Caderi de ambreiaj la Honda Accord ?

[razvan p. Senior Member Find all posts View Profile Close razvan p.]

pai oameni buni:sunt kit-uri de ambreiaj AEM o garla!eu cautam la importatori bielete antirului spate si am vazut o tona de piesela accordurile astea vechi!CL7/CL9!mai sunt unele probleme,dar nu cine stie ce!

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

Pentru accord-urile noi din ce stiu nu exista alte ambreiaje decat OEM.

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

Aparent nu alearga cainii cu covrigi in coada prin alte orase, sunt aceleasi preturi sau chiar putin mai sus:

Kit Ambreiaj – 1800 RON (pret orientativ)
Placute frana fata – 600 ron (pret orientativ)
Placte frana spate – 600 ron (pret orientativ)

Fara manopera.

[ciprian75 Senior Member Find all posts View Profile Close ciprian75]

Asa, un pic offtopic, pentru ce-i care si-au schimbat ambreiajul cu unul AEM, mai da in nas ? Si daca nu, de care ati pus ?

[cci Senior Member Find all posts View Profile Close cci]

@ciprian75 - la mine m-am obisnuit cu ambreiajul - nu mai da in nas deloc - dar totul e sa reziste ambreiajul la uzura mai ridicata (ma stradui si eu sa-l patinez doar cat trebuie)

[pretorian Senior Member Find all posts View Profile Close pretorian]

da ce are ambrieajul asta de accord? aur pe el?
Si eu vreau sa stiu costul... am o presimtire

[S O R I N Senior Member Find all posts View Profile Close S O R I N]

Aparent nu alearga cainii cu covrigi in coada prin alte orase, sunt aceleasi preturi sau chiar putin mai sus:

Kit Ambreiaj – 1800 RON (pret orientativ)
Placute frana fata – 600 ron (pret orientativ)
Placte frana spate – 600 ron (pret orientativ)

Fara manopera.

Ai PM.....

[MASTER Senior Member Find all posts View Profile Close MASTER]

Am si eu o intrebare pentru posesorii de A/T. Ati avut probleme cu ambreiajul la A/T sau cu cutia de viteze / transmisia - in general ?

[Angelox Member Find all posts View Profile Close Angelox]

Salut,
Incep sa imi fac griji referitor la ambreiajul meu.
Masina este un Accord 2.2 I-Dtec, 52,000 Km.
Masina intra in viteze si trage perfect in treptele 1-4 la orice fel de apasare a pedalei.
In a 5-a si a 6-a, daca o calc mai brusc de la 2,200 rotatii (niciodata nu o fortez la turatii mici), turometrul sare brusc la 3,000, fara ca viteza sa creasca, dupa care scade la 2,500 si trage normal.
Daca o accelerez normal, nu da rateuri...

Opinii?

Multumesc

[ologesa Senior Member Find all posts View Profile Close ologesa]

Da, suna cunoscut.

Poti sa mai mergi o bucata buna cu ea, dar fii atent sa nu intri in situatia in care se intampla problema in situatii limita (.. eu eram s-o patesc bine pe tema asta). Am observat ca apare mai ales iarna.

Apoi, stai cu ochii geana pe garantie, care nu cumva sa-ti expire fara a-ti schimba kit-ul ambreiaj.

[Cezane Senior Member Find all posts View Profile Close Cezane]

Bine ai venit. Ia un bilet de ordine.
In scurt timp o sa-ti faca si intreapta 3 cand se incalzeste putin ambreajul si ai masina cu vreo doua persoane in spate.

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Nu astepta dupa garantie, discul de ambreiaj este consumabil la fel ca si placutele de frana, iar la 52.000km se considera uzura. Asta e, pregateste portofelul pentru un schimb de ambreiaj si incearca data viitoare sa nu mai stai cu piciorul pe ambreiaj la semafor sau sa decuplezi mai repede la schimbarea treptelor de viteza sau la plecatul de pe loc. De asemenea si mersul numai in oras, prin aglomeratie bara la bara duce la uzura foarte mare a discului de ambreiaj.

[razvan p. Senior Member Find all posts View Profile Close razvan p.]

o daaaa.....bull shit!mareata honda are o problema la gunoiul asta de ambreiaj pe diesel,o problema arhicunoscuta si vad ca NEREZOLVATA si oamenii ar trebui sa schimbe ambreiajul pe banul lor???

as propune sa va strangeti intr-un grup si poate va pot ajuta sa dati in judecata HTRO pt nerezolvarea acestei probleme!potrivit legislatiei din ro si normelor dupa care functioneaza OPC ati avea sanse de castig 100%
un expert tehnic deja cunosc...studiu materialelor se poate face,ce zici DOC,iti pui portofelul la un pariu????
daca nu stiai iti pot da un exemplu:ATI IASI a schimbat in garantie o MASINA,CL7 AT,pt ca fluiera in tr 4 si s-a reclamat defectiunea in 30 de zile!!oricat se KKasera HTRO ca nu si nu.....amenzile si procesul sunt cea mai mare antireclama!asa ca nu le mai tine partea ca eu sunt gata sa-mi sustin colegii de forum si sa-i ajut...

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Atunci toti fabricantii auto trebuie sa ii dam in judecata, ca nu tin discurile de ambreiaj 100.000km. Asa trebuia sa fac si eu la TypeR, sa cer schimbarea discului de ambreiaj pe garantie la 40.000km?

[Angelox Member Find all posts View Profile Close Angelox]

mda...masina e in garantie, dar am un gust amar ca de abia am luat-o, sunt al 2-lea proprietar si deja sa bag bani in ea..
la inspectia pe care am facut-o acum o luna la Carpati Motors inainte sa o cumpar nu au descoperit nimic...probabil pentru ca nu da simptome cum v-am zis decat in a 5-a si a 6-a..