M-am linistit cu mirror linkul vietii. E useless. Basca daca imi conectez telefonul se activeaza automat si nu mi pot folosi telefonul. Bine, e conectat la BT, insa imi taie notificarile si imi lasa ecranul negru. Macar se incarca.
Ma dispera struto-camilele astea pe care le tot fac constructorii de masini. Unul nu ar oferi o unitate decenta. Si prin decenta inteleg ca daca ii pui android sau cine stie ce altceva, macar lasa loc de o cartela de telefon pe acolo.
Ideal ar fi o unitate cu un hardware decent, aplicatii care sa poata fi instalate mai mult decat cele doua aplicatii disponibile in App Honda Center. Ma gandesc sa schimb unitatea de tot. Touch-ul sa fie mai bun, nu chestia asta care se prinde greu de apasare, butoane mai normale cu feedback mai decent si tot asa.
Ma rog, pentru moment da-o naibii.
Am luat sambata noaptea o curba mai tare si am iesit in camp. S-a comportat fix ca o masina cu tractiunea fata. Ma rog, eram pe la mine pe un drum de tara si neasfaltat. Usor neplacuta situatia. O sa merg intr-o zi sa ma joc cu ea sa vad ce stie sa faca.
Consumul a ramas asa cum am stabilit. Media pe la 9.4%. Cu minime de sub 7% daca o tin pe cruise control si merg lejer. SI cam asa merg pana dau de dn1. Ocazie cu care si consumul mediu scade sub 10%. E o diferenta mare intre mersul cu CC si fara cand motorul e rece.
Ce am mai observat ca si fara Econ se pot obtine consumuri de 7,x%.
Pe econ accelereaza greu, corect. Insa daca ii dau un Minus din padela sau doua chiar e o idee mai rapid si o tine cateva secunde pana revine la treapta superioara.
Ma dispera struto-camilele astea pe care le tot fac constructorii de masini. Unul nu ar oferi o unitate decenta. Si prin decenta inteleg ca daca ii pui android sau cine stie ce altceva, macar lasa loc de o cartela de telefon pe acolo.
Ideal ar fi o unitate cu un hardware decent, aplicatii care sa poata fi instalate mai mult decat cele doua aplicatii disponibile in App Honda Center. Ma gandesc sa schimb unitatea de tot. Touch-ul sa fie mai bun, nu chestia asta care se prinde greu de apasare, butoane mai normale cu feedback mai decent si tot asa.
Ma rog, pentru moment da-o naibii.
Am luat sambata noaptea o curba mai tare si am iesit in camp. S-a comportat fix ca o masina cu tractiunea fata. Ma rog, eram pe la mine pe un drum de tara si neasfaltat. Usor neplacuta situatia. O sa merg intr-o zi sa ma joc cu ea sa vad ce stie sa faca.
Consumul a ramas asa cum am stabilit. Media pe la 9.4%. Cu minime de sub 7% daca o tin pe cruise control si merg lejer. SI cam asa merg pana dau de dn1. Ocazie cu care si consumul mediu scade sub 10%. E o diferenta mare intre mersul cu CC si fara cand motorul e rece.
Ce am mai observat ca si fara Econ se pot obtine consumuri de 7,x%.
Pe econ accelereaza greu, corect. Insa daca ii dau un Minus din padela sau doua chiar e o idee mai rapid si o tine cateva secunde pana revine la treapta superioara.
)
Comment