Caderi de ambreiaj la Honda Accord ?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Eu nu cred ca e normal sa cedeze ambreiajul la 100 000 de km. Cu atit mai putin la honda.La masinile japoneze in general ambreiajul tine "cit masina".Ce naiba doar nu-s dacii sa schimbi discul la 30 de mii. E posibil sa fie probleme de fabricatie sau de conceptie asa cum e posibil sa fie folosit necorespunzator...(boala piciorului sting pe ambreiaj la semafor,conceptul idiot care ni-l baga pe git instructorii - ambreiaj+frina, ca si cum cele 2 au vreo legatura si patinajul inutil pe diferite trepte superioare 2,3,4 etc.)
    Eu ma apropii de 160 mii si ambreiajul e ca nou,are o cursa scurta si precisa,nu patineaza. Sint surprins neplacut de ce am citit aici.
    Hondafan forever

    Comment


    • #32
      Al meu a picat dintr-o data ...

      Masina a iesit din garantie in septembrie si nu avea nimic.

      Inainte de craciun pe o ploaie mi s-a parut ca in viteza a 2-a se tureaza in gol. Adica ajunsese motorul aproape de rosu si nu aveam decat 70 km/h cand alte dati faceam depasiri in viteza a doua pana la 100 km/h. Nu pot sa spun ca l-am menajat intr-un fel in astia 100.000. Nu ma asteptam sa mai tina mult pentru ca stiu cum am mers cu masina ...

      Am zis ca e inceputul sfarsitului si am mers mai cuminte. Dar la o saptamana dupa nu mai puteam sa ies cu ea din oras ca din viteza a 3-a in sus nu puteam sa accelerez deloc. Se tura in gol de parca mergeam pe gheata. Incet, incet putem sa prind su viteza. Ceea ce nu e deloc pe placul meu.

      Am parcat masina regulamentar in fata portii si am facut sarbatorile cu masina nevestei

      Si maine la 9:00 ma duc la service - joi la pranz va fi gata

      Numai bine !
      HONDA Accord 2006 2.0 i-VTEC

      Comment


      • #33
        Originally posted by MASTER View Post
        Nu ma asteptam sa mai tina mult pentru ca stiu cum am mers cu masina ...

        HONDA Accord 2006 2.0 i-VTEC - in curand de vanzare
        Ha, vrei sa scapi de ea
        "Hate something, change something"
        Accord 2.2 i-CTDi Sport

        Comment


        • #34
          Nu vreau sa scap de ea - tocmai bag 1000 de euro in reparatii capitale ...

          Intentionam sa o schimb cu accordul nou dar cred ca mai astept pana la sfarsitul anului cand o sa vad cu cati bani raman in buzunare dupa ca o sa-mi cumpar apartament.

          Cred ca o sa mai tin Honda asta - chiar am vorbit cu un prieten sa ti-o vand lui si dupa ce i-am dat-o sa faca o tura m-au apucat regretele ...

          Mai astept !
          HONDA Accord 2006 2.0 i-VTEC

          Comment


          • #35
            Originally posted by Bodo View Post
            Acum, ca sa revin la ambreiaj, eu ma apropii de 100 k si incep sa imi fac griji. Cu toate ca am civic, am o curiozitate..
            a dat vre-un semn inainte de a "cadea" de tot ambreiajul asta?
            Bodo, ce am observat eu la Honde este ca nu dau semne de oboseala. Totdeauna, cand a fost sa schimb ceva, a fost ceva de genul: "ieri seara mergea perfect si azi dimineata nu mai mergea de loc".
            "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
            "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

            Comment


            • #36
              am un prieten (http://www.hondafan.ro/forum/member.php?u=1945) care la 20.000 km cu un Accord 2.2i-DTEC 2009 a inceput sa aiba probleme cu trepidatii urate si "hop'uri" la schimbarile de viteza (exact de ce m-am plans si eu la a mea) si ca atare, cei de la service'ul CM au spus ca e volanta, iar dupa indelungi discutii au fost de acord sa ii schimbe tot kit'ul de ambreiaj pe garantie (despre el vbeam ca a primit un FR-V in schimb pt ca i-a stat masina 2 sapt in service fara sa fie vina lui)
              The NSX may be dead, but its spirit lives on. It is an evil spirit. [...] Honda, we beseech you: leave it as it is. Don't disappoint us again.



              DreamSquad | Toda | SKN | Momo | Recaro | TenzoR | Yokohama | Sabelt | TEiN | Becker | Infinity | JBL | Mügen | My '05 NHB EP3 TypeR

              Comment


              • #37
                Nu stiu de ce am un sentiment ca imi cade si mie )))) Astept sa se usuce sa il testez, dar croncane la plecarea de pe loc in unele cazuri, si mai nou si vibreaza cand sta pe loc. Ce distractie ... ce misto ....

                Comment


                • #38
                  pompa de ambreiaj

                  eu ma intreb... exista pe piata garnituri de pompa sau trebuie schimbat cu totul? Al meu a cazut, asa ca nu mai pot circula cu masina pana nu rezolv problema.

                  Apropo de disc. M-i s-a stricat si mie. Acum mergea bine, si in momentul urmator patina de nu mai pornea de pe loc. Schimbat doar discul de ambreiaj si problema rezolvata...aveam vreo 130 mii la bord.

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by andreicsa View Post
                    Nu stiu de ce am un sentiment ca imi cade si mie )))) Astept sa se usuce sa il testez, dar croncane la plecarea de pe loc in unele cazuri, si mai nou si vibreaza cand sta pe loc. Ce distractie ... ce misto ....

                    Play-urile astea!!!
                    Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
                    Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05

                    ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
                    ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d

                    Comment


                    • #40
                      nu domle'...honda e de vina!daca era skoda nu avea nici pe draq!)))
                      ex CL7 AT 2006
                      CN1 Sport 2005
                      KB 1 2007-"A gloriously good car that no-one in their right mind will ever buy"

                      "The Honda Legend is a highly technically complicated and luxurious bit of kit that seems to be making more of a name for itself as the secondhand sale of the century"

                      Comment


                      • #41
                        Originally posted by razvan p. View Post
                        nu domle'...honda e de vina!daca era skoda nu avea nici pe draq!)))
                        Nu mai bine fara ambreiaj deloc? Dormi linistit noaptea ))))

                        Si ... recunosc, si la Skoda i-am omorat ambreiajul, ce e corect e corect. Intr-adevar la 100.000 km, nu la 30.000km, dar .... te mai pui la diferente din astea de 70.000km, daca pe net zice ca "e fiabile si nu se strica" ...

                        Si nu uita razvane: "VAG consuma ulei" (de la Bunica) )))))))))

                        Comment


                        • #42
                          neinteresant....chiar si TDI ul de 110cp
                          ex CL7 AT 2006
                          CN1 Sport 2005
                          KB 1 2007-"A gloriously good car that no-one in their right mind will ever buy"

                          "The Honda Legend is a highly technically complicated and luxurious bit of kit that seems to be making more of a name for itself as the secondhand sale of the century"

                          Comment


                          • #43
                            la naiba, pica ambreiajul, andrei?! sau doar ii incerci rezistenta nervilor lui razvan? )
                            my blackie...2007 Honda Accord 2.0 M/T LS Nighthawk Black
                            http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v...tza6/my+honda/
                            2009 Honda Accord 2.0 M/T Executive Volcano grey

                            Comment


                            • #44
                              pica si al lui si al meu e picat ... si a mea nu a vazut atatea play'uri ...
                              eu in continuare zic... cutia e punctul slab al unui Accord... ah si becurile Andrei, am facut ca tine... deja am 6 becuri arse pe masina pt a 9821981 oara cand am dus-o azi la service Cel mai tare e ca s-a ars cel de la butonul de "avarii"
                              The NSX may be dead, but its spirit lives on. It is an evil spirit. [...] Honda, we beseech you: leave it as it is. Don't disappoint us again.



                              DreamSquad | Toda | SKN | Momo | Recaro | TenzoR | Yokohama | Sabelt | TEiN | Becker | Infinity | JBL | Mügen | My '05 NHB EP3 TypeR

                              Comment


                              • #45
                                Originally posted by vladutza6 View Post
                                la naiba, pica ambreiajul, andrei?! sau doar ii incerci rezistenta nervilor lui razvan? )
                                "e probleme grave dom'le si tu faci caterinca"...ai gasit joja la rasnitza aia de Z4??:d

                                )))
                                ex CL7 AT 2006
                                CN1 Sport 2005
                                KB 1 2007-"A gloriously good car that no-one in their right mind will ever buy"

                                "The Honda Legend is a highly technically complicated and luxurious bit of kit that seems to be making more of a name for itself as the secondhand sale of the century"

                                Comment

                                Working...
                                X