Baterie Civic

[flaviuf Senior Member Find all posts View Profile Close flaviuf]

Astazi am dat sa plec (in ultimele zile, de cand e mai rece am observat ca se invartea de cateva ori inainte de a porni), se roteste cam un sfert si se opreste totul. Radioul functioneaza....o fi bateria? Oare gasesc la Carrefour sau undeva ceva compatibil? Multumesc

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Pai trebuie sa aiba dimensiunile astea:

Lungime [mm]: 238
Latime [mm]: 129
Inaltime [mm]: 227
Fixare: B00

Variante sunt cam asa:

Originala Honda: http://www.coxmotorparts.co.uk/genui...08-p-1099.html

Varta B32 http://www.epiesa.ro/baterie-auto-va...ah-acc-961.htm

Banner Power Bull P45 23 http://www.epiesa.ro/baterie-auto-ba...h-acc-2044.htm

Baren Profi http://www.epiesa.ro/baterie-auto-ba...h-acc-6205.htm

Exide EA456 (are sistem de prindere putin diferit, pentru Coreea, B10) http://www.epiesa.ro/baterie-auto-ex...h-acc-1042.htm

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Nu gasesti la Carrefour.

Mergi pe OEM de la dealer care are curent de pornire de 430 A (e vreo 500, acum cu cei15% reducere) sau Exide cu 390 A. Restul stau mai slab.

[flaviuf Senior Member Find all posts View Profile Close flaviuf]

Multumesc pentru sfaturi, voi mergein principiu la reprezentanta. Am avut o teama ca ar putea fi altceva, dar mi-a dat un vecin curent si a plecat imediat...acum sa vad maine daca mai vrea...

Ce spuneti de asta:
http://www.emag.ro/baterie-auto-bosc...g&gclsrc=aw.ds
?

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Exista OEM slim (benzina) cu 430 CCA?

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Typo... 420 am vrut sa scriu.

Bosch are 330 A curent de pornire si sunt destul de slabute.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Bosch-ul ala e exact la fel cu Varta B32. Amandoua sunt cam slabute.

[Spoon Senior Member Find all posts View Profile Close Spoon]

asa, ca idee, cam cat are nevoie la pornire un motor de 1.8 benzina?

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Pentru Acura TSX de ex, minim CCA recomandat este 430 CCA, nu īnțeleg de ce Honda īn Europa vinde baterii cu CCA mai mic de 430.

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Spatiu mai mic in compartimentul motor, greutate mai mica etc.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

asa, ca idee, cam cat are nevoie la pornire un motor de 1.8 benzina?

Cam de 360 A.

[scarr Senior Member Find all posts View Profile Close scarr]

Eu am pus de curand un Exide EA456 cu CCA 390A pe masina din semnatura. La mine a intrat perfect in locasul sau, iar masina porneste din nou asa cum trebuie.
Acuma vad ca dintre bateriile de mai sus, amintite de Delphi, Exide-ul are cel mai mare CCA (nu stiu insa cat are cea OEM).

Civicul meu e din 2008, a mers pana in 2010 cu bateria OEM, pe urma a primit una MADE IN JAPAN, Fukowara parca scria pe ea, care a tinut pana in prezent.

In orice caz, am masurat atunci :

Baterie veche: tensiunea cu motorul oprit : 12,4 V
(cea din 2010)
tensiunea la pornire 8,62 V

Baterie noua: tensiunea cu motorul oprit : 12,6 V
Exide EA456
tensiunea la pornire 11,93 V

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Noua baterie OEM vāndută de Honda are 48Ah cu 420CCA (ma refer la cea slim pentru benzina). Nu știu cine o fabrica dar are logo Honda pe ea.
Dar tot sub 430 CCA, cat este recomandat minim pentru Acura TSX.
Zic noua, deoarece vad ca le tot schimba (inclusiv producătorul) , acum 3-4 ani am luat cu 47Ah și 410 CCA (Furukawa, fără logo Honda, dar vāndută de Honda, care este pe ducă) , īnainte aveau 45 Ah, cu CCA mai mic presupun, etc.
Cea originala a fost făcută de Panasonic parca.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Eu am pus de curand un Exide EA456 cu CCA 390A pe masina din semnatura. La mine a intrat perfect in locasul sau, iar masina porneste din nou asa cum trebuie.
Acuma vad ca dintre bateriile de mai sus, amintite de Delphi, Exide-ul are cel mai mare CCA (nu stiu insa cat are cea OEM).

Civicul meu e din 2008, a mers pana in 2010 cu bateria OEM, pe urma a primit una MADE IN JAPAN, Fukowara parca scria pe ea, care a tinut pana in prezent.

In orice caz, am masurat atunci :

Baterie veche: tensiunea cu motorul oprit : 12,4 V
(cea din 2010)
tensiunea la pornire 8,62 V

Baterie noua: tensiunea cu motorul oprit : 12,6 V
Exide EA456
tensiunea la pornire 11,93 V

1. Cea OEM are - asa cum a spus si dinoc - 48 Ah si 420 A CCA.

2. Este Furukawa. De unde ai facut rost de ea? Intreb pentru ca la mine asta a venit pe masina si a tinut 6 ani si jumatate. Adica sase ierni, in care masina a stat si cate o luna jumatate nemiscata in ger, si o consider o baterie excelenta. Am schimbat-o pentru ca desi tensiunea era ok, nu mai avea putere si masina pornea din ce in ce mai greu. Vad ca la Pauliasi a tinut sapte ani, la Dungatu aproape opt...

[scarr Senior Member Find all posts View Profile Close scarr]

@Delphi: Bateria a fost achizitionata de fostul proprietar... poate ca o sa il intreb ca sunt curios si eu unde se mai gasesc astfel de baterii.