TUDOR: '06 Honda CR-V 2.2 i-CTDi Executive, Silver

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • TUDOR: '06 Honda CR-V 2.2 i-CTDi Executive, Silver

    O am de doar 1 saptamana, are 18.500 km si sunt foarte incantat de ea. E primul meu SUV (... SoftSUV ...mare ...4x4) si sunt surprins cat de usor m-am acomodat cu ea. Ma asteptam sa imi fie mult mai greu cu dihania, cel putin la parcare, dar nu-mi e.

    Honda CR-V 2.2 i-CDTi Executive (2006)

  • #2
    Felicitati..inca o data
    Bine ai venit printre noi ! Sa o stapanesti sanatos !
    ...poate pui si niste poze cu "dihania"
    '18 BMW X1 18xd
    '15 BMW i3 range extender
    ex:'12 Honda Civic 1.8i A/T / '10 Honda CR-Z GT/ '09 Infiniti EX 37/ '07 Mini Cooper S Cabrio / '07 Lexus IS220 / '04 Ford StreetKa / '07 Honda Civic 5D / '06 Citroen C4 Coupe

    Comment


    • #3
      Felicitari 8)
      ex-FN2 owner
      Loved it every second!

      Comment


      • #4
        Multumesc pentru urari.

        Poze nu am putut atasa aici. Am primit mesajul "Scuze, dar mãrimea maximã pentru toate ataºamentele este depãºitã. Vã rugãm contactaþi Administratorul dacã aveþi întrebãri."

        Am deschis in Catalogul Hondafan un album: Tudor, in care am pus primele poze cu masinuta.

        Later Edit: Gata, am reusit. Multumesc dumiflo.
        Honda CR-V 2.2 i-CDTi Executive (2006)

        Comment


        • #5
          Bravo, s-o stapanesti sanatos.
          ex Accord 2.0 ES M/T 2007 CL7
          Accord 2.4 Executive M/T CU2 2008
          Suzuki SX4 1.6 GLX 4WD 2008
          Mitsubishi Outlander 2.3 Invite 4WD 2012

          Comment


          • #6
            Felicitari sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km
            My way....my Honda !!!!

            Comment


            • #7
              Urmeaza vacanta si un drum de aprox. 5000 km (Ro-Hu-A-D-Ch si retur).
              Revizia de 20k km a fost facuta acum 10 zile. Mi-am propus ca inainte de plecare sa ajung sa ii echilibrez rotile.
              Ar mai fi ceva de verificat ?
              Orice sfat referitor la utilizarea cruise-control-ului e binevenit. E prima masina pe care am asa ceva. Am citit despre cum functioneaza in cartea masinii, intreb daca ar mai fi altceva. Multumesc.
              Honda CR-V 2.2 i-CDTi Executive (2006)

              Comment


              • #8
                Felicitari Tudor, sa o stapanesti sanatos
                Civic K20 Black Pearl
                Stage 1: <Eibach><Skunk2><Injen><Invidia><OMP><Ferodo><Tarox><O∙z><Recaro>
                Stage 2: <Skunk2><Gruppe-M><Toda><Tarox><HKS><O∙z><Recaro>

                CRX delSol ESi Black
                <Eibach><Aeroworks><Injen><Invidia><Ferodo><sparco>

                Comment


                • #9
                  Eh, pe langa clasicele felicitari, mai adaug ceva...
                  Ai generatia precedenta care, desi nu este la fel de tare pe asfalt, e destul de capabil pe teren accidentat. De altfel o sa constati ca ai treapta 1 foarte scurta... pentru pante abrupte.
                  Multi km...
                  Supravirarea este cand se sperie pasagerii. Subvirarea este cand se sperie soferul!!!

                  La Multi KM, masinutza mea... Peste 245k km. and counting... Accord4 Quality Rules!

                  Comment


                  • #10
                    Sa vezi cum indoaie asta masini cu fitze daca ii mai pui un cipcirip la 170cp. Eu l-am numit cazanu' dar care seara in oras pe strasse da rusinica la BMW-uri.
                    Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
                    Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05

                    ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
                    ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d

                    Comment


                    • #11
                      Multumesc Doc, dar nu's vitezoman de felul meu. Imi place sa merg relaxat si la fiecare drum sa ajung bine sanatos. Imi place un motor puternic doar ca sa nu simt ca trag de masina si sa nu am griji la depasiri, nu ca sa ma iau la intrecere. Sunt foarte multumit de motor asa cum e de la mama lui.
                      Honda CR-V 2.2 i-CDTi Executive (2006)

                      Comment


                      • #12
                        Vrei sa spui tatal lui. Mr. Honda :lol:

                        Comment


                        • #13
                          Si din partea mea "Sa o stapanesti sanatos" si la multi km fara probleme! artyman:
                          HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

                          Comment


                          • #14
                            5000 km pe traseul indicat mai sus.
                            + am resimtit foarte putina oboseala la drum (am condus peste 1000 km/zi in 4 zile, restul fataiala)
                            + sotia a declarat ca in dreapta (cu spatarul lasat la maxim) se doarme in conditii foarte bune; initial am zic ca o sa mai conduca si ea, dar cum nu m-a obosit, am condus doar eu .
                            + trage superb la orice viteza
                            + consum (160 pe autostrada, cat permite drumul in Romania, legal in localitati afara) mediu pe cei 5000 km: 7,5% cu AC pornit permanent, 2 persoane + bagaje
                            + nici o problema/ senzatie de oboseala a masinii

                            - cotiera standard de la sofer prea ingusta, mi-a alunecat cotul de nu'stiu cate ori
                            - pentru o stabilitate mai buna in curbe se cer niste anvelope mai late si cu talon mai mic; nu sta in curbe ca leon-ul (new) pe care l-am condus inainte, dar s-a comportat multumitor pentru inaltimea si garda la sol pe care o are; nu sunt sigur, dar in 2 curbe rapide din sectorul Arad-Deva in care am tras cam tare de ea am avut senzatia ca a transmis ceva mai multa putere pe spate ca sa nu pierd aderenta: aveam senzatia ca o sa ies pe contrasens si dintr-o data totul a fost ok, fara ca eu sa slabesc vre-un pic acceleratia; poate imi confirma cineva cu mai multa experienta in CR-V.

                            Concluzia per total: incantat de prestatia Hondei...
                            ... :twisted: si ce incantat in Germania sa vad ca sunt foarte multi care prefera Honda.
                            Honda CR-V 2.2 i-CDTi Executive (2006)

                            Comment


                            • #15
                              30.000 km:
                              In ultimii 2-3000 km a inceput sa scartaie diferentialul in curbe stranse. La revizie am inlocuit uleiul din diferential si s-a rezolvat problema.
                              Chiar inainte de revizie am observat ca oglinda de la sofer, in pozitia nerabatata, sta rotita mai mult decat ar trebui (cu putin, probabil 1-2 grade). Am reclamat la service si urmeaza sa se schimbe toata oglinda pe garantie Felicitari Honda pentru atitudine fata de clienti!
                              Am mers un drum ceva mai lung in dreapta si sunt dezamagit total de modul in care au gandit japonezii locul pentru picioare. Eu sunt mai inalt si ca sa incap am fost nevoit sa stau cu talpile in pozitie perfect orizontala si mi-au amortit picioare rau si dureros. Pur si simplu nu au gandit si nu exista spatiul necesar pentru a iti odihni picioarele cu talpile inclinate la aprox 30 grade fata de orizontala, cum este bine si natural. Locul unde se tin picioarele (mai exact, partea incaltata) este perfect orizontal si foarte putin inalt, determinandu-te sa stai cu picioarele in mod nenatural, cu un unghi mai mare bine de 90 de grade intre tibie si talpa piciorului. Destul de jenant ca au scapat asta din vedere la proiectare, mai ales ca e o masina de drum lung. Tot ma intreb: ce este in cutia neagra de plastic care ocupa locul de la picioare de la pasager, sub torpedou ?
                              Un alt minus pe care nu il inteleg: au pus incalzire in scaune, dar e numai in sezut, asa ca, acum ca a venit frigul, merg dimineata fiindu-mi cald sub fund si rece la mijloc. Ce naiba, ii costa o avere sa puna un fir de incalzire si in spatar in zona lombara ?

                              In continuare foarte incantat de consum si de cum trage masinuta. E o placere sa o conduci.
                              Honda CR-V 2.2 i-CDTi Executive (2006)

                              Comment

                              Working...
                              X