[g] : '08 Honda Civic Sedan 1.8 ES A/T, Galaxy Gray Metallic

[[g] Senior Member Find all posts View Profile Close [g]]

Cand scotea masina din service i-am zis sa aprinda farurile si am ramas perplex ca lumina de la Osram-urile de pe faza scurta bate tot inspre alb, de am zis ca nu mi-au scos xenoanele... Avand in vedere ca am schimbat becurile azi inca nu pot sa-mi fac o parere - ramane sa revin cu feedback dupa ceva timp.

La Carpati nu am avut probleme pana acum, totul mi s-a parut ok. Mihai Dogaru e super de treaba si e o placere tot timpul sa mai stau la o vorba cu el cat timp astept sa se rezolve cu masina.
Impresia de azi a aparut din urmatorul motiv - daca te uiti prin jurnalul meu o sa vezi ca tot ei mi-au recomandat ceva schimbari de piese parca anul trecut, piese pe care m-am apucat sa le procur de prin state ca sa ies mai ieftin, dar nu am ajuns sa le si schimb. Am vrut ca revizia/verificarea asta sa o fac la Asko pentru a afla inca o parere referitoare la piesele ce se vor schimbate, dar din pacate nu ne-am potrivit la orar, asa ca am ajuns tot la Carpati. Daca am ajuns iar la ei ma asteptam ca si acum sa se "regaseasca" mare parte din reperele ce mi-au fost indicate anul trecut ca ar trebui schimbate pe lista dupa verificarea curenta, dar se pare ca totul a fost in regula acum...

Deci de "simtit", ma simt bine acolo, dar rezultatul verificarilor nu pare sa fie consistent...

LE: Da, Eneos 5W30 mi se pare super okay pentru masina, nu am sesizat nici un zgomot suspect iarna [gen 0W20] - in rest masina merge bine, nimic iesit din comun, motorul e silentios.
Apropo de feedback, eu nu verific uleiul sa vad daca s-a consumat sau nu, deci din punctul asta de vedere nu pot sa va edific.

Referitor la verificare - eu primesc spam pe mail de la HTR, deci te poti inscrie probabil acolo pentru info de genul. Ori sa ai o relatie mai stransa cu dealerul

[octi_b Senior Member Find all posts View Profile Close octi_b]

De ce ai scos xenonul, te duci la ITP in curand?
Ce tip de bec este pentru pozitii, w5w (n-am manualul la indemana sa verific)?

[[g] Senior Member Find all posts View Profile Close [g]]

Pentru pozitii e cel obisnuit W5W.
Nu mai vroiam sa sar in ochi mai mult, ca ITPul nu a fost niciodata o problema ce nu se poate "rezolva". Dar da, urmeaza si verificarea in curand acum in mai. O sa se mai poata lua doar de foliile fata acum

[[g] Senior Member Find all posts View Profile Close [g]]

Dupa cateva zile in care bateria a tot dat semne de oboseala, azi am fost la CM si am primit verdictul ca e cam pe duca. Mi s-a parut totusi coincidenta destul de mare ca problemele la pornire au aparut la vreo 2 zile dupa ce am fost pe la ei sa fac revizia si sa schimb becurile si am zis ca s-o fi intamplat atunci ceva... Dar se pare ca nu.
Bateria de pe masina era o Varta Blue Dynamic B32 45Ah montata anul trecut in februarie - de care mi s-a spus la service ca era din start sub-dimensionata [330A].
Acum fiindca eram in graba si nu vroiam sa mai am surprize cu pornirea am gasit un magazin pe aproape de Gara si am instalat o Varta Silver Dynamic C30 54Ah, dimensiuni in mm: 207x175x190, curent pornire la -18: 530A, 310RON cu bateria veche la schimb - sper sa nu mai am probleme "curand".
Mai ramane sa modific putin suportul bateriei si sa manufacturez o brida ceva mai mare pentru prinderea cu tije si am rezolvat-o.

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Teoretic vechea baterie era in garantie, trebuia sa te duci sa ti-o schimbe. Garantia standard e de 2 ani.

[[g] Senior Member Find all posts View Profile Close [g]]

Da, asa ar fi, numai ca eu o luasem de la Littleman cu ceva timp inainte sa o montez, el o luase de pe urma unei garantii atunci, eu nu mai stiam unde sunt actele, si nu stiam daca mai e in garantie sau nu, era la limitia, plus ca ma intorceam la aceleasi probleme.
Am ales varianta mai rapida :P

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Bateria de pe masina era o Varta Blue Dynamic B32 45Ah montata anul trecut in februarie - de care mi s-a spus la service ca era din start sub-dimensionata [330A].

Si CM ce-ti recomandau sa pui, daca asta era "sub-dimensionata"? Ei ce baterii pun pe masina?

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Si CM ce-ti recomandau sa pui, daca asta era "sub-dimensionata"? Ei ce baterii pun pe masina?

De ceas

[[g] Senior Member Find all posts View Profile Close [g]]

Cea originala cred ca are mai mult de 330A la pornire.
Nu cu mult

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Eu cred ca doar ziceau vorbe, ca sa nu se lase o tacere apasatoare...

[IB Senior Member Find all posts View Profile Close IB]

Partea nasoala e ca nu prea ai multe optiuni, exceptand OEM. Si daca este sa alegi o baterie ceva mai puternica, trebuie sa modifici sistemul de prindere a bateriei. Ma gandesc, la un moment dat (probabil iarna care urmeaza), ca va trebui sa schimb si eu bateria.

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Nici Varta nu mai sunt stralucite cum erau pana mai deunazi, din pacate. A mea are aproape 3 ani, si asta iarna a dat ceva semne de oboseala, dar am reusit s-o "resuscitez" cu un charger "inteligent".

[IB Senior Member Find all posts View Profile Close IB]

Pai tocmai la asta ma gandeam. Eram chitit pe VARTA cand va ceda asta originala, dar mai recent aud si de baterii VARTA care au cedat dupa 1 an...

[[g] Senior Member Find all posts View Profile Close [g]]

Asta era cea care intra perfect, OEM size:
BLUE DYNAMIC B34 45Ah 330A 238 x 129 x 227 mm
Astea ar fi cele care sunt putin mai late [175mm, dimensiunea standard a unui acumulator] dar si mai scurte [207mm fata de 238 standard] si intra daca scoti tavita si modifici urechile de prindere si brida de sus:
SILVER DYNAMIC C6 52Ah 520A 207 x 175 x 175 mm
SILVER DYNAMIC C30 54Ah 530A 207 x 175 x 190 mm - asta e doar putin mai inalta decat C6, dar tot sub inaltimea lui B34, deci e ok

Probabil ca mai exista si alte variante de la alte brand-uri, Littleman imi zicea de ex. ca a montat pe sedan Banner UniBull 47Ah si ca intra dar sta nitel mai stramb.
O sa incerc sa-i fac o prindere mai fest si revin cu poze.

[[g] Senior Member Find all posts View Profile Close [g]]

Locul cu pricina - in poza inca nu "pliasem" prea mult urechile de prindere - si rezultatul final - prinderea cu o brida din ceva tabla mai groasa galvanizata:


Si ceva poze de zi cu noile becuri Osram NightBreaker, ca alea de noapte nu prea mi-au iesit cu telefonul... acum parca imi pare rau ca nu am luat niste becuri de pozitii mai albe, dar nici nu stiam ca astea de faza scurta dau mai spre alb, cu toate ca in poze nu prea se vede asa bine.