IAMRUSU: '10 Honda Civic Type S 1.8 i-VTEC, Deep Bronze Pearl

[flaviuf Senior Member Find all posts View Profile Close flaviuf]

Bujiile din cate stiu se schimba la 120 kkm. Eu le-am schimbat la 140 kkm (cand am cumparat masina) si nu am vazut nici o schimbare - as mai fi putut merge cu ele mult si bine.

[Cristi S Senior Member Find all posts View Profile Close Cristi S]

Buuun, continuam povestea legata de drumuri lungi.
Plecat vineri din Bucuresti - Ramnicu Valcea - Arieseni apoi azi Arieseni - Cluj - Bucuresti total 1080km si consum 6.3%. Autostrada mers pe pilot automat cu 110km/h in rest mers normal plus depasiri cat cuprinde(deh tiruri).
Acum m-am linistit asa putin fata de drumul povestit anterior ).

Salut. Stiu ca sunt offtopic, dar as vrea sa stiu si eu cum a fost drumul? Ma intereseaza in special portiunea Pitesti - Ramnicu Valcea (am inteles ca sunt ceva lucrari care ar trebui sa se finalizeze) si zona Arieseni spre Cluj si Abrud. Voi pleca si eu saptamanile viitoare si sa stiu la ce sa ma astept.

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Salut, nu esti offtopic [emoji14] .
Sunt lucrari dar nu e grav, adica mai vezi cate o banda pe sens inchisa si cam atat, in rest nu sunt gropi sau altceva.
Dupa ce treci de Alba Iulia spre Arieseni si inapoi spre Cluj daca ai tot Civic hatchback o sa injuri, este asfalt sau sunt si bucati de drum cu placi de beton doar ca sunt intr-o conditie proasta si nu poti sa mergi normal.
Nu te bucura cand vezi petice de asfalt nou, sunt maxim 50m ).
Iar de la Alba la Arieseni faci 2 ore si ceva lejer. Eu am facut drumul si noaptea si a fost foarte obositor.

Bafta.

Sent from my Absolut bottle.

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Observ o chestie dubioasa. Daca masina sta 1-2-3 zile nemiscata si sistemul audio este lasat pe USB cum este mereu, imi face figuri si imi tot afiseaza unsupported, face asa de cateva ori apoi ii trece si ruleaza perfect.

Nici nu stiu ce as putea verifica ), poate are o versiune de soft mao veche?

Sent from my Absolut bottle.

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Cred ca am reusit sa rezolv problema, inca sunt in teste.
Am cumparat un stick de la SanDisk, am vazut ca prin UK multa lume se plangea de buba asta si lumea era fericita cu SanDisk asa ca am facut achizitia si pana acum nu a mai facut figuri.
Partea dubioasa este ca stickul pe care il aveam nu era primul cu eroarea asta, din contra era al3lea si toate 3 erau de la firme diferite.

Inca n-am reusit sa vopsesc bara spate, mi-am schimbat si locul de munca si nu am avut timp, sper totusi sa reusesc pana la final de septembrie.

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Cifra rotunda.


Sent from my Absolut bottle.

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Poza tomnatica.

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Cand am luat masina, inca avea anvelopele de iarna pe ea. Le-am pus ieri, uitasem cum e cu run flat-uri prin Bucuresti .
Macar suntem pregatiti de iarna.

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Ma laudam cu pregatitul de iarna, uitasem de antigel.

Ca tot omul normal, ridic capota bag capul sa ma uit dupa vasul lichidului de racire sa vad cum stam cu nivelul, ma chiorasc vreun minut nu dau de el si ma uit in manual. Manualul explica foarte clar(NOT) si dau si un search pe google mai intai in romana apoi in engleza. Gasit informatia, eu pe vasul ala alb nu vad MIN si MAX nici daca ma bati ) mi-am luat si lanterna tip miner si am stat cateva minute, am sters pe acolo praful degeaba.
Cu motorul rece, am desfacut capacul de la radiator si lichidul era pana in buza, ceea ce eu cred ca e de bine.

Nu inteleg ce a fost in mintea baietilor de la Honda cand au facut asta, dar poate elucideaza si pentru mine cineva misterul asta .

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

http://www.hondatrading.ro/manuale/h...ic_5d-2014.pdf pagina 350.
Chiar nu scrie nimic clar acolo?

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Daca as avea modelul ala de masina ..
Si in manualul pentru masina mea, se mentioneaza, eu spuneam ca nu reusesc sa gasesc acei indicatori MIN si MAX si poate imi spune cineva mai clar unde naiba sunt.
Pe civinfo, userii aveau aceeasi problema, deci nu cred ca-s doar eu mai cu mot.
Pagina 350 : https://drive.google.com/file/d/0B0X...Z4cF8tUGs/edit .

[fetherw80 Senior Member Find all posts View Profile Close fetherw80]

Daca desfaci capacul vasului si pui o lanterna(sa nu fie lumina zilei, ci mai spre intuneric) si te uiti in josul vasului o sa vezi punctil de minus si maximum.

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Acum poți să le spui și pe civinfo marea descoperire

[iAmRuSu Senior Member Find all posts View Profile Close iAmRuSu]

Pe Civinfo, oamenii de acolo aveau aceeasi intrebare ca si mine.
In fine, o sa ma uit maine pe seara din nou. Capacul vasului alb in care intra furtunul ?

Repet, nu inteleg ce a fost in capul inginerilor.

[happa Senior Member Find all posts View Profile Close happa]

La fel de ciudat mi s-a parut si mie prima data cand am verificat nivelul antigelului.
Eu am reusit sa vad nivelele minim si maxim, privind putin dinspre stanga in jos spre adancimea vasului si in acelasi timp
am miscat putin de masina st-dr pt a observa unde se afla nivelul lichidului. Dar asta s-a intamplat vara pe lumina.
Bafta!