WillyCR-VFAN: '08 Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, Nighthawk Black Pearl

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • O saltea de primire pot sa cumpar, nu e problema. Spray..... de care? Dezinfectant? Luam si d-ala, nu e problema. Oricum trebuie sa-mi schimb firela ca nu le-am mai schimbat de vreo 5 ani, cred ( de atunci n-am mai fost la stationar ). Nici forfaturi nu mai am dar, daca imi spui ce sa imi iau ( carlige, plumbi, etc ) , ne descurcam. Paste fericit si tie!
    I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
    My cars:

    '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
    '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
    '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
    '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
    EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
    EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
    EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
    EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
    EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
    EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

    Comment


    • Avand in vedere ca nu mergem la C&R n'are rost sa dai banii pe o saltea de primire. Forfaturi cauta sa-ti iei de caras si crap stiu cei care le fac ce sa-ti dea.Ca si numar depinde de cate lansete ai. E bine sa ai 2-3 monturi...sa fie si de rezerva in caz de agata.. Le gasesti gata facute si nu sunt foarte scumpe. Cu momitor sau fara ..gasesti de toate neamurile. Cu plumb pierzator numai daca mergi la balti cu pretentii. Exista riscul in caz ca se agata lanseta sa ramai fara plumb.E facut in asa fel incat sa cada in caz ca ai bucata mare . E o teorie mai lunga daca ai sa cauti pe net ai sa vezi cum functioneaza. La piata la Big Berceni gasesti tot ce-ti trebuie.....de fapt nu numai ...depinde de zona in care stai.
      Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....

      Comment


      • In principiu mi-am facut eu forfaturi ca stiu cu ce ace si fir le fac. Dar, de lene, voi cumpara.
        I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
        My cars:

        '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
        '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
        '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
        '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
        EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
        EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
        EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
        EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
        EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
        EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

        Comment


        • Eu le cumpar, dar nu din magazinele de profil..ei leaga acele cu masina de legat si am avut surpriza sa se desfaca acul pur si simplu. Cei din targuri folosesc fir textil sau nailon dar le fac cu simt de raspundere. In afara de asta nu mai am rabdare sa stau sa le frec de colo colo. Am forfaturi pentru 15 ani de pescuit...macar sa ma duc la balta si sa le folosesc pe toate. Ne auzim imediat cum stiu ceva sigur. Suntem grupa de vreo 5 pescari care vrem sa mergem. Vedm la momentul final care cum si ce fel.
          Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....

          Comment


          • http://baltasolacolu.ro/ aici ar fi interesant..uita-te la regulament si video....
            Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....

            Comment


            • Florinelu', am Net pe stick de la Orange, merge incredibil, lumea a evoluat mult, sunt peste tot ligheane de satelit, prin zona au aparut jeep-uri si viloace, care ar umili unele din buricul targului.....la peste la Tamadau suna interesant !
              Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
              "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
              "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

              Comment


              • De ieri am observat ca in marsarier, cum intra camera, chitaie senzorii, chiar daca nu e niciun obstacol in spate, ma gandesc la ceva praf. Nu ma plimb pana la Asko pt o chestie de genul asta, am alte prioritati, dar e putin deranjant, chiar daca mai bine chitaie decat sa taca si sa rearanjez ceva stalpi, garduri, etc. S-a mai lovit careva de fenomen ?
                Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
                "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
                "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

                Comment


                • Da, au mai facut si la mine. La Asko mi-au schimbat un senzor, apoi display-ul ala mic, da' de facut acum iar face... Deh, materialu' prost... :]
                  '08 Civic Sedan 1.8 ES A/T Galaxy Gray Metallic

                  Comment


                  • La mine incep sa chitaie doi de pe fata, cand ploua sau ninge mult - deci multa umiditate in aer. Se declansaza fara motiv si des incat prefer sa-i opresc. Am fost si la Asko dar nu imediat si n-au gasit nimic. Data viitoare cand incep sa faca ma duc direct acolo.
                    '09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
                    http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/

                    Comment


                    • M-am uitat si pe alte forumuri de CR-V si aia spun ca trebuie dat drumul la functia cu senzorii doar cand e nevoie. E un generator piezolelectric care in timp nu rezista, nu trebuie lasat tot timpul pe "on", daca exista un buton dedicat. Altfel, piuitul e un sistem de avertizare ca ceva nu e in regula si ca trebuie bauta o cafea la Service...
                      Ex: CR-V 2,2 Diesel Executive 2012
                      Ex: CR-V Elegance WP NAVI 2.0 A/T
                      Now: CR-V Elegance e:HEV (hybrid)

                      Comment


                      • Asta iarna au mai chitait, dar cand scapam de zapada se potoleau. Acum chitaie complet aiurea. Ii tin cuplati permanent, o sa incep sa-i activez doar la nevoie, sa vedem daca se potolesc !
                        Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
                        "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
                        "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

                        Comment


                        • Willy incep sa cred ca fie e un defect de fabricatie fie manifestarile la uzura sunt identice.
                          '09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
                          http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/

                          Comment


                          • Hai sa monitorizam problema, nu s-au inventat senzorii aia care sa ne "faca" pe noi !! La cum se misca masina, asta e ultima mea problema, chiar n-aveam niciuna, iata ca am inventat-o !!! Nu sunt genul care s-o accepte, in concluzie o voi rezolva, ne auzim cand ajung la o concluzie !
                            Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
                            "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
                            "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

                            Comment


                            • Willy, am inteles eu bine, situatia descrisa de tine se manifesta tu tinand acesti senzori cuplati permanent?
                              Te intreb, deoarece eu nu am avut acest fenomen, dar ii pornesc doar atunci cand dau cu spatele in locuri mai dificile, in rest nu ii prea folosesc.
                              Dar am mai auzit si pe altii, si cu alte marci de masina, ca ii tin cuplati permanent in traficul urban. Poate problema apare de la un soi de suprasolicitare a circuitelor.
                              O splendida Honda CR-V 2008, 2.2 i-CTDi, Black Pearl, Executive, M/T

                              Comment


                              • ma baieti asta imi aminteste de vremea cand aveam un mertz a classe, piuiau in draci ai mari la un moment dat bine intelese ca am fost la doctor i-am bibilit si curatat si schimbat. concluziafinala este ca sa dus calculatoru sau placa de baza sau cum vreti sa-i spuneti voi. pe romaneste nu mai faci mare lucru, ori schimbi tot ori te obisnuiesti fara, acum doame ajuta sa nu aveti buba asta cu toate ca ce imi povestiti voi aici seamana al naibi de bine cu patania mea. bafta multa si sper sa ma insel

                                Comment

                                Working...
                                X