BGDSTA: '08 CIVIC 5D 1.8 Sport M/T Galaxy Grey

[mephystoescobar Member Find all posts View Profile Close mephystoescobar]

Bineinteles ptr ca a mea nu mai este in garantie. Dar problema e ca nu gasesc nicaieri 0w20 doar maxim de la bardahl dar se gaseste greu 0w30....aici in Italia Bardahl este in parteneriat cu Honda, si sincer este un ulei f bun, cam ca Royal Purple, eu din asta puneam si pe Mazda dar la Honda nu stiu ce gradatie ar merge mai bine. Si inca ceva, eu peste tot pe unde am citit, scrie ca 0w20 este un ulei fuel economy, deci nu prea pune accent pe performanta de lunga durata. Cunosc o persoana care participa la curse si el pune Motul 0w20 doar ptr sesiunea de calificare, ptr uleiul rezista bine la un nr mare de rotatii dar ptr perioada scurta de solicitare, si zice nu este un ulei de anduranta. Ciudat

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

Da si pe ulei scrie advanced fuel economy dar eu sincer nu ma dau la curse cu ea, merg cat se poate de normal, rar schimb mai sus de 4k rpm. Din tot ce am citit eu, R18, motorul nostru este in avantaj cu 0w20, in special pt consum. Nu stiu daca e placebo dar mie mi se pare ca am un consum f bun cu acest ulei. N-am mai vazut valori peste 10% pe bord de f mult timp.

[mephystoescobar Member Find all posts View Profile Close mephystoescobar]

Eu sincer valori peste 10 nu am vazut niciodata, in oras am undeva la 8%-9% iar in afara intre 5,7 si 7 % . Si masina are in motor ulei de care habar n-am cum se numeste si sincer ma dau la ea pana in 6000 ture de 2 ori pe zi

[vtin Senior Member Find all posts View Profile Close vtin]

eu am 3-4 gaurele in cei 3 ani ai masinii, chiar azi impliniti

Pai sa-ti traiasca, domnule!
Cum ai reusit performanta asta, numai tu stii! Desi am eu o banuiala: tu ai condus printre pietricele.

[mitrasca Senior Member Find all posts View Profile Close mitrasca]

mie mi s-a luat de mobil 1....am 0w30 ..si mi se pare foarte subtire pentru mersul meu mai turat ..a mancat vreo 3-400 de grame in 8k km......oare 5w40 o rezista mai bine la turatii mari:-??

[alex2680 Senior Member Find all posts View Profile Close alex2680]

Eu am trecut la Mobil 0w40 si vad ca sta la maxim uleiul de 3k km. Si am mers la fel ca inainte. 0w30 SUA din cate mi-au zis si cei de la Asko, cik e papat mai rapid de motor decat 0w30 Belgian ( sau unde o fi facut)

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

Pai sa-ti traiasca, domnule!
Cum ai reusit performanta asta, numai tu stii! Desi am eu o banuiala: tu ai condus printre pietricele.

Multumesc domnule! Toate sa ne traiasca!


Despre ulei nu stiu ce sa zic decat ca 0w20 pare sa priasca benzinarei mele. La diesel nu ma bag, doar ca noi in toate renault-urile dci din flota bagam doar 5w40 sau 10w40.

[mitrasca Senior Member Find all posts View Profile Close mitrasca]

10w40 ...e cam gros pentru diesel..dar la reno inteleg...ca au motoare cam de tractoare...daca pui ulei subtire fac urat....eu cred ca o sa trec pe castrol

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

am schimbat azi filtrul de aer la 44400 km cu unul oem, saptamana trecuta i-am pus si stergatoarele din uk si e gata de drum.

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

Am trecut azi la gumele de vara (46250 km), 2 dintre ele mai au 5mm iar celelalte cam 3 mm deci ma cam paste un set nou la anul.

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

Ieri am luat masina dupa repararea daunelor grindinei. Masina s-a indreptat la rece, fara chituiri sau revopsire si a iesit foarte foarte bine, nu se mai vede nicio urma. Pe deasupra am retusat si vechile zgarieturi adunate in ultimii ani si acum arata aproape ca noua.
Mai am saptamana viitoare sa fac o noua vizita la service pt ca mai are niste scursuri de lac care vor iesi la polish.
Urmeaza si schimbul de ulei cu Motul 0w20 si va fi pregatita de iarna.

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

Index: 49822
Facut azi revizia de 4 ani, ulei motor Motul 0w20 si filtru OEM. Lichidul de frana dupa 4 ani se prezinta foarte bine in urma testului deci nu v-a fi schimbat. Antigelul rezista la -48 grade, singura problema fiind acumuluator care s-a descarcat dupa ce am uitat 24h plafoniera aprinsa. El va fi inlocuit cu un Varta Blue de 45ah. Va urma incaltarea pt iarna si cam atat pt anul asta.

[mitrasca Senior Member Find all posts View Profile Close mitrasca]

bogdan..iti recomand sa schimbi totusi lichidul de frana....eu l-am schimbat o data pe an.Chiar daca anumite teste iti arata ca e ok...el dupa un timp destul de scurt nu mai functioneaza in parametrii optimi

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

N-am mai scris de ceva vreme pe aici si odometrul a ajuns la 52000 km
I-am pus anvelope noi de vara GY Eagle F1 assymetrics2 si dupa primii 500 de km pot sa zic ca sunt foarte incantat. M-am trezit azi in situatia de a pleca ceva mai violent de pe loc si nu-mi venea sa cred cat de repede am plecat, fara macar un scartait. Abia astept un drum de munte, sa vad cum stau si ca aderenta pe curbe.
Manerul la usa sofer s-a desprins acum ceva vreme dar l-am lipit cu 2 solutii incat va muri lipit.
Consumul este la 7,4% pe ultimii 3000 km, asa e cand o folosesc numai la drumuri lungi. Va urma sper eu in viitorul apropiat un schimb de ulei in cutie si lichidul de frana.

[bgdsta Senior Member Find all posts View Profile Close bgdsta]

Intre timp am ajuns doar la 52550.
Am fost astazi la Mara Motors si am schimbat uleiul in cutie (honda mtf3) si lichidul de frana si de ambreaj (ate super blue racing). La franare am un feedback mai bun din pedala, acum e ce trebuie. Testam mai exact la intalnire peste cateva saptamani.