If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
SI NU MAI CITATI ATATA CE SCRIE CEL DIN FATA VOASTRA, E LOGIC CA LUI II RASPUNZI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nu e prea logic , in fine , poate vroiam sa ii raspund unuia cu 3 posturi inainte... daca nu am intrat 1 -2 zile pe forum...cum e acuma , cioli a postat dupa tine...
ooof, parca e gradinita aici :lol:
Folosirea citatelor atunci cand este evident cui te adresezi (sau la ce intrebare raspunzi) este de multe ori obositoare. Mai ales cand se face o adevarata cascada de citate, sau cand se citeaza un raspuns de jumatate de pagina pentru a spune apoi un simplu "ok". Nu a murit nimeni din asta, dar e un fel de regula nescrisa a comunicarii pe forumuri. Atat si nimic mai mult
Asa ca intorceti-va la jucariile voastre si reincepeti sa vorbiti despre ele
functioneaza mai rotund si paaarca se tureaza mai usor (un 'paaaaarca' tras de par...) :lol:. in plus nu se mai balbaie la reluarea accelerarii la turatii joase.
ideea e ca ce aveam pe masina (bujii + fise) erau deja uzate, iar cele noi nu mi-au dat sute de cai in plus, ci au readus motorul la punctul de functionare optim (cel putin sub aspectul aprinderii).
la sugestia lui Lith am cautat solutie pentru refacerea rezistentelor la dezaburirea lunetei. am gasit in TM la Ciclop asa ceva, fabricat de Permatex. costa 30 ron o sticluta cu incredibila cantitate de 1.4 ml.
m-am apucat de treaba, cere putina migala. unde trebuie refacut se dau 3-4 straturi la cateva minute distanta unul de celalalt. timp de 24h nu se porneste dezaburirea.
rezultatul, nu stiu daca e dezamagitor sau e "un inceput": acum imi merg 5 linii din 14, inainte erau 3. trebuie totusi precizat ca in multe locuri era varza cablajul. o sa mai insist, ca mai am jumatate de sticluta, si am mai descoperit cateva locuri unde e de lucrat.
E un inceput. Mai bine vezi partea plina a paharului. Am descoperit si eu vreo 4 fire care nu merg, din fericire celelalte compenseaza, cand o sa am timp/chef/bani le repar si pe astea. Oricum nu te da batut, ma simt mult mai bine sa merg cu luneta curata acuma.
montat zgomoteca pe masina. noname ieftin, pus sus de curiozitate. castig de performanta = 0, dar nici nu ma asteptam la altceva. in schimb suna ca dementa, in special dupa 5000rpm cand se deschid clapetele secundare.
Comment