cursa anosta, l-am inchis 
netu merge greu, deci......................
PS -
Lewis Hamilton a obtinut pe circuitul de la Hungaroring prima victorie din acest sezon, profitand de sistemul KERS la start si de abandonul lui Fernando Alonso pentru a trece primul linia de sosire.
Marele Premiu al Ungariei a consemnat revenirea in forta a echipelor McLaren si Ferrari dupa un debut mai mult decat modest in acest sezon, in timp ce lupta pentru titlul mondial a ramas aproximativ in aceeasi termeni dupa ce Sebastian Vettel a abandonat din motive tehnice, iar Jenson Button si-a trecut in cont doar doua puncte.
Plecat de pe locul 4 pe grila de start, Lewis Hamilton a avut un start fulminant datorita sistemului KERS si a urcat pana pe locul 2, iar dupa abandonul lui Fernando Alonso cauzat de o problema la pneul dreapta fata britanicul a avut cale libera spre prima victorie din acest sezon.
Kimi Raikkonen s-a achitat la randul sau de sarcini, reusind cel mai bun rezultat al Scuderiei Ferrari din acest an, dupa ce a trecut linia de sosire pe locul 2. Din pacate, performanta finlandezului a venit in timp ce Felipe Massa este internat in spital ca urmare a gravului accident suferit sambata in calificari.
Mark Webber a urcat pe ultima treapta a podiumului, rezultat prin care l-a devansat pe Sebastian Vettel in clasament si care a ajutat Red Bull sa reduca diferenta fata de Brawn GP in clasamentul constructorilor. Totusi, australianul putea obtine locul 2 daca mecanicii nu ar fi comis o eroare la prima sa realimentare, cand a pierdut locul 2 in favoarea lui Raikkonen. Vettel a fost nevoit sa abandoneze la randul sau in urma unor probleme tehnice la suspensia spate a monopostului RB4.
Nico Rosberg a continuat evolutiile bune pentru Williams si a terminat pe locul 4, in fata lui Heikki Kovalainen si Timo Glock. Liderul clasamentului general, Jenson Button, a facut o cursa anonima in care nu a atras atentia camerelor si si-a trecut in cont doar doua puncte, in timp ce locul 8 a fost acontat de Jarno Trulli.
FILMUL CURSEI
Contrar tuturor asteptarilor, Alonso a avut un start excelent de cursa si s-a mentinut pe prima pozitie, desi rivalii de la Red Bull Racing si McLaren detineau un monoost mai performant. Sistemul KERS utilizat de Lewis Hamilton si Kimi Raikkonen si-a dovedit din plin eficienta, cei doi reusind sa se infiltreze in fata lui Vettel. Pilotul finlandez si-a facut insa loc bruscandu-l pe Hamilton, care la randul sau l-a acrosat usor pe Vettel. De altfel, Raikkonen va fi investigat dupa cursa pentru manevra la ca re a apelat. Hamilton a fost la un pas sa il depaseasca si pe Mark Webber, insa australianul a avut o traiectorie mai buna in primul viraj si a urcat pe locul 2.
Cu Hamilton si Raikkonen pe locurile 3 si 4, Kovalainen si Rosberg au ocupat locurile 5 si 6, in timp ce Vettel a coborat pana pe locul 7. Button a revenit rapid pe locul 8 dupa ce intial cedase aceasta pozitie la start in favoarea lui Kazuki Nakajima. Primul tur a consemnat si primul abandon al cursei, trecut in dreptul germanului Adrian Sutil. Alonso a prins viteza si s-a distanta simtitor fata de Webber, in timp ce Hamilton a reusit sa treaca de australian in turul 5 pentru a urca pe locul 2. Pilotul echipei McLaren s-a apropiat foarte rapid de Alonso, lansad senzatia ca este doar o chestiune de tururi pana cand il va depasi pentru a prelua conducerea.
PNEUL BUCLUCAS PUNE CAPAT SPERANTELOR
Totusi, Alonso a intrat la boxe in turul 12, chiar mai repede decat se anticipa. Mecanicii francezi s-au grabit insa sa-l elibereze de la standuri inainte ca pneul dreapta fata sa fie montat corespunzator. Dupa numai cateva viraje, acest pneu s-a desprins si a zburat pur si simplu pe circuit, iar Alonso a pierdut mult timp pentru a reveni la boxe pentru o noua oprire. Alonso a revenit pe pista pe locul 18, insa numai dupa un tur s-a retras din nou la boxe, de data aceasta definitiv, abandonand Marele Premiu al Ungariei. Alonso a ratat astfel o ocazie unica de a obtine o noua victorie la Hungaroring, circuitul pe care in 2003 a inregistrat primul sau succes in Formula 1. Astfel, Hamilton a preluat conducerea cursei, devenind unul dintre favoritii la victorie.
CUM A RATAT WEBBER LOCUL 2
Turul 20 a oferit din nou suspans, Webber si Raikkonen intrand simultan la boxe de pe locurile 2 si, respectiv, 3. De data aceasta, a fost randul mecanicilor Red Bull sa intarzie efectuarea realimentarii, iar Webber a fost la un pas de un impact cu Raikkonen la revenirea pe linia din dreptul boxelor. Finlandezul si-a mentinut insa prim-planul si l-a devansat pe rivalul sau australian. Urcat pana pe locul 2 prin prisma opririlor la boxe a pilotilor din fata, Button a intrat la standuri in turul 25, iesind pe circuit in spatele lui Vettel. Totusi, britanicul a fost devansat de cei doi piloti ai echipei Toyota, Jarno Trulli si Timo Glock.
VETTEL, OUT!
Doar doua tururi mai tarziu, Vettel a fost nevoit sa intre la boxe in urma unor probleme aerodinamice la nasul monopostului RB4. Chiar daca a revenit pe pista, Vettel a abandonat in turul 30, intrucat echipa nu a putut remedia defectiunile tehnice la suspensia spate.
PLICTISEALA GENERALA IN ULTIMELE DOUA TREIMI ALE CURSEI
In fruntea cursei, Hamilton a tinut un ritm foarte bun in fata lui Raikkonen, iar finlandezul la randul sau s-a mentinut la o distanta apreciabila de Webber. Pana in turul 45, cand a inceput cea de-a doua serie de opriri la boxe, atmosfera a fost foarte calma pe circuit. Sesiunea de realimentari a decurs de data aceasta fara niciun fel de incidente pentru pilotii fruntasi, iar Hamilton si-a mentinut un avans de peste 16 secunde in fata lui Raikkonen. Ultima treime a cursei a fost lipsita de evenimente majore, iar Hamilton si-a trecut in cont prima victorie a sezonului.
La prima sa cursa in Formula 1, Jaime Alguersuari a obtinut un rezonabil loc 15, terminand in fata coechipierului sau, Sebastien Buemi.
Marele Premiu al Ungariei a consemnat doar trei abandonuri, trecute in dreptul lui Vettel, Alonso si Sutil. Webber a stabilit cel mai bun timp pe un tur de pista, australianul fiind cronometrat cu 1:21.931 in turul 65.
Clasamentul complet al cursei este disponibil aici.
http://formula1.automarket.ro/stiri/...ngaroring.html
netu merge greu, deci......................
PS -
Lewis Hamilton a obtinut pe circuitul de la Hungaroring prima victorie din acest sezon, profitand de sistemul KERS la start si de abandonul lui Fernando Alonso pentru a trece primul linia de sosire.
Marele Premiu al Ungariei a consemnat revenirea in forta a echipelor McLaren si Ferrari dupa un debut mai mult decat modest in acest sezon, in timp ce lupta pentru titlul mondial a ramas aproximativ in aceeasi termeni dupa ce Sebastian Vettel a abandonat din motive tehnice, iar Jenson Button si-a trecut in cont doar doua puncte.
Plecat de pe locul 4 pe grila de start, Lewis Hamilton a avut un start fulminant datorita sistemului KERS si a urcat pana pe locul 2, iar dupa abandonul lui Fernando Alonso cauzat de o problema la pneul dreapta fata britanicul a avut cale libera spre prima victorie din acest sezon.
Kimi Raikkonen s-a achitat la randul sau de sarcini, reusind cel mai bun rezultat al Scuderiei Ferrari din acest an, dupa ce a trecut linia de sosire pe locul 2. Din pacate, performanta finlandezului a venit in timp ce Felipe Massa este internat in spital ca urmare a gravului accident suferit sambata in calificari.
Mark Webber a urcat pe ultima treapta a podiumului, rezultat prin care l-a devansat pe Sebastian Vettel in clasament si care a ajutat Red Bull sa reduca diferenta fata de Brawn GP in clasamentul constructorilor. Totusi, australianul putea obtine locul 2 daca mecanicii nu ar fi comis o eroare la prima sa realimentare, cand a pierdut locul 2 in favoarea lui Raikkonen. Vettel a fost nevoit sa abandoneze la randul sau in urma unor probleme tehnice la suspensia spate a monopostului RB4.
Nico Rosberg a continuat evolutiile bune pentru Williams si a terminat pe locul 4, in fata lui Heikki Kovalainen si Timo Glock. Liderul clasamentului general, Jenson Button, a facut o cursa anonima in care nu a atras atentia camerelor si si-a trecut in cont doar doua puncte, in timp ce locul 8 a fost acontat de Jarno Trulli.
FILMUL CURSEI
Contrar tuturor asteptarilor, Alonso a avut un start excelent de cursa si s-a mentinut pe prima pozitie, desi rivalii de la Red Bull Racing si McLaren detineau un monoost mai performant. Sistemul KERS utilizat de Lewis Hamilton si Kimi Raikkonen si-a dovedit din plin eficienta, cei doi reusind sa se infiltreze in fata lui Vettel. Pilotul finlandez si-a facut insa loc bruscandu-l pe Hamilton, care la randul sau l-a acrosat usor pe Vettel. De altfel, Raikkonen va fi investigat dupa cursa pentru manevra la ca re a apelat. Hamilton a fost la un pas sa il depaseasca si pe Mark Webber, insa australianul a avut o traiectorie mai buna in primul viraj si a urcat pe locul 2.
Cu Hamilton si Raikkonen pe locurile 3 si 4, Kovalainen si Rosberg au ocupat locurile 5 si 6, in timp ce Vettel a coborat pana pe locul 7. Button a revenit rapid pe locul 8 dupa ce intial cedase aceasta pozitie la start in favoarea lui Kazuki Nakajima. Primul tur a consemnat si primul abandon al cursei, trecut in dreptul germanului Adrian Sutil. Alonso a prins viteza si s-a distanta simtitor fata de Webber, in timp ce Hamilton a reusit sa treaca de australian in turul 5 pentru a urca pe locul 2. Pilotul echipei McLaren s-a apropiat foarte rapid de Alonso, lansad senzatia ca este doar o chestiune de tururi pana cand il va depasi pentru a prelua conducerea.
PNEUL BUCLUCAS PUNE CAPAT SPERANTELOR
Totusi, Alonso a intrat la boxe in turul 12, chiar mai repede decat se anticipa. Mecanicii francezi s-au grabit insa sa-l elibereze de la standuri inainte ca pneul dreapta fata sa fie montat corespunzator. Dupa numai cateva viraje, acest pneu s-a desprins si a zburat pur si simplu pe circuit, iar Alonso a pierdut mult timp pentru a reveni la boxe pentru o noua oprire. Alonso a revenit pe pista pe locul 18, insa numai dupa un tur s-a retras din nou la boxe, de data aceasta definitiv, abandonand Marele Premiu al Ungariei. Alonso a ratat astfel o ocazie unica de a obtine o noua victorie la Hungaroring, circuitul pe care in 2003 a inregistrat primul sau succes in Formula 1. Astfel, Hamilton a preluat conducerea cursei, devenind unul dintre favoritii la victorie.
CUM A RATAT WEBBER LOCUL 2
Turul 20 a oferit din nou suspans, Webber si Raikkonen intrand simultan la boxe de pe locurile 2 si, respectiv, 3. De data aceasta, a fost randul mecanicilor Red Bull sa intarzie efectuarea realimentarii, iar Webber a fost la un pas de un impact cu Raikkonen la revenirea pe linia din dreptul boxelor. Finlandezul si-a mentinut insa prim-planul si l-a devansat pe rivalul sau australian. Urcat pana pe locul 2 prin prisma opririlor la boxe a pilotilor din fata, Button a intrat la standuri in turul 25, iesind pe circuit in spatele lui Vettel. Totusi, britanicul a fost devansat de cei doi piloti ai echipei Toyota, Jarno Trulli si Timo Glock.
VETTEL, OUT!
Doar doua tururi mai tarziu, Vettel a fost nevoit sa intre la boxe in urma unor probleme aerodinamice la nasul monopostului RB4. Chiar daca a revenit pe pista, Vettel a abandonat in turul 30, intrucat echipa nu a putut remedia defectiunile tehnice la suspensia spate.
PLICTISEALA GENERALA IN ULTIMELE DOUA TREIMI ALE CURSEI
In fruntea cursei, Hamilton a tinut un ritm foarte bun in fata lui Raikkonen, iar finlandezul la randul sau s-a mentinut la o distanta apreciabila de Webber. Pana in turul 45, cand a inceput cea de-a doua serie de opriri la boxe, atmosfera a fost foarte calma pe circuit. Sesiunea de realimentari a decurs de data aceasta fara niciun fel de incidente pentru pilotii fruntasi, iar Hamilton si-a mentinut un avans de peste 16 secunde in fata lui Raikkonen. Ultima treime a cursei a fost lipsita de evenimente majore, iar Hamilton si-a trecut in cont prima victorie a sezonului.
La prima sa cursa in Formula 1, Jaime Alguersuari a obtinut un rezonabil loc 15, terminand in fata coechipierului sau, Sebastien Buemi.
Marele Premiu al Ungariei a consemnat doar trei abandonuri, trecute in dreptul lui Vettel, Alonso si Sutil. Webber a stabilit cel mai bun timp pe un tur de pista, australianul fiind cronometrat cu 1:21.931 in turul 65.
Clasamentul complet al cursei este disponibil aici.
http://formula1.automarket.ro/stiri/...ngaroring.html
Comment