FLORINGSM: '91 Honda NSX 3.0L, Formula Red (NA1)

[CTRnovice Senior Member Find all posts View Profile Close CTRnovice]

Eu zic pentru evacuare să iei legatura cu băieţii de la Top Gear...o să fii surprins de ce ştiu băieţii să facă...măcar să te duci să vorbeşti cu ei si să le arăţi masina

Roţi găseşti si anumiţi producători chiar le fac pe comandă...am văzut nişte Enkei uri care dădeau super pe NSX...poţi să iei legatura si cu cei de la www.customwheels.ro să vezi ce îţi recomandă...

Sent from my HTC One S using Tapatalk 2

[floringsm Member Find all posts View Profile Close floringsm]

Cum dau de baietii de la Top Gear ? Pe net am gasit doar site uri cu altele decat ce am nevoie.
Ms

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

E si aici pe forum un topic cu cei de la TopGear, cauta si-i gasesti sigur.

[blondu Member Find all posts View Profile Close blondu]

jenti OEM anul tau stiu eu vreo 2 seturi pe aici prin spania la preturi foarte mici daca te intereseaza

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Top Gear: http://www.topgeareurope.ro/

[Spoon Senior Member Find all posts View Profile Close Spoon]

Mergi pe piese de calitate (de firme cu renume , de preferat JDM) sau ramai stock.
Evita chestiile custom gen evacuari sau jante aftermarket cu nu stiu ce ET aftermarket (vor arata aiurea fara sa cobori garda)
Cele originale sunt 17x8.5 ET60 aftermarket nu gasesti asa ceva.

rotile nu sunt stock, sunt azev, daca nu ma insel; deci cum spui tu ca va arata cu roti aftermarket, fara sa coboare garda...asa arata acum

pui rotile astea: http://www.ebay.com/itm/JDM-Rays-Vol...810acc&vxp=mtr

o mai cobori 2 degete - http://www.ebay.de/itm/H-R-Cup-Kit-S...ht_2982wt_1172

tre' sa te faci auzit neaparat, deci: http://www.ebay.com/itm/1991-1996-Ac...8b0dd4&vxp=mtr

mai rupi 250 euro pentru o admisie k&n: http://www.ebay.de/itm/57-3502-K-N-5...ht_3672wt_1139

si gata, ai terminat...

[blondu Member Find all posts View Profile Close blondu]

http://clubhondaspirit.com/foro/topi...-y-16-por-100/

[Vali_lj Tech Geek Find all posts View Profile Close Vali_lj]

@ blondu : pune pozelele ca altfel trebuie sa fie logat sa poata vedea pozele

[floringsm Member Find all posts View Profile Close floringsm]

http://clubhondaspirit.com/foro/topi...-y-16-por-100/

Da, nu le pot vedea.
Asa cum am vb la tel , eu azi plec din Spania.
Astept pozele cu ele si un raspuns daca mi le poti trimite in Buc. Ms

[blondu Member Find all posts View Profile Close blondu]

Mi-a raspuns la privat , s-au vandut , incerc sa dau ce celalalt set de care stiam

[Spoon Senior Member Find all posts View Profile Close Spoon]

obositele alea oem de 15-16" intra cu jumatate de metru mai inauntru fata de buza aripii
oricum, daca esti hotarat sa faci aceasta teribila schimbare, le gasesti pe ebay la 100$ bucata

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Are jante aftermarket se vede si din poze de aia isi cauta jante stock .
Ori merge pe stock ori pana la capat cum i-ai sugerat , aftermarket si suspensie mai joasa ...dar poate nu vrea s-o coboare.

Evacuare custom io n-as pune, or fi sudand aia cel mai frumos din lume, dar nu cred ca stiu si ce cote sau unghiuri sa foloseasca, astea nu cred ca se fac la intamplare.

Sent from my mobile phone

[Spoon Senior Member Find all posts View Profile Close Spoon]

eu nu am sugerat sa mearga pe stock, cu jantele alea oem de '91 va arata execrabil
vis a vis de evacuare, ma indoiesc ca producatorii aftermarket sunt habarnisti
apoi, cand toata lumea imbunatateste performantele si aspectul, tu vrei sa revina la rotile stock si sa pastreze tobele alea gay

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Cred ca nu m-am facut inteles.

Evacuare custom era vis a vis de ce sugereaza cineva mai sus cu top gear.

Evacuare aftermarket poate fi Toda, Spoon , Mugen, altii ... un tuner care a avut un NSX pe mana a proiectat evacuarea a facut un dyno etc .

Nu sunt impotriva aftermarket.

Consider ca stock e mai ok decat ce are acum nu vis a vis de un aftermarket bun.

Sent from my mobile phone

[stefanfotea Junior Member Find all posts View Profile Close stefanfotea]

Nu stiam ca avem asa un exemplar in Romania. Felicitari, e superba masina.

Eu lucrez la Topgear & Longlife Bucharest. Am auzit de pe alt forum ca ai primit directii sa vii pe la noi. Am fi foarte bucurosi sa lucram pe NSX-ul tau. Cand ai timp poti veni pe la noi , discutam ce putem face pentru masina ta.

Dinoc te inteleg de ce nu recomanzi evacuare custom , mai ales din Romania. Din pacate 90% din lucrari sunt facute de amatori. In schimb scopul deschiderii acestui birou de catre cei din UK a fost tocmai pentru a umple acest gol. Te asigur ca nivelul la care proiectam si fabricam evacuarile noastre bate multe din brand-urile mari. Pare greu de crezut insa firme ca Fabspeed, Invidia, Milltek etc investesc enorm in marketing dar mai putin in proiectare si calitate. Ai fi surprins cate firme mari produc in China dar pretind ca le fac in Europa/ USA.

Biroul nostru produce tot ce gasesti aici www.kline-innovation.com

De asemenea pun o poza cu ultima lucrare, Sistem complet din INCONEL 625 pentru Porsche GT3 (poza la sistem e facuta dupa ce s-a testat si masurat pe dyno)



Topicul nostru http://www.hondafan.ro/forum/showthr...light=longlife