Consum real Jazz

[giginarcis Junior Member Find all posts View Profile Close giginarcis]

eu o folosesc ca taxi si in ultimii 100km fost 7%. benzina numai de la rompetrol

[Dacian Senior Member Find all posts View Profile Close Dacian]

Pentru taxi stai foarte bine, giginarcis! Cred că e o opţiune excelentă!

[giginarcis Junior Member Find all posts View Profile Close giginarcis]

reactualizare)am resetat cb ,cu a/c si trafic intens am ajuns la 8,7

[Athirat Junior Member Find all posts View Profile Close Athirat]

consumul mediu imi arata 6.3 acuma

[balerinul Senior Member Find all posts View Profile Close balerinul]

Consum pe autostrada soarelui la viteza de 120km/h ,3000rpm, in modul Drive, temperatura exterioara 29 grade , vreo 250 de kg. sarcina transportata( persoane plus bagaje) , viteza vantului nesemnificativa : 7,1l/100km !!!
Consumul facut cu plinul la pompa , pe bord afisa 7,2 , deci aproape de realitate .Am verificat filtrul de aer , presiunea din roti , nu mai stiu la ce sa ma uit
O sa incep sa caut surse alternative de economisit combustibil pentru ca din consumurile raportate de ceilalti colegi se pare ca la mine e cam mare .

[Dacian Senior Member Find all posts View Profile Close Dacian]

Nu e mare, tre să te obişnuieşti să salţi uşor pedala ca să scadă consumul. Pentru 120 kmh e greu să scoţi sub 6.3, mai ales dacă ai clima sau geam deschis mult. La 130 sare sigur de 7. Maşina e foarte economică în limitele 90 - 110 kmh, am scos eu ieri pe 490 km Bucuureşti - Constanţa şi retur, inclusiv trecerea totală a ambelor oraşe media de 5.2, dar mergând economic.

[nelica Member Find all posts View Profile Close nelica]

Nu e mare, tre să te obişnuieşti să salţi uşor pedala ca să scadă consumul. Pentru 120 kmh e greu să scoţi sub 6.3, mai ales dacă ai clima sau geam deschis mult. La 130 sare sigur de 7. Maşina e foarte economică în limitele 90 - 110 kmh, am scos eu ieri pe 490 km Bucuureşti - Constanţa şi retur, inclusiv trecerea totală a ambelor oraşe media de 5.2, dar mergând economic.

Suceava - Constanta: 4.6 la dus (mers noaptea la temp. exterioara mai scazuta) si 4.7 la intors cu temp. exterioara peste 28C. Viteza medie aprox. 80 km/h. Super multumit.

[Raptor Member Find all posts View Profile Close Raptor]

La mine consumul extraurban se situeaza in jurul valorilor 4.6-4.8-5.2, depinzand de viteza, incarcarea masinii, AC on/off;

De ex, ieri am fost la Bucuresti, am plecat la 05:00 (2 pers), pana la Buc. consum mediu 4.6, mers economic (viteza 90-95 km/h), la intoarcere 4.8 pana la Buzau (fara AC on, viteza 100-105 km/h), dupa care am pornit AC si consumul a ajuns la 5.1-5.2 (viteza tot 100 km/h);

In oras, consumul mediu este de cca 5.8-6.0, fiindca merg destul de "anticipativ": fara plecari bruste de pe loc sau franari in scurt, pastrez o distanta putin mai mare fata de cel din fata, ca sa pot lua piciorul de pe acceleratie si sa folosesc frana de motor, sau adopt un regim de mers constant, in treapta a III-a, sau a IV-a, fara schimbari bruste de ritm; cred ca in acest mod se mai poate umbla la consum, reducandu-se cat de cat...

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

E bun consumul tau.

[alecsus27 Member Find all posts View Profile Close alecsus27]

jazz 1,4 tr. manuala cumparata de o saptamana, 160 km numai in oras(iasi), consum afisat la bord: 8,7-8,9 l/100km. cam 2/3 din timp am stat cu a/c, dar am avut grija sa evit franele/accelerarile bruste.
mie mi se parea cam mult 2,3 l in plus consum fata de specificatia din carte(6,6), dar citind aceasta sectiune m-am mai linistit adica, ok, ma asteptam sa consume mai mult decat pe hartie, dar credeam ca ceva gen 7,5 poate cel mult 8...insa cand am vazut 8,9...oops.
astept oricum cu interes sa mai scada consumul dupa perioada de rodaj.
in rest...cam zgomotos trenul de rulare la viteze peste 80-90 km/h - deja ma gandesc la o solutie de antifonare. din fericire, la viteze sub 70-80 km/h motorul e f. silentios.

[Costin_dsm12 Member Find all posts View Profile Close Costin_dsm12]

Felicitari pentru achizitie si bine ai venit printre Hondari!
Pentru a obtine un consum scazut trebuie sa "te inveti" cu pedala de acceleratie. Oricum sunt prea putini km pentru a spune ca esti nemultumit. Cred ca de-abia dupa 2000 de km vei reusi sa te inveti cu masinuta, si ea cu tine .
Foloseste modul ECO, este un intrument util pentru a te invata cu pedala de acceleratie. In momentul cand ai ajuns la viteza dorita ridica treptat piciorul de pe acceleratie pana se aprinde acel martor. In momentul can s-a aprins acel martor viteza va ramane constanta si vei obtine cel mai mic consum posibil.
Inca odata felicitari si sa te bucuri de masina pentru ca ai facut alegerea perfecta(pentru o masina de oras/familie).

[alecsus27 Member Find all posts View Profile Close alecsus27]

multumesc.
desigur, tre sa-i fac rodajul si dupa aia mai vorbim.
evident ca urmaresc sa pastrez cat mai mult indicatorul verde din bord aprins. am observat ca nu intotdeauna se sincronizeaza insa cu indicatoarele 'shift gear/lower gear' - in sensul ca ledul eco era aprins apoi s-a aprins 'shift gear' si dupa ce-am trecut in treapta superioara led-ul 'eco' s-a stins. ok, e de asteptat ca e un interval mai lung sau mai scurt pana cand schimbarea de viteza sa aprinda iar 'eco' - dar oricum, s-ar putea pune intrebarea daca era aprins 'eco' de ce a mai indicat apoi schimbarea treptei de viteza (pentru ca se presupune, tocmai, ca tre sa pastrezi constanta viteza daca ai 'eco' aprins)?

[Dacian Senior Member Find all posts View Profile Close Dacian]

Da, felicitări pentru consumuri nelică! Alecsus27 nu te impacienta, eu în oraş am avut şi consumuri de 14 de credeam că s-a stricat. Depinde de trafic. Dacă ai fi în Bucureşti şi ai face 7-8 km în 45 de minute .... ai vedea cum te invidiază alţii pentru consumul de 8,9. La mine s-a mai stabilizat urban, pentru că am găsit altă scurtătură, cât o ţine şi asta, dar sunt până în 8. Aşa ca general am 6,6 - 6,7 în bord acum ca o medie urban - extra, fiind oricum cu mult peste carte.

[balerinul Senior Member Find all posts View Profile Close balerinul]

Are dreptate Dacian cand zice ca totul e din talpa , daca vrei plecari mai vijelioase de pe loc sau depasiri cu pedala in podea te costa frate . Motorasul asta e foarte pretentios , trebuie sa lucrezi doar cu varful degetului mic la acceleratie pentru a reusi sa-i scoti consumurile declarate de constructor, iar plecarile de pe loc trebuie facute foarte lin , cu riscul de a bloca circulatia in intersectii bineinteles, si a -ti umple frigiderul toti cei din spatele tau. In zilele cand circul doar eu cu masina parca isi revine un pic consumul cum incarc masina cu 4 persoane zici ca merg cu frana de mana trasa , si asta e valabila si la drum lung la viteze de peste 110 km/h , am cu peste 2 litri in plus fata de toate consumurile declarate de altii pe aici.
Intr-adevar am scos si 5,2 consum dar cu viteza de 70-80 km/h , imi pare rau dar inca nu am rabdarea respectiva pentru a merge la viteze din astea . poate dupa 70 de ani.

[alecsus27 Member Find all posts View Profile Close alecsus27]

facut azi un drum iasi-ruginoasa (castelu lui cuza) si retur, 120 km, si consumu afisat n-a vrut sa scada sub 8,1. asta dupa 500 km facuti in ultima luna numai in oras, unde consumu s-a pastrat 8,6-8,9.
zgomotu din habitaclu a fost cel la care ma asteptam - probabil nu foarte puternic ca volum, dar datorita tonalitatii mai curand inalte parea puternic si, mai ales, obositor/enervant.
altfel tinuta de drum foarte buna. am mers cu 80-100 ca sa mentin cat mai mult aprins led-ul 'eco', rareori am atins 120 km/h.
oricum, tendinta evidenta a consumului in excursia de azi a fost mereu spre scadere, doar ca nu atat de mult precum m-as fi asteptat. sigur, poate din cauza ca a pornit de la 8,9 de fapt, acum imi dau seama ca am uitat sa ma uit la consumul pentru 'trip' - doar ca n-am setat optiunea asta in computeru de bord. sau e setata automat? am sa verific.