Originally posted by retroid
View Post
RETROID: '04 Civic Type-R, Nighthawk Black
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
ce e drept e ca pe fata unde am bbk-ul ap racing am eliminat brake dust shields deci aia m-a ajutat la venting pe track pe mineMost sports require only one ball, motorsport requires two...
"how to make it in zi undistry or life"
Comment
-
true! eu efectiv am uitat de ele....
acum cu bbk le-am eliminat si eu. cred ca obstructioneaza undeva la 30% ventilarea, ce zici?
am incercat "cu disperare" sa trag doua tuburi de aerisire la frane pt interorul discurilor insa nu am ajuns la o solutie.
am vrut sa folosesc tuburi de minim 100mm conectate in bara in locul farurilor de ceata insa nu am pe unde sa le trec decat indoite la unghiuri care le-ar reduce toatal randamentul.
... o solutie ar fi un radiator cum are Corse, montat central. creeaza suficient spatiu pt doua tuburi de gen.
Comment
-
din lipsa de ocupatie am dat jos caseta de directie sa vad de ce merge asa greu. am facut-o bucati (inclusiv motorul) si n-am gasit nimic uzat. e ca noua insa merge greu, mult mai greu fata de alte masini cu EPS ce am condus.
am bagat in ea 500 g de vazelina MOS2. am mai gasit si o gaura de gresare care nu era specificata in manual. i-am dat si acolo vreo 6 siringi pana s-a umplut.
maine o montez inapoi sa vedem daca e vreo imbunatatire, desi nu prea cred.....
mai incolo vreau sa pun o caseta hidraulica de DC5.
Comment
-
Vezi sa nu fie prea stransa.Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05
ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d
Comment
Comment