Stiri din lumea auto

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.auto.ro/stiri/taxa-auto-v...-de-mediu.html

Taxa auto va fi inlocuita cu o taxa de mediu

Comisia Europeana a transmis o scrisoare de informare privind "faimoasa taxa auto" catre Guvernul Romaniei. Potrivit Ministrului Mediului, Rovana Plumb, in curand va fi propusa o formula concreta. Cel mai probabil va fi introdusa o taxa de mediu.

Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a declarat ca a primit o scrisoare de informare din partea Comisiei Europene privind "faimoasa taxa auto". "Urmeaza sa venim cu o propunere concreta in ceea ce priveste modalitatea europeana prin care acest tip de taxare se aplica. Va fi un mod clar o taxa de mediu", a declarat Plumb.

Asadar, incepand cu anul viitor, actuala taxa auto de prima inmatriculare va fi inlocuita cu o taxa de mediu, care se va calcula in functie de nivelul de poluare, dar care nu va fi mai mare decat pretul autoturismului, a anuntat, in octombrie, premierul Victor Ponta.

Taxa auto este suspendata pentru autovehiculele inmatriculate in tara inainte de ianuarie 2007, cand nu exista o astfel de taxa. Astfel, persoanele care aleg sa cumpere o masina inregistrata in tara inainte de 2007 nu vor mai achita taxa auto la transcrierea dreptului de proprietate, se arata in Legea nr.185/2012, publicata in Monitorul Oficial.

Totodata, potrivit noii reglementari, cei care au achitat mai mult dupa vechea formula de calcul, pot solicita restituirea sumei reprezentand diferenta. Modelul cererilor de restituire poate fi descarcat de pe site-ul www.anaf.ro /sectiunea Asistenta contribuabili/Despre impozite si taxe/Taxa pe poluare 2012 . Tot aici, se pot vedea documentele necesare restituirii.

Documentatia necesara se va depune la organul fiscal teritorial in a carui evidenta este inregistrat contribuabilul ca platitor de impozite si taxe.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.auto.ro/stiri/taxa-auto-d...o-solutie.html

Taxa auto de prima vanzare, din nou obligatorie de la 1 ianuarie. Guvernul promite o solutie

Taxa de prima vanzare, valabila la transcrierea dreptului de proprietate a autoturismelor inmatriculate inainte de 2007 si suspendata in februarie, va deveni din nou obligatorie incepand cu prima zi din noul an. Noul Guvern promite sa analizeze aceasta situatie.

Taxa de prima vanzare a autovehiculelor inregistrate in Romania inainte de ianuarie 2007, cand nu exista o astfel de taxa, va deveni din nou obligatorie incepand cu 1 ianuarie 2013, dupa ce in februarie, anul curent, a fost suspendata. Executivul estimeaza ca in sedinta programata pentru 4 ianuarie va fi luata o hotarare in aceasta privinta.

Taxa de prima vanzare auto, introdusa de Guvernul Boc la sfarsitul anului 2011, trebuia perceputa la prima transcriere a dreptului de proprietate in Romania asupra unui autovehicul rulat si pentru care nu a fost achitata taxa de poluare.

Ulterior, taxa a fost suspendata pentru aceste autovehicule pana la 1 ianuarie 2013, pe fondul protestelor organizate in Bucuresti si in alte orase al tarii.

Nu doar taxa de prima vanzare va fi supusa unor modificari, ci intreaga legislatie care reglementeaza taxa de poluare. Potrivit premierului Victor Ponta, sistemul de taxare a proprietarilor de autovehicule va fi modificat incepand cu anul viitor, prin inlocuirea actualei taxe de prima inmatriculare cu o taxa de mediu, care va fi calculata in functie de nivelul de poluare, dar care nu va depasi pretul autoturismului. In aceasta privinta, va fi solicitat acordul Comisiei Europene.

Persoanele care au achitat mai mult dupa vechea formula de calcul, pot solicita restituirea sumei reprezentand diferenta. Modelul cererilor de restituire poate fi descarcat de pe site-ul www.anaf.ro /sectiunea Asistenta contribuabili/Despre impozite si taxe/Taxa pe poluare 2012. Tot aici, cei interesati pot vedea care sunt documentele necesare restituirii.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.auto.ro/stiri/taxa-auto-v...de-mediu-.html

Taxa auto va fi inlocuita cu un "timbru de mediu"

Taxa de inmatriculare va fi inlocuita cu "un timbru de mediu" care va determina proprietarii de masini vechi si poluante sa plateasca mai mult. De cealata parte, detinatorii de autovehicule noi vor plati mai putin sau chiar deloc in cazul modelelor cu propulsie hibrida si electrica, a declarat premierul Victor Ponta, conform Mediafax.

Taxa auto va fi in curand inlocuita cu "un timbru de mediu", care va fi calculat in functie de emisia de noxe si de capacitatea cilindrica a vehiculului.

Taxa de prima vanzare, valabila la transcrierea dreptului de proprietate a autoturismelor inmatriculate inainte de 2007 si suspendata pana la inceputul acestui an, este din nou obligatorie incepand cu prima zi din noul an. Executivul urmeaza sa propuna o solutie pentru aceasta situatie.

Taxa de prima vanzare auto, introdusa de Guvernul Boc la sfarsitul anului 2011, trebuia perceputa la prima transcriere a dreptului de proprietate in Romania asupra unui autovehicul rulat, pentru care nu a fost achitata taxa de poluare.

Ulterior, taxa a fost suspendata pentru aceste autovehicule pana la 1 ianuarie 2013, in urma protestelor organizate in Bucuresti si in alte orase al tarii.

Guvernul isi propune ca prin intermediul noii taxe sa incurajeze achizitionarea de masini noi si nepoluante. In aceasta privinta va fi solicitat acordul Comisiei Europene.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

Noua taxa auto, ipoteze

http://www.auto.ro/stiri/noua-taxa-auto--propuneri.html

Transportatorii propun aplicarea modelului german privind taxa auto

http://www.ziare.com/taxa/taxa-auto/...a-auto-1211377

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.auto.ro/stiri/taxa-de-pri...definitiv.html

Taxa de prima vanzare ar putea fi anulata definitiv

Romanii care doresc sa achizitioneze o masina inmatriculata inainte de ianuarie 2007 ar putea fi scutiti de asa-numita taxa de prima vanzare, suspendata anul trecut si reintrata in vigoare in acest an, premierul Victor Ponta declarand ca acest bir reprezinta "o aberatie".

Taxa auto de prima vanzare introdusa in ianuarie anul trecut si suspendata un an de zile ar putea fi anulata definitiv, premierul Victor Ponta afirmand ca taxarea acestui tip de autovehicule reprezinta "o aberatie".

"Trebuie sa incercam sa indreptam aberaţiile, iar prima dintre aberatii era referitoare la masinile de dinainte de 1 ianuarie 2007, inainte sa intram in Uniunea Europeana. Deci, are omul o Dacie care face 300 euro si plateste o taxa de 3.000 euro, sigur ca e o aberatie", a declarat oficialul roman la RTV.

Taxa auto de prima vanzare a fost stabilita de fostul Guvern si viza achitarea taxei de poluare la transcrierea dreptului de proprietate a autoturismelor inmatriculate in tara inainte de 2007, cand nu exista o astfel de taxa.

Ulterior, pe fondul protestelor, aceasta taxa a fost suspendata pana la inceputul acestui an, moment in care taxa de prima vanzare auto a devenit din nou obligatorie.

In ceea ce priveste noua formula a taxei auto, Guvernul a amandat discutiile, insa surse din industria auto sustin ca exista cel putin doua ipoteze.

Prima ipoteza este reprezentata de "timbrul de mediu", care va fi calculat in functie de nivelul de emisii, vechimea si capacitatea cilindrica a masinii. Noul bir se va adauga la impozitul achitat anual.

O alta varianta presupune pastrarea actualei taxe auto, eventual redusa, la care se va adauga un impozit anual de poluare, dupa modelul practicat in mai multe state europene.

Cele doua propuneri nu vor inlocui impozitul local.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

Zi plina azi la sediul PSA:

HYdole, le démonstrateur HYbride ŕ DOminante éLEctrique = http://www.psa-peugeot-citroen.com/f...rticle?pid=551

VéLV, le Véhicule électrique Léger de Ville = http://www.psa-peugeot-citroen.com/f...rticle?pid=551

Hybrid Air, une solution innovante full hybrid essence = http://www.psa-peugeot-citroen.com/f...rticle?pid=551

Une technologie inédite pour traiter les oxydes d'azote des véhicules... = http://www.psa-peugeot-citroen.com/f...rticle?pid=551

L'Hybride Eco, une solution d'hybridation accessible au plus grand... = http://www.psa-peugeot-citroen.com/f...rticle?pid=551

Concept D-EGR, une innovation pour diminuer la consommation des moteurs essence = http://www.psa-peugeot-citroen.com/f...rticle?pid=551

EMP2, la nouvelle plate-forme modulaire mondiale de PSA Peugeot Citroën = http://www.psa-peugeot-citroen.com/f...rticle?pid=551

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.automarket.ro/stiri/rabla...ron-49269.html

Rabla 2013: Un singur tichet de 1.500 euro în loc de 3 de 3.800 RON

Ministrul Mediului vrea să schimbe şi programul Rabla, fiind posibilă trecerea la un sistem cu un singur voucher, care să aibă o valoare de 1.500 de euro.

Odată cu introducerea noii formule a timbrului de mediu, Ministerul Mediului va schimba şi Programul Rabla, informează Mediafax. Ministrul Rovana Plumb doreşte să schimbe sistemul cu trei vouchere la un sistem cu un singur voucher, cu o valoare mai mare, care să prevină apariţia speculei. Voucherul respectiv ar putea valora până la 1.500 de euro, cât două vouchere "vechi" la un loc. Premierul Victor Ponta este de acord cu această iniţiativă, susţinând că sistemul este dedicat celor care vor să cumpere un automobil nou prin progamul de casare, nu celor care vor să tranzacţioneze pe bursa nereglementată şi neimpozitată a tichetelor Rabla.

Pentru moment, noile tichete de 1.500 de euro nu au fost aprobate, fiind vorba doar de o propunere a Ministerului Mediului. Însă, programul Rabla 2013 ar putea debuta încă din luna martie, ceea ce înseamnă că reprezentanţii executivului pregătesc o soluţie în acest sens. În cazul în care programul Rabla ar utiliza un singur voucher, cu o valoare de 1.500 de euro, piaţa automobilelor rulate ar putea să ia o turnură neobişnuită, existând posibilitatea ca unii proprietari să crească preţul unor autovehicule cu o valoare modestă până la acest prag, iar vehiculele cu valoarea reală de 1.500 de euro să fie trimise rapid la casat în vederea tranzacţionării tichetelor obţinute.

În 2011, programul Rabla a dus la scoaterea din uz a 116.641 automobile vechi din circulaţie, care au fost înlocuite de aproximativ 40.000 unităţi noi. Ediţia 2010 a programului Rabla s-a dovedit a fi cea mai de succes de până acum, marcând 186.854 unităţi casate şi 60.000 maşini noi cumpărate. Ediţia 2009 marca doar 32.327 unităţi casate, subliniind efectele crizei financiare care abia începuse să-şi facă efectul asupra României.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.auto.ro/stiri/oficial--po...ate-silit.html

Oficial: Politistii pot sechestra masinile executate silit



Incepand cu 15 februarie, data intrarii in vigoare a noului Cod de Procedura Civila, vehiculele supuse executarii silite pot fi identificate si sechestrate de politisti.

Noul Cod de Procedura Civila va schimba modul in care sunt identificate si sechestrate vehiculele supuse executarii silite, anunta Capital. Aceasta modificare se aplica tuturor bunurilor ce necesita a fi recuperate de la datornici.

Astfel, in cazul unui autovehicul executat silit, exista posibilitatea ca politistii sa identifice vehiculul in trafic si sa ridice cartea de identitatea si certificatul de inmatriculare al acestuia. In situatii speciale, se poate chiar sechestra vehiculul. Indiferent de caz, soferul va primi o copie a documentelor.

Pana in prezent, creditorii erau nevoiti sa apeleze la detectivii particulari pentru a gasi un vehicul ce facea obiectul unei executari silite.

Noul sistem va simplifica si procedura de achizitie a bunurilor care au fost executate silit, daca nu vor fi recuperate de proprietarii anteriori prin achitarea creantelor. Astfel, bunurile vor fi scoase la vanzare prin intermediul executorilor, care vor publica anunturi atat la sediu, cat si in ziare, reviste, sau pe portalurile de specialitate. In acest fel, cei care doresc sa achizitioneze un bun scos la licitatie o vor putea face intr-un mod mai simplu.

In urma acestei modificari, este de asteptat ca numarul masinilor executate silit sa creasca, pe fondul simplificarii procedurii de executare silita, prin imbunatatirea sistemului de identificare si recuperare a autoturismelor.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.automarket.ro/stiri/schim...tie-49765.html

Schimbare în service: Proprietarii pot asista vizual la intervenţie

Camera Deputaţilor a adoptat astăzi un proiect de lege care îi dă posibilitatea proprietarului unui autovehicul să urmărească vizual sau prin transmisiune video operaţiunile de service aplicate maşinii sale şi să le conteste dacă nu le consideră conforme.

324 de deputaţi au votat acest proiect de lege. Doi s-au abţinut, iar unul a fost împotriva.

2010 este anul în care a fost depus iniţial acest proiect la respectiva cameră decizională.

Camera Deputaţilor a adoptat astăzi un proiect de lege care le va permite proprietarilor de automobile să urmărească intervenţia din service aplicată automobilului său, informează economica.net. Astfel, proprietarul poate fie să asiste vizual la reparaţie direct de lângă bancul de lucru, unde va fi amenajat un spaţiu special, fie dintr-o încăpere dedicată, de unde va urmări o transmisiune în direct furnizată de o cameră de luat vederi amplasată în service. În cazul în care proprietarul apreciază că intervenţia nu este conformă cu normele în vigoare sau că preţul acesteia a fost exagerat, acesta poate să o conteste. Cei de la RAR vor avea obligaţia de a verifica, în termen de şapte zile, contestaţia respectivă.

Pentru service-urile care ating cinci contestaţii, inginerii RAR vor repeta automat auditoriul referitoare la dreptul de a repara autovehicule. Dacă auditul respectiv are loc de două ori în 12 luni, service-ul respectiv va avea licenţa suspendată. Noile reglementări referitoare la service-uri vor obliga aceste societăţi să fie transparente faţă de clienţi, urmând ca aceştia să explice atât toate intervenţiile care au loc la acel autovehicul, cât şi costurile acestora.


Nerespectarea noii legi dă dreptul proprietarului de a refuza în scris, motivat, semnarea recepţiei respectivelor activităţi derulate în service, prevăzute în devizul de lucrări, inclusiv plata acestora, până în momentul în care nu mai are obiecţii în ceea ce priveşte realitatea şi calitatea acestora. Accesul proprietarilor la procedura de service este acordat doar la cererea acestora şi are loc într-un spaţiu amenajat special, nefiind obligatorie prezenţa lor în cadrul unităţii de service pe parcursul efectuării reparaţiei. În urma fiecărei reparaţii, unităţile service vor trebui să înregistreze rezultatele verificărilor efectuate, să menţină dovezi care să ateste conformitatea activităţilor executate cu condiţii tehnice şi de calitate impuse.

Via Economica.net

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.auto.ro/stiri/proiect-de-...umele-lor.html

Proiect de lege: Soferii nu vor putea conduce masini neinmatriculate pe numele lor

Soferii care circula cu autovehicule inmatriculate pe numele altor persoane vor fi sanctionate,conform unui proiect de OUG privind circulatia pe drumurile publice, propus de Ministerul Afacerilor Interne.

Ministerul Afacerilor Interne a propus spre dezbatere publica un proiect de Ordonanta de Urgenta pentru modificare si completarea OUG nr 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. Printre alte noutati se numara si sanctionarea soferilor care conduc vehicule care nu sunt inmatriculate pe numele lor.

Aceasta masura a fost elaborata pentru a evita situatiile provocate in ultimii ani de soferii care au comis infractiuni cu ajutorul vehiculelor inmatriculate in alte state si pentru a evita evaziunea fiscala legata de transcrierea dreptului de proprietate al unui automobil inmatriculat deja in Romania.

Vehiculele detinute de companii nu sunt afectate de aceasta decizie daca utilizatorul este mentionat in certificatul de inmatriculare, vehiculul este destinat transportului public de marfuri sau persoane, este utilizat in regim de inchiriere sau folosit de un angajat sau asociat in raport cu persoanele mentionate in certificatul de inmatriculare sau soferul a incheiat un contract de leasing.

Daca proiectul propus de MAI va intra in vigoare, vanzatorul unui automobil inmatriculat in Romania va fi obligat, ca in termen de cinci zile lucratoare de la instrainare, sa anunte autoritatile compentente cu datele noului proprietar. Noul proprietar va avea la dispozitia 30 de zile pentru a declara si inregistra vehiculul respectiv pe numele sau.

In cazul celor care au autovehicule inmatriculate in alte state, proiectul ii obliga sa posede un document doveditor al titlului de proprietate si o traducere legalizata a documentului respectiv.

In caz contrar, conducatorul auto va fi pedepsit cu o amenda cuprinsa intre 450 si 600 de lei (clasa a III-a de sanctiuni contraventionale). Daca respectivul sofer va fi prins conducand vehiculul respectiv la 30 de zile de la dobandirea autovehiculului, in afara exceptiei punctate mai anterior, acesta va fi pasibil de o amenda din clasa a patra de sanctiuni, cuprinsa intre 675 si 1.500 de lei.

In aceasta situatie se afla mai multi soferi din Romania care conduc masini inmatriculate in Bulgaria pe numele unui cetatean bulgar si care poseda doar o procura si un act de vanzare-cumparare cu cetateanul bulgar.

=====================

http://www.auto.ro/stiri/ce-poti-fac...pe-strada.html

Ce poti face ca sa nu-ti ridice masina de pe strada

Stiai ca recuperarea masinii, dupa ce a fost luata de o firma de ridicari, te costa aproximativ 1000 de lei? Iata cateva trucuri de la RCA ieftin prin intermediul carora poti evita sa iti fie ridicata masina de pe strada.

In Bucuresti exista aproximativ 1.217.000 de masini, ai caror soferi trebuie sa se descurce cu doar cele 450.000 de locuri de parcare existente. Incepand cu anul 2007, in loc sa faca locuri de parcare, primariile de sector au inceput sa ridice masinile care erau parcate neregulamentar, cerand soferului proprietar o taxa multipla: taxa pentru ridicare, taxa pentru transport, plus taxa pentru depozitarea autovehiculului, astfel ca suma totala poate ajunge la aproximativ 200 de euro.

Toti banii acestia nu se duc spre primarii, bani care ar putea fi investiti ulterior in crearea mai multor locuri de parcare. Dimpotriva, sunt destul de rare situatiile in care primariile incaseaza ceva, majoritatea banilor ajungand exclusiv la firmele de ridicari auto.

Dincolo de taxa platita catre compania care i-a ridicat masina, soferul mai este nevoit sa plateasca si amenzile date de Politia Rutiera.

Iata ce este de facut:

1. Inainte de toate insa, parcheaza corect! Atat timp cat masina este parcata regulamentar si nu reprezinta un obstacol pentru trafic, nici o firma de ridicari de masini nu are dreptul sa se atinga de masina ta. Cel putin nu din punct de vedere legal.

2. Daca esti langa masina atunci cand politia a pus ochii pe ea, urca-te rapid la volan si nu cobori pentru niciun motiv. Dupa indelungate negocieri, platesti doar amenda, deci iesi mult mai ieftin.

3. Poti impiedica legal ridicarea daca se gaseste o persoana care sa stea langa masina pentru a-i spune politistului ca urmeaza sa vii. Astfel, platesti doar amenza, nu si taxele de recuperare.

Mai multe trucuri pentru evitarea ridicarii masinii tale de catre firmele specializate poti afla aici.

[Den1GRator Senior Member Find all posts View Profile Close Den1GRator]

Man nu mai prelua toate porcariile, nu are cum sa treaca o asemenea aberatie, tu-ti dai seama ca nu poti sa mai dai masina copilului tau dupa ce isi ia permisu...nu mai zic de alte situatii si mai aberante.

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

este un proiect de lege si in plus, site-ul auto.ro e unul dintre cele mai serioase de la noi.

in alta parte, stirea era asa:

http://www.automarket.ro/stiri/proie...-sa-49838.html

Proiect de lege: Poliţia vrea ca maşinile înmatriculate în străinătate să fie conduse doar de proprietarii înscrişi în acte

Ministerul Afacerilor Interne a propus pentru dezbatere publică un proiect de OUG privind circulaţia pe drumurile publice. Modificările aplicate implică sancţionarea şoferilor care circulă cu vehicule înmatriculate în străinătate, pe numele altor persoane.

Ministerul Afacerilor Interne a propus spre dezbatere publică un proiect de Ordonanţă de Urgenţă care vizează modificarea şi completarea OUG nr 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. Pe scurt, cei de la MAI doresc să sancţioneze şoferii care conduc în România vehicule înmatriculate în străinătate, sancţiune care se aplică doar în cazurile în care şoferul nu este proprietarul înscris în acte. Măsura doreşte să evite situaţiile apărute în ultimii ani, cauzate de şoferii care au comis infracţiuni cu ajutorul vehiculelor înmatriculate în alte state, sau de şoferii care nu aveau o asigurare RCA valabilă. Din fericire, vehiculele deţinute de companii nu sunt afectate de această decizie, cât timp utilizatorul este menţionat în certificatul de înmatriculare, vehiculul este destinat transportului public de mărfuri sau persoane, este folosit în regim de închiriere sau folosit de un angajat sau asociat în raport cu persoanele menţionate în certificatul de înmatriculare sau şoferul a încheiat un contract de leasing.

PROIECTUL VIZEAZĂ ŞOFERII CARE CONDUC VEHICULE ÎNMATRICULATE ÎN STRĂINĂTATE

Dacă proiectul propus de MAI va fi aplicat în forma actuală, cumpărătorul unui vehicul înregistrat în alt stat va avea 30 de zile pentru a declara şi înregistra vehiculul respectiv pe numele său în România, pentru a evita sancţiunile contravenţionale. Vorbim despre momentul în care şoferul face demersurile necesare înmatriculării în România, nu de plata efectivă a timbrului de mediu. În cele 30 de zile de la dobândirea vehiculului respectiv, proiectul îi obligă pe şoferii în cauză să posede un document doveditor al titlului de proprietate asupra acestuia şi o traducere legalizată a documentului respectiv. În caz contrar, şoferul va fi pedepsit cu o amendă cuprinsă între 450 şi 600 de lei (clasa a III-a de sancţiuni contravenţionale). Dacă respectivul şofer va fi prins conducând vehiculul respectiv la 30 de zile de la dobândirea autovehiculului, în afara excepţiei enumerate mai sus, acesta va avea în faţă o amendă din clasa a patra de sancţiuni, care va fi cuprinsă între 675 şi 1.500 de lei. În această situaţie s-ar putea afla mulţi şoferi din România care conduc automobile înmatriculate în Bulgaria pe numele unui cetăţean bulgar şi care posedă doar o procură şi un act de vânzare-cumpărare cu cetăţeanul bulgar. Românii care posedă reşedinţă în alt stat şi au înmatriculat legal un vehicul în ţara respectivă nu sunt afectaţi de acest proiect, cât timp numele lor este trecut în actele vehiculului.



În cazul în care un şofer nu solicită înmatricularea unui vehicul la maximum 30 de zile de la dobândirea acestuia, respectivul vehicul va avea plăcuţele şi certificatul de înmatriculare ridicate, iar şoferul respectiv se va trezi cu o amendă cuprinsă între 675 şi 1.500 lei dacă va fi surprins în trafic la bordul respectivului vehicul. Din acel moment, şoferul va avea cinci zile lucrătoare pentru soluţionarea situaţiei cu actele, timp în care plăcuţele şi certificatul de înmatriculare vor fi păstrate la sediul serviciului de poliţie rutieră din care face parte agentul constatator. Pe lângă sancţiunea respectivă, şoferul va avea permisul de conducere suspendat penru o perioadă de 90 de zile.

ŞOFERII CARE NU-ŞI PLĂTESC AMENZILE RĂMÂN FĂRĂ PERMIS 90 DE ZILE

O altă modificare pe care vor să o impună poliţiştii vizează suspendarea pe 90 de zile a permisului de conducere pentru şoferii care nu-şi plătesc amenzile. Şoferii care vor fi sancţionaţi vor avea 90 de zile de la data comunicării procesului verbal pentru a-şi plăti amenda şi pentru a le comunica autorităţilor dovada plăţii respectivei amenzi. Potrivit datelor furnizate de MAI, doar 35% dintre şoferii care primesc amenzi de circulaţie le şi plătesc, iar poliţiştii vor să schimbe această situaţie în cel mai scurt timp. Pe lângă constrângerea şoferilor să-şi plătească amenzile, noul proiect ar putea spori veniturile aduse la buget, prin încasarea amenzilor respective.

Şoferii care au permise emise în străinătate şi au fost sancţionaţi contravenţional cu suspendarea permisului de conducere pot solicita restituirea documentului doar după prezentarea dovezii de plată a amenzii, cu cel mult o zi lucrătoare înainte de data părăsirii teritoriului României.

În cazul şoferilor care nu-şi plătesc amenzile, proiectul de lege propune următoarea soluţie: "Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule intervine de drept în situaţia în care conducătorul de autovehicul sau tramvai sau, după caz, proprietarul vehiculului ori deţinătorul mandatat nu face dovada achitării amenzii contravenţionale aplicate ca urmare a nerespectării prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă (OUG nr. 195/2002, n.r.), în termen de 90 de zile de la data comunicării procesului verbal".

Via MAI

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Cu toate acestea, ce vrea politia in proiectul respectiv, e un abuz la adresa cetateanului si-o ingradire a drepturilor lui.

[octi_b Senior Member Find all posts View Profile Close octi_b]

http://www.autoblog.com/photos/subar...new-york-2013/

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.informatiiauto.ro/program...-sid11715.html

Programul Rabla 2013 începe pe 15 aprilie, cu prima de casare de 1.500 Euro

Rovana Plumb, Ministrul Mediului, a anunţat că Programul de înnoire a parcului auto (Programul Rabla) va fi implementat "în mod cert" începând cu data de 15 aprilie, însă nu a putut preciza câte vouchere vor fi emise.
"Ştiu că toată lumea este în aşteptare în ceea ce priveşte programul de înnoire a parcului auto, aşa numitul Program Rabla. Suntem în perioada de evaluare şi analiză şi vom face implementarea începând cu data de 15 aprilie în mod cert. Cuantumul valorii tichetului va fi undeva la 1.500 de euro, dar în momentul acesta nu pot preciza câte tichete vor fi emise pe data de 15 aprilie", a declarat Rovana Plumb, citată de Agerpres.

Ministrul nu a putut preciza numărul tichetelor care vor fi emise, însă a spus că se fac demersuri pentru a exista o singură emisie de vouchere pentru tot anul.

Rovana Plumb anunţa în ianuarie că Programul "Rabla" 2013 s-ar putea aplica maşinilor non-euro, Euro 1 şi Euro 2, dar şi creşterea primei de casare de la 3.800 de lei la 1.500 de euro. În martie, Ministrul Mediului a anunţat că în Programul Rabla 2013 vor putea intra şi maşinilor Euro 3, mai vechi de zece ani.

Guvernul a alocat anul trecut, pentru Programul Rabla 2012, în două etape, 171 de milioane de lei, sumă care permite scoaterea din uz a 45.000 de autovehicule mai vechi de 10 ani.