati seama ce placere... .

Zicea ca fusese la o revizie la alt dealer, cu putin timp inainte de nefericita intamplare.

Venise omul pe garantie sa verifice incarcarea, bateria, sa vada ce se poate face.
Razvan i-a zis din prima ca bateria e de vina, ca nu prea rezista la sistemul asta start&stop, care insa se pare ca nu se poate dezactiva....!

Asa ca, zic eu, trebuie urmarit cu atentie ce se intampla cu bateria la mersul preponderent urban cu acest sistem oprit-pornit, care sigur solicita la greu bateria, mai ales la motoarele diesel.

[marcel Member Find all posts View Profile Close marcel]

Am reusit sa o pornesc cu o baterie auxiliara, am facut vreo 5km si n-a mai pornit,deci bareria e moarta.Maine o pun pe redresor(cine stie,dau jos bateria sau incarc pe masina)in carte nu am gasit nimic de incarcare la redresor.

Da,am stiut de ceva timp si culmea ca am facut si drumuri lungi si am fost si la revizie dar nu a zis nimeni nimic.Atunci nu era aprins indicatorul dar fusese inainte.
In carte zice asa:
:" Apare atunci cānd funcţia de oprire automată a
motorului nu se activează din cauza descărcării
bateriei",am crezut ca doar acel sistem este oprit de managementul motorului nicidecum sa raman fara baterie mai ales la o benzinara.
Am condus un diesel 11 ani si nu am ramas fara curent ca acum.

[marcel Member Find all posts View Profile Close marcel]

Cu ce masor nivelul de incarcare al bateriei in procente?
P.S. Am gasit:
https://www.bateriiauto.net/intrebar...i-baterii.html

[kawamoto Senior Member Find all posts View Profile Close kawamoto]

Exact ce ma asteptam, dar incarcarea functioneaza corespunzator:
LE: Poate o scot un pic la plimbare daca tot a inceput sa ninga. Fac o mica excursie pana la una dintre partiile de ski din zona.
PS: Care revizie? Tocmai au anulat-o cei de la reprezentanta. O sa fiu sunat pt alta programare. Si eu care mi-am luat zi de concediu special pt aceasta programare. Cred ca Tourer-ul meu sare din garantie cu 5 luni mai devreme.

[marcel Member Find all posts View Profile Close marcel]

Aaaa... si de unde luam aplicatia si cum o conectam?

[kawamoto Senior Member Find all posts View Profile Close kawamoto]

Asta este jucaria: http://www.ebay.de/itm/like/18218296...&ul_noapp=true
Singura modificare de mine a fost ca am montat un stecker bricheta auto pentru a o putea folosii mai usor si doar cand am nevoie. Eu nu am dat pe ea acest pret enorm, am avut noroc ca s-a desfintat un magazin si am cumparat ultima bucata cu 4,99 euro.
Recomand dar nu la acest pret de lista.