Probleme ambreiaj Honda Civic 5D

[danboss Member Find all posts View Profile Close danboss]

Am uitat sa spun ca am 35000km.

[liviu iulian Senior Member Find all posts View Profile Close liviu iulian]

Iti spun si eu ce iti spunea littleman, sar putea sa fie vreun tampon de cauciuc de la motor sau de la cutie ca mi se pare un pic ciudat sa fie ambreiajul la o masina cu 35k km. Oricat ai forta-o nu cred ca se distruge discul sau volanta sau sar putea sa fie una din cele doua falata din fabrica. Totusi ar fii bine sa faci o vizita la dealer. Succes!

[danboss Member Find all posts View Profile Close danboss]

Azi am iesit cu masina prin oras.
La inceput, probabil pt. ca era rece, n-am avut nici o problema, am incercat inclusiv demaraje puternice, la limita data de VSA, dar nu a mai scuturat. Insa pe masura ce se incalzea a reaparut problema. Turatia motorului nu are nici o legatura. Am incercat si la 1000, si la 4000, face exact la fel, cu aceeasi frecventa a scuturaturilor. Frecventa insa este influentata clar de treapta de viteza, in sensul cresterii odata cu cresterea treptei de viteza. Daca fac cuplarea in a II-a sau a III-a (mai sus nu am incercat) mai lung, ca si in prima treapta, apare fenomenul cu frecventa marita cum am explicat mai sus. Daca fac cuplarea rapid, cum de altfel o fac de obicei, nu apuc sa simt scuturaturile, de aceea este mult mai pregnant fenomenul in prima treapta.

[andrei_r Senior Member Find all posts View Profile Close andrei_r]

Intre Craciun si Anul Nou din cate am inteles majoritatea dealerilor sunt la treaba, fa-le o vizita

[_ADN_ Senior Member Find all posts View Profile Close _ADN_]

Aceeasi problema o am si eu.
Dispare daca fac drumuri lungi. Dar, dupa niste frecusuri in oras (patinat ambreiajul), reapare.

Este ceva la discul de ambreiaj, asta cred eu. Ce nu stiu este daca este uzat sau ceva este "dus" la el (arcurile, sau uzura neuniforma). Eu am acum 37.000Km, dar a aparut pe la vreo 33000 sa se manifeste foarte urat chestia asta.

[Seth Senior Member Find all posts View Profile Close Seth]

Shit, adica peste 10K de KM sa ma astept si eu la asa ceva?
Imi bag picioarele in Honda si in tot renumele lor in cazul asta, ma pierd ca si client si fan daca stau sa schimb ambreiaje, fie ele si pe garantie.

[andrei_r Senior Member Find all posts View Profile Close andrei_r]

Ma indoiesc ca e generala treaba, Maruta are peste 70.000km si nu-mi amintesc sa fi schimbat ambreiajul si mai sunt cativa daca nu ma insel.

[gdm Senior Member Find all posts View Profile Close gdm]

Ma indoiesc ca e generala treaba, Maruta are peste 70.000km si nu-mi amintesc sa fi schimbat ambreiajul si mai sunt cativa daca nu ma insel.

O fi o noua problema caracteristica? Este semnalata si aici:http://www.hondafan.ro/forum/showpos...4&postcount=64.
Se pare ca apare la 30k.
Sa vedem ce ne povestesc cei in cauza dupa vizita in service.
Cand ma gandesc ca mai am 10k pana la pct.critic.

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Uzura ambreiajului nu este strict legata de fiabilitatea Honda, ci de stilul fiecarui sofer in a conduce vehiculul.

[danboss Member Find all posts View Profile Close danboss]

Am fost la noul dealer din Cluj, dar inca nu este functional. Am reusit sa vorbesc cu seful de service si a preferat sa nu se pronunte, invitandu-ma sa vin la un control amanuntit dupa 4 ianuarie cand se va face deschiderea oficiala.
Pana atunci ramane sa fac supozitii in privinta problemei.
Ce as mai putea preciza, desi nu cred ca are vreo legatura, este ca aproximativ de un an mi-a aparut problema semnalata pe forum cu arcul de la ambreiaj care agata (cel de la piston). Pentru ca tocmai se desfiintase serviceul din Cluj, problema a ramas nerezolvata. De 2-3 saptamani a disparut singura, insa au aparut scuturaturile.

In legatura cu stilul de condus, am avut doua masini inainte pe care le-am condus similar (corespunzator la posibilitatile masinii). O Dacie 1310 timp de sapte ani, la care i-a crapat placa de presiune pe la 60000km, dupa care am invatat sa scot din viteza fara sa apas ambreiajul (atunci cand nu urmeaza sa fac schimbare de viteza). Urmatoarea masina a fost Opel Vectra cumparata la 150000km cu ambreiajul original si am vandut-o la 210000km tot cu ambreiajul original in perfecta stare.

[gdm Senior Member Find all posts View Profile Close gdm]

Dane nu cred ca trebuie sa te justifici amanuntit asupra stilului de conducere. E clar ca e o problema tehnica, care trebuie lamurita in service (semnalata si de ADN, tr0ubl,Seth).
Ma intreb de ce permanent cand se semnalizeaza chestiuni de genul acesta, hop, sare repede cineva cu "fiabilitatea"? Adica: gata nu vorbiti nimic de rau si gasiti alte explicatii.
Pana la urma, Honda e masina si ca orice masina are si hibe.
Sarbatori fericite! Sa ne spui cum s-a rezolvat problema.

[alinp Senior Member Find all posts View Profile Close alinp]

eu am 45.000 km si inca nu am problema asta.
singurul lucru urat este ca ieri sa blocat cutia de viteza undeva intre viteza 6 si marsalier.
faceam o parcare cu spatele si din vit 1 am incercat marsalier . a mers , am dat cu spatele si apoi am vrut iar sa o bag in vit 1.a iesit din marsalier si apoi a ramas blocata undeva pe mijloc.a trebuie sa opresc motorul sa iau piciorul dupa ambreiaj sa sa o pornesc la loc (fireste cu ambreiajul apasat) si am reusit sa bag in vit 1
o alta problema mi se mai blocheaza rar de tot viteza 1 , mai ales cand sunt pe liber la semafor , merge perfect cu a 2-ua pentru ca pur si simplu nu intra in vit 1

[LittleM@n Senior Member Find all posts View Profile Close LittleM@n]

asta ca nu intra intr-a I-a in timp ce esti in miscare am mai discutat de curand pe alt thread; uneori intra, uneori nu, este bine sa nu fortezi
Iar daca doar odata ti s-a gripat in locul respectiv poate fi doar o intamplare, nu cred ca e nimic ingrijorator

[alinp Senior Member Find all posts View Profile Close alinp]

la semafor nu intra si mi-a facut figura cam de 5 ori pana acum

[LittleM@n Senior Member Find all posts View Profile Close LittleM@n]

si la semafor se poate intampla, tocmai ce vin de afara si mi-a facut asa (e adevarat, ca nu civic-ul )