Ce nu va place la CR-V 2.2 i-CTDi 2007?

[FLA73 Junior Member Find all posts View Profile Close FLA73]

LISTA NEMULTUMIRI/ OBSERVATII/CE SA SE REMEDIEZE PT URMATORUL CRV

1.Lumina albastra prea violenta consola centrala (ryloy,......)
2.Sustinere laterala scune slaba (ryloy,.....)
3.VSA prea permisiv-intra tarziu (ryloy,....)
4.Lipsa USB(ryloy,....)
5.Comenzi stergatoare,faruri neiluminate(ryloy,....)
6.Grilele de ventilatie centrale nu pot fi oprite separat (ryloy,...)
7.Nu exista torpedou refrigerat (ryloy,....)
8.Plastice care se zgarie f usor (slabe) la interior.(ryloy,....)
9. Parbrizul si geamurile se zgarie prea usor.(ryloy,....)
10.Lichidul de spalare parbriz si faruri se cansuma pra repede.(ryloy,....)
11.Cand deschizi portbagajul te umpli de "zoaie" pe ploaie. (ryloy,.....)
12.Cruise control ar trebuii sa se activeze de la 10km/h .(ryloy,.....)
13. Lumini "de serie" mai eficiente.(ryloy,.....)

14. Rezervorul de motorina cam mic ( 57/58 l )si rezulta autonomie mica , macar un 65/67 l

15. Geamuri fumurii pe spate (usi spate ,gemulete si hayon ) si la varianta Elegance nu doar pe Executive sa nu se holbeze toti ce ai in portbagaj
M-am interesat la reprezentanta si un singur geam fumuriu de usa spate costa 750 lei , iar cu folie arata cam urat dupa ceva timp !!!

[pcristi Member Find all posts View Profile Close pcristi]

14. Rezervorul de motorina cam mic ( 57/58 l )si rezulta autonomie mica , macar un 65/67 l

15. Geamuri fumurii pe spate (usi spate ,gemulete si hayon ) si la varianta Elegance nu doar pe Executive sa nu se holbeze toti ce ai in portbagaj
M-am interesat la reprezentanta si un singur geam fumuriu de usa spate costa 750 lei , iar cu folie arata cam urat dupa ceva timp !!!

16 Optional tapiterie textil la Executieve
17 System navigatie cu SD card, TV tuner, SD gps dedicat, Car kit cu meniu pe LCD, iesire av/audio aux pentru conectare monitor tetiera spate.
18 Oglinda Electrocromatica la echiparea Executive
19 Incuiere automata a portbagajului si usilor la peste 10 km/h (existent la mode US)

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

Rezervorul e mic....cel putin pentru cele pe benzina avand in consideratie ca la viteze mari consumul e pe masura.....rezervorul este foarte mic...macar 70-80 litri.

[ryloy Senior Member Find all posts View Profile Close ryloy]

Actualizat lista:

LISTA NEMULTUMIRI/ OBSERVATII/CE SA SE REMEDIEZE PT URMATORUL CRV

1.Lumina albastra prea violenta consola centrala (ryloy,......)
2.Sustinere laterala scune slaba (ryloy,.....)
3.VSA prea permisiv-intra tarziu (ryloy,....)
4.Lipsa USB(ryloy,....)
5.Comenzi stergatoare,faruri neiluminate(ryloy,....)
6.Grilele de ventilatie centrale nu pot fi oprite separat (ryloy,...)
7.Nu exista torpedou refrigerat (ryloy,....)
8.Plastice care se zgarie f usor (slabe) la interior.(ryloy,....)
9. Parbrizul si geamurile se zgarie prea usor.(ryloy,....)
10.Lichidul de spalare parbriz si faruri se cansuma pra repede.(ryloy,....)
11.Cand deschizi portbagajul te umpli de "zoaie" pe ploaie. (ryloy,.....)
12.Cruise control ar trebuii sa se activeze de la 10km/h .(ryloy,.....)
13. Lumini "de serie" mai eficiente.(ryloy,.....)
14. Rezervorul de motorina cam mic ( 57/58 l )si rezulta autonomie mica , macar un 65/67 l (FLA73, Florin CRISTEA, ryloy)
15. Geamuri fumurii pe spate (usi spate ,gemulete si hayon ) si la varianta Elegance nu doar pe Executive sa nu se holbeze toti ce ai in portbagaj
M-am interesat la reprezentanta si un singur geam fumuriu de usa spate costa 750 lei , iar cu folie arata cam urat dupa ceva timp !!!(FLA73)
16. Optional tapiterie textil la Executieve(pcristi)
17. System navigatie cu SD card, TV tuner, SD gps dedicat, Car kit cu meniu pe LCD, iesire av/audio aux pentru conectare monitor tetiera spate.(pcristi)
18. Oglinda Electrocromatica la echiparea Executive(pcristi)
19. Incuiere automata a portbagajului si usilor la peste 10 km/h (existent la mode US) (pcristi)

[FLA73 Junior Member Find all posts View Profile Close FLA73]

M-am suparat pe punctul 15. ca sunt asa scumpe geamurile fumurii la reprezentanta si mi-am pus folie pe ele . Distractia m-a costat 400 lei , adica cat juma de geam de la o usa spate ! Sincer arata SUPER, sper doar sa tina cat mai mult ! In suma asta a intrat hayon, 2 gemulete fixe laterale si geamurile de la usile spate

Dar faza cu rezervorul tot ma enerveaza. Am dat un drum pana la Nurnberg si la un consum de 8,1-8,3 % pe autostrada , ca doar nu puteam sa ratez ocazia de drum oglinda si sa nu fie talpa grea 160-175 km/h, am cam vizitat benzinariile !!! Daca faceau rezervorul de 70-72 l , adica LITRI, erau baieti destepti . Ma tot gandesc ,atunci cand au conceput dimensiunea asta s-or fi gandit la distantele mici de la ei din insula (pe latime)???

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

Cine-i de vina daca "nu'i duc capu" sa faca un rezervor mai mare.....?????...
Zi si mie cand pornesti degivrator pe spate nu-ti afecteaza folia aplicata...???

[catalind Senior Member Find all posts View Profile Close catalind]

Completari lista Ryloy:

20. In varianta cu praguri, accesul e dificil, iar pe vreme rea te murdaresti, pentru ca sunt destul de departate de caroserie.
21. Computer de bord mai destept, lipseste timplul calatoriei, vitezometrul digital.
22. Plafonul panoramic sa se deschida independent fata/spate si chiar sa fie panoramic, ar trebui sa se vada mai mult geamul.
23. In varianta cu piele bej, macar podeau si portbagajul sa fie din material negru, pentru ca se murdareste foarte repede.
24. Scaunul soferului nu are memorarea pozitiei iar cel din dreapta nu are reglare electrica.
25. In varianta NAVI, la mersul cu spatele nu arata distanta, un chenar de incadrare sau macar linii de delimitare.
26. Nu exista posibilitatea de a merge cu climatizarea pornita pe AUTO si in acelasi timp pe recirculare.
27. Se incalzeste destul de greu la temperaturi scazute (modeul DIESEL).

Sa nu o mai lungim:

• confirm urmatoarele puncte din experienta proprie: 4, 6, 7, 9 (parbrizul se zgarie la o simpla stergere cu carpa ), 11, 14, 19.
• NU confirm urmatoarele puncte: 2, 8, 13.

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Pt 26. Cand dai pe Auto alege singurel daca ia de afara sau nu aerul. Deci mi se pare ca n-ar fi o problema.

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Asa am inteles si eu de la un proprietar de diesel, ca baga greu caldura in habitaclu, ii trebuie ceva timp sa se incalzeasca , nu ca la benzina , imediat.
De ce oare ?
Am vazut ca masinile mai noi diesel la brand-uri bune (gen Mertz ML diesel) baga caldura imediat , ca la benzina ?
Ii lipseste ceva CRV-ului, dpdv tehnologic ?

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Masinile premium au suplimentar aeroterma cu incalzire electrica.

[octi_b Senior Member Find all posts View Profile Close octi_b]

Un diesel se incalzeste mult mai greu, datorita/din cauza turatiei mai joase in care functioneaza.

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Uite am vazut un X5 diesel motrul acela de 3L diesel (asta sigur nu avea webasto) si un ML diesel (asa nu stiu daca avea) si ambele se incalzesc f repede, ca benzina.
De aia intrebam , poate au ceva tehnologic in plus ( nu ma refer la aeroterma aceea suplimentara).

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Uite ce are Honda CRV pt. incalzire rapida
Sau: http://www.ebooksquad.com/2009/06/30...struction.html

Sau pe google CR-V Engine Block Heater.

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Man, block heater cred ca-i altceva, ala-i pt incalzit uleiu la motor.
De ex daca stai in zone din astea unde-i f frig iarna, ca sa-ti porneasca dimineata , o bagi la priza inainte sa dezmortesti motorul (in Canada am vazut asta la masini).

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Da, dar e pentru apa din radiator, nu pt. ulei. Mie mi se pare o idee f.buna ( pentru cei ce stau la bloc ). Am vazut ce e inainte de a posta