Zgomot la virarea pe loc CL7

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    Salut .
    Asa am patit si eu saptamana trecuta , acelas zgomot se intareste volanul si nu se intoarce la pozitie , peste tot in iasi mi au zis ca trebuie schimbata caseta de directie , m am hotarat sa o refac , am plecat cu masina la Bucuresti Luni la un service care se ocupa numai cu casete de directie , recomandat de Xander , a desfacut caseta de directie era ruginita si a facut domnul din service treaba masina merge foarte ok acuma .
    Recomand http://www.utaexpert.com/
    Ex:CRX VT '91 / Ex:PRELUDE H22A '93 / Ex:CIVIC TYPE R FN2 '08 / EX: ACCORD CL7 '07
    Ex:S2000 AP1 '01 / Accord CN1'07 / CIVIC TYPE R FK2 '16

    Comment


    • #92
      Merci pentru raspuns. La mine volanul se misca normal, problema e doar zgomotul si apare doar atunci cand virez pe loc. In mers este totul normal. Ma gandesc ca poate nu etanseaza pe undeva si de asta imi apar si bule de aer in vasul de servo. In plus mai am si petele de ulei de pe pompa. Sunt plecam din tara cu masina, daca eram in Bucuresti o duceam la Asko pentru o constatare.

      Comment


      • #93
        Alte pareri?

        Enviado desde mi Aquaris_M4.5 mediante Tapatalk

        Comment


        • #94
          Eu am ascultat inregistrarea aia de naiba stie cite ori. Imi pare rau, nu pricep neam de unde vine zgomotul.

          Oricum, nu e in regula sa ai bule de aer in instalatie. Pe unde naiba sa intre aer acolo cind ai presiune mult mai mare inauntru ca afara? In plus nici scurgeri la furtunaraie n-ai! Daca n-ai acolo atunci e de presupus ca ai la pompa.
          Mergi unde ti-au spus colegii. Da' mergi inarmat cu lichid nou de la dealer. Bafta.
          "In theory, there is no difference between theory and practice. In practice, there is."

          Comment


          • #95
            Intre timp am vazut un service bulletin Honda in legatura cu anumite zgomote ce provin de la pompa servo. Acolo se recomanda schimbarea unui O-ring care prin subtiere permite aerului sa intre in instalatie si provoaca zgomote in servodirectie. Ar fi varianta cea mai simpla...am comandat garnitura si o sa o schimb, dureaza 5 minute. Apoi daca tot mai face o sa o iau din aproape in aproape si pana la urma o sa depistez problema...sper Evit sa merg in service pentru ca aici unde ma aflu acum am dat numai peste "meseriasi", stai cu emotii si la un schimb de ulei cand ii vezi cat de stangaci sunt. Daca eram in RO nu ma strasam prea tare, aveam destule variante de service-uri bune.

            Comment


            • #96
              Ciudat, postasem ieri un mesaj aici dar vad ca nu mai apare...

              Concluzia mea e ca la tine e de vina pompa de servo, ea face zgomot in momentul in care lichidul de servo devine insuficient, sau cand exista aer in instalatie. Capacul de la lichidul de servo nu este insurubat sau inchis etans, tocmai pentru a permite evacuarea aerului. Cel mai probabil pompa trage cumva aer pe undeva si il introduce in instalatie, iar in momentul in care prinde aer, scoate zgomotul respectiv.

              As rezolva rapid problema sau nu as mai folosi masina, pompa aia se unge/raceste cu ulei de servo si se strica repejor...
              '02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG

              Comment


              • #97
                Multumesc pentru raspunsuri. Intra-adevar, e nasoala problema, mi se pare ciudat ca face doar cand virez pe loc, in miscare nu se aude nimic. Si iar ciudat mi se pare ca zgomotul nu se aude in pompa. Am ascultat cand cineva vira de volan si nu se auzea nimic in pompa, se simte si se aude doar in volan si in coloana de directie. O sa imi incerc norocul cu O-ringul asta. Am dat comanda pe lingshondaparts si deja a fost livrat.

                Comment


                • #98
                  Pe loc se formeaza cea mai mare presiune in sistemul de servo directie, in mers e mai lejer.
                  '02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG

                  Comment


                  • #99
                    Poti sa imi spui si mie te rog despre ce o-ring este vorba din diagrama de pe lingshondaparts? Cea cu numarul 11 sau 14?
                    http://www.lingshondaparts.com/honda...4&block_05=hcr
                    Elisey
                    Junior Member
                    Last edited by Elisey; 10-12-16, 22:02.

                    Comment


                    • 11. Eu inca nu am schimbat garnitura.

                      Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

                      Comment


                      • Eu cred ca am sa cumpar 11, 14 si 15 si le schimb, acum caut un site sa vad care trimite si in Romania. Garnitura cumparata de tine este portocalie sau neagra? Ai cumparat de la lingshondaparts? Multumesc!
                        Elisey
                        Junior Member
                        Last edited by Elisey; 11-12-16, 01:07.

                        Comment


                        • De pe lings am cumparat si este neagra. A ajuns foarte repede dar nu sunt in Romania. In tara nu stiu cum e cu livrarea de pe lings. Si eu o sa le schimb pe toate in caz ca nu rezolv doar cu inlocuirea acesteia. Bafta

                          Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

                          Comment


                          • Originally posted by Elisey View Post
                            Eu cred ca am sa cumpar 11, 14 si 15 si le schimb, acum caut un site sa vad care trimite si in Romania. Garnitura cumparata de tine este portocalie sau neagra? Ai cumparat de la lingshondaparts? Multumesc!
                            Incearca si la dealerii nostri locali. Diferenta de pret este in favoarea celor de la noi. De exemplu eu pe reperul nr 11 am dat 14 ron pe comanda la Honda Nord. Asa m-am decis sa comand majoritatea o-ringurilor. Costul total e undeva la 90-100 ron cu termen de livrare 5 zile.

                            Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

                            Comment


                            • @Ioarre sa inteleg ca le-ai schimbat? Ce probleme si avut si ce s-a rezolvat prin schimbarea garniturilor?

                              Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

                              Comment


                              • @adi lungu inca nu le-am schimbat. Sunt 3 motive pentru care vreau sa le schimb:
                                1. Zornait usor de la pompa la prima pornire si aer in borcanul de servo, reperul nr 11 fiind vinovat
                                2. Vad pete de lichid, "transpira" pe la imbinarile pompei
                                3. Am acelasi zgomot ca si tine uneori cand virez. Totusi pentru acest zgomot nu cred sa rezolve ceva garniturile intrucat atunci cand ma joc la modificarea poziției volanului reusesc sa influentez zgomotul. Fie dispare si reapare, fie scade in intensitate, fie nu se mai aude in aceeasi pozitie a volanului virat. Imi imaginez ca sunt mai degraba niste cauciucuri pe coloana de directie care isi schimba pozitia...

                                Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

                                Comment

                                Working...
                                X