Stiri din tabara BAR Honda

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    Si de ce nu si poze live?

    http://world.honda.com/HDTV/F1/bar007-announce/
    HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

    Comment


    • #77
      Chiar daca suntem in 2005 premiile pentru sezonul ... 2004 nu inceteaza.

      Astfel BRDC - British Racing Drivers Club, cel mai aristocrat club din motorsport, i-a premiat pe Jenson Button si David Richards pentru meritele lor in timpul sezonului trecut alaturi de BAR. Astfel Jenson a primit BRDC Gold Star, iar David cu Colin Chapman Trophy.
      Without racing, there is no Honda

      Comment


      • #78
        BREAKING NEWS: HONDA INTRA IN GPWC

        Honda si Toyota se alatura BMW, DaimlerChrysler (Mercedes Benz) si Renault in GPWC!
        Without racing, there is no Honda

        Comment


        • #79
          Decizia Ferrari de a nu se alia cu restul echipelor privind reducerea testelor la doar 30 de zile / an face ca Honda, care intitial a propus limita de 30 de zile (marita de la 15) sa nu mai fie de acord si sa vrea si ea "afara" sustinand pe buna dreptate ca "nu are sens un astfel de acord cand o echipa testeaza cat vrea".
          Without racing, there is no Honda

          Comment


          • #80
            Hmmm, cam socanta stire daca ma gandesc ca, acum 3-4 zile erau declarati ca si a doua marca dupa Ferrari ce va semna prelungirea contractului cu FIA.
            Mai mult n-as putea comenta pe moment, dar se pare ca, nimanui nu-i convine ce face Ferrari pe-acolo.Cand sant numai ei in birou la FIA, cand sant toti numai ei lipsesc, tot pe dos.
            HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

            Comment


            • #81
              Motivul e simplu:
              - acea limita a venit de la DR ( deci BAR), dar Honda l-s tras de maneca inapoi, i-a dat una peste cap si par hotarati sa-i urmeze pe Ferrari in toate deciziile.Ferrari nu sant singurii ce detin circuite in lume!!!
              HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

              Comment


              • #82
                parca spuneai ca GPWC este o joaca :?:
                http://www.autospeed.ro - Setari ECU (MoTeC, AEM EMS, Apexi, reflash pt. EVO si Subaru )

                Comment


                • #83
                  Pai tocmai de aia e socant ca, Honda incepe sa-si faca de cap, asta dupa ce dadea altceva de inteles.
                  HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

                  Comment


                  • #84
                    Degeaba au intrat Honda si Toyota in GPWC pentru un eventual campionat (care, intre noi fie vorba nici macar nu are nume pentru ca Grand Prix si Grand Prix World Championship sunt marci inregistrate, ghici ciuperca de cine?) ar fi mort din start pentru ca acolo nu va fi Ferrari si in plus sunt deja multe circuite care au spus ca nu vor sa primeasca GPWC-ul acolo (dupa ce au fost amenintate de Ecclestone, bineinteles).

                    Deci GPWC-ul ramane doar ceva de genul "hai sa ne aratam ce muschi mari avem, dar nu stim sa ii folosim".

                    PS: Membrii GPWC ar putea invata ceva din actiunea lui Ecclestone de a-l indeparta pe Balestre. Atunci si-ar folosi si muschii.
                    Without racing, there is no Honda

                    Comment


                    • #85
                      Conform unei stiri de la Autosport (scuze dar acum se intra doar cu bani acolo), 007-le are probleme la nivel aero si la motor.

                      "The BAR 007 is suffering from a lack of aerodynamic grip and problems with engine reliability"
                      Without racing, there is no Honda

                      Comment


                      • #86
                        au mai crapat si celelalte, dar se pare honda au dat drumul la agregat... :lol:
                        Jenson Button set the pace in Friday testing at Jerez

                        A scos timpul cel mai bun pentru toata saptamana de teste de la Jerez.
                        http://www.autospeed.ro - Setari ECU (MoTeC, AEM EMS, Apexi, reflash pt. EVO si Subaru )

                        Comment


                        • #87
                          Nu este prima data cand Button este primul dupa o zi de teste.

                          Rezultatele la teste nu sunt deloc relevante. Daca Jenson a rulat cu benzina putina ca sa testeze comportamentul din calificari?

                          Adevarul este ca doar la Melbourne vom stii care cum e.
                          Without racing, there is no Honda

                          Comment


                          • #88
                            Cutia de viteze (revizuita) a celor de BAR a primit acceptul FIA.
                            Without racing, there is no Honda

                            Comment


                            • #89
                              sunt ne-relevante testele, dar o idee tot poti sa-ti faci.
                              eu nu i-am vazut decat saptamana asta pe primul loc, pana acum au fost tot pe 10-11.

                              intr-o saptamana de teste daca scoti cel mai bun timp din sapt. este un semn bun in orice caz. din moment ce toti au facut sute de tururi e clar ca li s-a mai si terminat benzina, nu au mers numai cu plinul.
                              http://www.autospeed.ro - Setari ECU (MoTeC, AEM EMS, Apexi, reflash pt. EVO si Subaru )

                              Comment


                              • #90
                                Sato 'shock' at new BAR
                                Troublesome week for Taku at Jerez

                                (GMM) BAR believe Takuma Sato\'s rear wing failure at Jerez last week was an \'isolated\' incident.

                                The Brackley-based team, though, said it would continue to carry out an investigation.

                                \'\'It was a difficult week,\'\' said Sato, the team\'s Japanese driver, who also crashed the next day. \'\'We had a few issues but have come out stronger.\'\'

                                The 27-year-old earlier reported \'shock\' at the \'007\' car\'s good balance and handling but \'absolute lack of grip.\'

                                He added: \'\'We\'re not making use of the tyres. I was really, really shocked how far behind we were.\'\'

                                BAR-Honda, with a new aero kit, will now unpack for the testing week at Valencia (Spain).


                                This article was written on Monday, February 14, 04:48
                                Nu trage, dom Semaca !

                                Comment

                                Working...
                                X