If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
De sărbători am fost in deplasare cu portbagajul plin. Dar plin. Așa cum știți, la modelul asta nu s-au mai obosit sa-i pună căptușeala la portbagaj pe interior. Cumva, in urma transportului s-au rupt doua clipsuri, cele care fixează boxele din spate, cāte unul de la fiecare boxa. Cei care aveți acest model, ați găsit vreo soluție pentru īmbrăcarea portbagajului? Mie personal nu īmi place sa văd toate dedesubturile acolo și, iată, acum se mai rup și chestii.
Nu m am referit la Romania in sensul asta, ci ca face si Honda precum la noi. Merge si asa. Cat putea sa coste o masca de plastic fixata in niște cleme?! 10?!
Din pacate Honda se uita la fiecare cent.
In 2014 la 5d si Tourer au scos mastiile de plastic ce mascau suruburiile prinderii scaunelor fata, in 2015 au scos si iluminatul din torpedou cu exceptia nivelului de echipare Executive. Sunt convins ca mai sunt si altele care nu se vad.
Am intrebat la reprezentanta de acele plastice si nu mai sunt disponibile decat cele de pe interior care oricum nu prea se vad. Se pare ca s-au vandut separat. Eu m-am trezit prea tarziu din pacate.
Ce sa faci? HONDA
Cost reduction fac toți producătorii, nu numai Honda. Prefer sa facă acest cost reduction la briz brizuri și nu la piesele importante... Motor, cutie...
Din pacate, fac reduceri si la piesele importante, dar nu vedem noi in mod direct. Efectul pe termen lung e fiabilitatea.
Eu nu am observat mizeria din portbagaj cand am facut test driveuri. Desi m am uitat la portbagaj, am fost "atent" doar la dimensiunea lui.
In America sunt unele modele care nu au nici căptușeala de la portbagaj, partea mobila. E opțională ) dar sa nu fim așa prapastiosi. Atātea sa fie problemele noastre ...
Comment