A venit vremea si pentru al doilea H din familie. s-ar putea sa vina si al treilea pt ca pitica mea vrea si ea unul mai mic. :lol:
n-am apucat sa merg prea mult cu ea, din pacate, dar o sa o rezolv si pe asta. ca si prime impresii:
plusuri: -aspect interior si exterior(am vazut destule perechi de ochi mariti pe la semafor
)
-motorul care desi nu e specialitatea Honda,fiind diesel, pot sa zic ca m-a incantat(in afara zgomotului, desigur, care desi e mic, e totusi sesizabil), -volanul, foarte usor de manevrat. nu stiu inca cum e la viteze mari, dar prin oras e bestial.
- spatiul de sub podea in portbagaj. in safarsit, exista, ca la accord am inceput sa devin disperat din cauza trusei de prin ajutor
minusuri: - eleronul, impiedica vizibilitatea spate, cel putin pana te obisnuiesti cu prezenta lui. un lucru bun pe care l-am constata la el: tine loc de oglinda electrocrom, majoritatea farurilor bat in el
-lipsa oglinzii electrocrom. de cativa ani incoace am avut la masinile pe care le-am condus si m-am obisnuit cu ea.
-inchiderea usii de la sofer si a portbagajului. trebuie sa depui ceva efort sa le inchizi
-tapiteria cam prinde scame( e neagra si se vad cam nasol)
- antena radio. la accord receptia radio e clar mai buna decat la civic. la fel e si cu boxele, dar astea nu le trec la minus, ca e fiecare cu ce are.
- farurile. ori sunt chioare, ori m-am obisnuit eu cu xenonul de la accord. problema asta se va rezolva curand.
in rest, o mie de plusuri pt baietii de la Asko, in special Ionut si Alin si un mic minus tot pt ei: m-au lasat cu 2.5 in pneuri, de mi-au clantanit dintii in gura pana acasa
:lol: . chiar incepusem sa cred ca masina e zgomotoasa la suspensii, dar s-a dovedit ca m-am inselat.
n-am apucat sa merg prea mult cu ea, din pacate, dar o sa o rezolv si pe asta. ca si prime impresii:
plusuri: -aspect interior si exterior(am vazut destule perechi de ochi mariti pe la semafor
)-motorul care desi nu e specialitatea Honda,fiind diesel, pot sa zic ca m-a incantat(in afara zgomotului, desigur, care desi e mic, e totusi sesizabil), -volanul, foarte usor de manevrat. nu stiu inca cum e la viteze mari, dar prin oras e bestial.
- spatiul de sub podea in portbagaj. in safarsit, exista, ca la accord am inceput sa devin disperat din cauza trusei de prin ajutor
minusuri: - eleronul, impiedica vizibilitatea spate, cel putin pana te obisnuiesti cu prezenta lui. un lucru bun pe care l-am constata la el: tine loc de oglinda electrocrom, majoritatea farurilor bat in el
-lipsa oglinzii electrocrom. de cativa ani incoace am avut la masinile pe care le-am condus si m-am obisnuit cu ea.
-inchiderea usii de la sofer si a portbagajului. trebuie sa depui ceva efort sa le inchizi
-tapiteria cam prinde scame( e neagra si se vad cam nasol)
- antena radio. la accord receptia radio e clar mai buna decat la civic. la fel e si cu boxele, dar astea nu le trec la minus, ca e fiecare cu ce are.
- farurile. ori sunt chioare, ori m-am obisnuit eu cu xenonul de la accord. problema asta se va rezolva curand.
in rest, o mie de plusuri pt baietii de la Asko, in special Ionut si Alin si un mic minus tot pt ei: m-au lasat cu 2.5 in pneuri, de mi-au clantanit dintii in gura pana acasa
:lol: . chiar incepusem sa cred ca masina e zgomotoasa la suspensii, dar s-a dovedit ca m-am inselat.
artyman: why diesel?consuma AT? :wink:
la celelalte trepte n-am mai incercat ca nu cred ca obtineam alt rezultat. 
daca tii apasat pe butonul display cateva secunde, iti arata si cealalta jumatate. Mai tii iarasi apasat, si revine la prima jumatate.
Comment