WAGNER: '07 Honda Civic 5D 1.8 M/T, Alabaster Silver

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Victorie! "Greierul" din postul de mai sus a fost redus la tacere.... Un mic scut termic din zona centrala a masinii(altfel nu pot numi acea bucata de tabla mai subtire decat o carte de credit) avea un surub slabit, cine stie de cand.
Am schimbat si limitatoarele de sarcina de la amortizoare pe fata. In sfarsit am reusit sa zambesc cu toata gura. Masina se comporta excelent.

Asko (intreaga echipa) - MULTUMESC!

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Mama mia, ce praf e pe aici!!!

Update 38600 km: mica ascutitoare japoneza se tine bine (nesperat de bine avand in vedere conditiile de trafic din .ro). Benzina, parbrizol si nervi de otel pentru subsemnatul. Astea sunt necesare in primul rand. Si mai e o lista cu diverse "investitii" mai mult sau mai putin necesare: placute frana fata (Ferodo-urile Premier pe care le-am pus pe fata sunt niste gunoaie, scartaie si cand se incing mai tare, gata cu frana, nu mai exista. In plus, au cam mancat din discuri. Aviz amatorilor (cel putin celor cu 5D): nu faceti greseala!!! Cand am un pic de timp trebuie sa le schimb (le am acasa, originale Honda - culmea, tot Ferodo, dar alt model).

Si nu in ultimul rand, ii trebuie o cosmetizare ca la carte. Nici acum n-am ajuns la colegul Aikonelutzu pt un detailing in firea lui. Deh, timpul a ajuns un lux....

[dragostan Senior Member Find all posts View Profile Close dragostan]

38.000 km in 4 ani? pai e cam normal sa se tina bine...

spor in continuare la plimbare!

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

@ Wagner... cele originale Honda, cel putin pe a mea, au fost Textar

Si tot Textar i-am pus la schimb si mi se par a fi OK.

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Acum daca le am pe original Ferodo, o sa le incerc. Le-am comandat din Anglia, probabil acolo lucreaza cu alt furnizor, nu stiu.

@Dragostan: Multumesc pt urari, la fel si tie! Singura temere pe care o am este legata de suspensii, care sunt solicitate la maxim cu drumurile noastre de (cuvant urat). Presimt ca primii bani seriosi in ele se vor duce...

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Mult praf pe aici....

Intre timp am trecut de 43000 km. Inca se tine bine. Marea problema, evident, click-aitul celebru de la pedala de ambreiaj, asta dupa ce am schimbat un cilindru pe garantie si am gresat ansamblul la Asko o data. Totusi, minunatul click apare doar in anumite conditii: ambreiaj incalzit, umezeala afara, ocazional doar la cate o repriza ceva mai in forta. Am citit pe civinfo despre un spray lubrifiant pentru plastice (care contine si silicon) cu care s-ar putea rezolva problema. Am incercat eu la un moment dat un remediu cu o vaselina rezistenta la temperaturi inalte (cu litiu), dar nu am reusit sa gresez cum trebuie din cauza accesului extrem de anevoios la zonele unde trebuie aplicat. Daca mai are cineva o idee cum sa rezolv cu mecanismu' lu' peste, e binevenit.

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Asta am avut-o si eu, si la o vizita pe la Asko mi l-au gresat baietii, si de-atunci a disparut cu desavarsire. Si am ceva km...chiar uitasem de asta
Mai insista cu gresatul, poate totusi scapi...

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Dupa schimbarea cilindrului pe la 10000km, a mai fost gresat pe la 30000 km. Am scotocit pe net azi si se pare ca o solutie ar fi sa gresez ansamblul cu un spray folosit pentru a gresa lantul de motocicleta (vaselina alba, care nu ataca elementele din cauciuc).Nu mai risc cu smakuri pe baza de silicon si nici pe baza de litiu - bine ca n-am reusit sa ajung prin vreun punct sensibil cu vaselina neconforma. Mi-am bagat nasucul un pic sub bord si am descoperit pe ici pe colo (pe ansamblul pedalei) 2 tipuri de lubrifiant: ceva alb si ceva bleu, despre care imi amintesc ca a fost folosit ultima oara. Am vorbit cu un amic motociclist sa imi imprumute un spray din colectia personala, sa fac o incercare.
Am descoperit ca exista un numar foarte mare de Honde si in Europa si in America, diverse modele si generatii, care au problema asta (nu e chiar o problema, dar daca esti cu nervii pe moate, te cam ia capu' cateodata). In continuare prefer sa ma lupt cu un click-ait sau cu vreun greiere, decat sa imi pice pompe de combustibil, volante sau injectoare cum se intampla pe la alte case (cu pretentii de obraz subtire)...

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Mie, de la gresatul ala, mi s-a stricat un senzor de sub pedala de ambreiaj si nu mai mergea pilotul automat.

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Nu trebuie gresat in zona cu intrerupatorul de la Cruise Control. Si acolo exista un mic click atunci cand apesi pedala de ambreiaj, dar nu acolo e problema. Din ce am citit, in zonele incercuite din imaginile de mai jos trebuie intervenit - intr-adevar e aproape de CC switch, dar cu un pic de atentie se rezolva. (verificat si pe viu, pe acolo s-a intervenit in trecut).



Am atasat inca o imagine, cf Service Manual

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Iti dai seama ca nu am gresat eu, la service s-a intamplat asta...

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Si presupun ca au schimbat intrerupatorul respectiv rapid si fara prea multe comentarii... Eu nu prea am cand sa ajung la service (pentru problema asta). O sa incerc cu spray de lant, avand deja "trasate" punctele unde trebuie intervenit.

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Da, l-au schimbat dar...... l-am platit ( si manopera )

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Hmmm, daca l-au gresat ei incorect (in exces) si l-au ajutat sa nu mai functioneze, nu mi se pare chiar frumos. Nu e vorba de bani, e chestie de principiu. Ce sa zic, nu ma mai mira nimic in ziua de azi.

[dragostan Senior Member Find all posts View Profile Close dragostan]

ca tot vorbiti voi aici de click-ul ala, de ieri a aparut si la mine. pt prima oara in 80k km ))