CATA_MAHU: '09 Honda Accord 2.4 i-VTEC M/T Executive, Premium White Pearl (CU2)

[cata_mahu Senior Member Find all posts View Profile Close cata_mahu]

Merci de info, o sa merg pe discuri stock si placute GreenStuff. De unde le-ai luat?

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

De aici de pe forum, coastadeest.

[cata_mahu Senior Member Find all posts View Profile Close cata_mahu]

Am un zbarnait la pornirea la rece. Imediat dupa pornire, dureaza cam 1 secunda si nu face tot timpul. De regula dupa ce masina a stat mult timp nepornita dar nu totdeauna. E greu de replicat in service, trebe lasata masina acolo peste noapte si asa cum se intampla de obicei poate ai nenorocul ca tocmai atunci sa nu faca...

Din ce am cautat eu pe Acura se pare ca exista un buletin de service pentru asta. Il anexez, poate mai au si altii problema asta.

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

Si eu am exact chestia aia de un an si ceva. Am spus in service, nu prea i-a interesat, le-am aratat fix si buletinul asta de service, si filmulet de pe iutub cu sunetul, ba chiar au si auzit un pic zgomotul cand m-am dus. Tu ai rezolvat ceva?

Eu mai am si o vibratie din esapament de undeva unde tot asa, nu prea i-a interesat, face masina ca o drujba ocazional. Tre' sa schimb downpipeul...

[cata_mahu Senior Member Find all posts View Profile Close cata_mahu]

Am spus si eu in service dar au zis ca tre sa auda ei. Acum o sa ma duc si cu buletinul de service si vedem cum rezolv.

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

Mda... sper sa ai succes si sa-mi spui si mie reteta daca merge Eu am inceput sa fiu usor circumspect cu serviceul din mai multe motive, dar poate sunt eu prea carcotas.

[cata_mahu Senior Member Find all posts View Profile Close cata_mahu]

Culmea si cum se intampla de regula in astfel de cazuri n-a facut zgomotul cat timp am lasat-o in service...
Cum au fost calduri mari si de regula face la rece am ramas in aer.
Aia e, garantia s-a terminat, cotizam daca e cazul.

In schimb am primit "bonus" o caseta de directie noua.

[Rav Last nick: bastircar Find all posts View Profile Close Rav]

Salut Cata
ai iesit din gratie?
am si eu o intrebare tu ai schimbat lichidul de frana? am si eu o rugaminte mai ti minte daca 1 litru ti-a fost suficient?
mai am 2 luni de garantie merg si eu la ultima revizie saptamana asta, probabil schimb bateria si fac un control amanuntit la instalatii (ulei, lichide, electrica...)
cum stau si ma tot uit la mazda takeri parca ma umple ciuda ca honda o iau tot mai rau la vale ...
sa ai noroc de acu' ncolo! sa te vaza service-ul numai 1 data pe an! (evident la simpla revizie doar)

[cata_mahu Senior Member Find all posts View Profile Close cata_mahu]

Salut.
Iesit din garantie, da.
Nu am schimbat lichidul de frana dar parca am intrebat odata de cantitate si mi-au spus ca 1l e suficient.

Frumoasa Takeri dar stai asa ca e abia concept, cea de serie o sa fie mai cuminte in mod cert. Pana atunci poate apare si Accordul nou ca sa avem ce compara.
Multa bafta si tie.

[Rav Last nick: bastircar Find all posts View Profile Close Rav]

vorbit la un service azi, care au instrumentele necesare schimbului in conditii ideale (a lichidului de frana)
am studiat si cartea putintel, cica dot4 merge la noi dar din ce am mai "survolat" (la joasa inaltime) pe net si merg pe ATE bidonul albastru, daca ai ceva propunere mai buna te rog var-o!
Luni fac si ultima revizie in garantie, schimb cred si bateria ca invarte ca o lesinata
am cautat adititvul recomandat de Maruta nu l-am gasit ...
Mazda e o masina perfect doar in prototip si poze drept urmare ... dar mai sunt si micile inovatii gen i-loop, skyactive + restul balariilor marketing care le vor urca pe noua serie 6, astfel chiar sunt curios cu ce vor mai rupe gura targului Honda, noul 5d e ... poate 4d-ul ce merita atentia...
dupa cum e semnatura...

[serbanra Member Find all posts View Profile Close serbanra]

Salut! Sunt in cautarea unei Honda Accord Sedan 2.4 > 2009. Am gasit cateva anunturi interesante pe autovit, dar nu ma pot hotari pentru ce tip de transmisie sa optez. Tu ce sfat imi dai? Am vazut ca ai avut inainte o automata asa ca poti sa-mi dai un sfat avizat. Este adevarat ca, cutia automata este cam lenta si ca treptele sunt cam lungi? Daca-ti mai aduci aminte cand o treceai pe S, se apropia cat de cat "nervul" unei manuale? Daca ar fi sa alegi din nou, tot manuala ti-ai lua?Multumesc!

[cata_mahu Senior Member Find all posts View Profile Close cata_mahu]

Salut.
Depinde ce vrei de la masina. Pt maxim de confort e ok automata dar intradevar este mai lenta pe treptele inferioare care sunt cam lungi. La viteze mai mari insa nu se mai simte diferenta si are destul nerv si automata pentru deasiri si tot ce ai nevoie. Cand o treci in S schimba in ture mai inalte si tine motorul mai turat pentru eventuale demaraje.
Cred totusi ca transmisia manuala pune cel mai bine in evidenta perfomantele motorului de 2.4 aspirat daca vrei sa te bucuri pe deplin de placerea condusului. Eu daca ar fi sa aleg din nou tot pe manuala as merge la modelul asta. Daca Honda ar fi oferit o automata mai rapida cu ceva mai multe trepte si eventual un dublu ambreiaj altfel ar fi stat treaba...

Sa-ti recomand efectiv o alegere nu pot, totul depinde de ceea ce primeaza pt tine in alegerea masinii. Eu de exemplu urmatoarea masina as vrea sa aiba o cutie automata perfomanta si tractiune integrala.

[serbanra Member Find all posts View Profile Close serbanra]

Multumesc pentru raspuns!
Circul mai mult prin Bucuresti si odata la 3 luni - un drum in Germania. Voi testa zilele astea o automata si sper sa ma hotarasc.

[cata_mahu Senior Member Find all posts View Profile Close cata_mahu]

Masina este de vanzare.
Nu cred ca este necesar sa mai detaliez dotarile, este Accord 2.4 Executive 2009. Are in prezent 110000 km.
Am doua seturi de jante cu cauciucuri de vara si de iarna. Cele de iarna (Bridgestone Winter Blizak) sunt pe jante originale Honda de 17 iar cele de vara (Michelin PS3) sunt montate pe OZ Ultraleggera de 18 negru mat.
Toate reviziile au fost facute la Asko Honda, am carte de service. A fost schimbat la 90000 kitul e ambreiaj si la 100000 bujiile.
Masina are o admisie Icebox de la Comptech dar am si admisia stock.
Urmatoarea revizie este in Sep 2017. In perioada imediat urmatoare se vor vopsi mai multe elemente de caroserie (approx. 70%) pe CASCO din cauza unor ciupituri de la pietricele sarite in trafic.
Pretul este 11500 Euro.

[Dan P Senior Member Find all posts View Profile Close Dan P]

Dai Ice-box-ul separat?