SNAP7: '13 Honda Accord 2.0 i-VTEC Lifestyle M/T, Basque Red Pearl

[Sindrom Senior Member Find all posts View Profile Close Sindrom]

Of. Ce nu intelege lumea la anvelopele de iarna este faptul ca ele trebuie sa faca fata pe o vreme cainoasa. Cu zapada pe carosabil si viteza de mers 90-100 sau la franare de la viteze tot asa ridicate. Acoolo se vede diferenta. De iesit din zapada mare am iesit si cu debica si cu niste allseason spre final de viata.

Sent from my nokia3310 using Tapatalk

[Io si Ea Senior Member Find all posts View Profile Close Io si Ea]

Dumnezeule Mare, Sindrom! 90-100 pe zapada?

[kawamoto Senior Member Find all posts View Profile Close kawamoto]

Pe zapada afanata,circulatie moderata si 2 benzi pe directia de mers e ok aceasta viteza.Tot secretul este ca cauciucul sa se incarce cu zapada si astfel vei merge zapada pe zapada, de unde rezulta control asupra directiei si aderentei. Asta este motivul pt care cauciul de iarna are acele taieturi in crampoane. In schimb cand ai gheata sub zapada atunci nu e ok aceasta viteza, doarece vei merge zapada pe gheta.
Deci se poate dar sa fi primul iesit pe strada dupa ce a nins toata noaptea si atunci sa vezi cat de tare poti merge. Pentru mine este o placere cand vad dimineata ca a nins toata noaptea si am un drum de facut la prima ora

[Io si Ea Senior Member Find all posts View Profile Close Io si Ea]

Sinteti mai curajosi decit mine, asta-i sigur!
Eu schiez cu 60-70 la ora cu unele virfuri de 90 (si nu sint deloc un schior de viteza) dar nu indraznesc sa merg asa pe sosea cu zapada.

[Turkish Senior Member Find all posts View Profile Close Turkish]

90-100 pe zapada - indiferent de stadiul ei - e in opinia mea foartebriscant, mult mai riscant decat pe uscat
nu conteaza tipul de tractiune si tipul de anvelopa

[kawamoto Senior Member Find all posts View Profile Close kawamoto]

Pe mine m-a ajutat mult experienta acumulata in anii cand am lucrat in distributie fie de papetarie,medicamente sau piese auto. Cand faci aproximativ 10.000 km pe luna fie si iarna in toate cotloanele si drumurile de tara unde macar nici nu ajunge un plug de zapada toata iarna incepi sa iti dai seama cand poti si cand nu. Dar niciodata nu merita sa risti doarece mai bine ajungi mai tarziu acasa decat sa nu te mai intorci.
PS: Singurul lucru ce ma deranjeaza pe timp de iarna cand cerul este senin, intotdeauna in prima zi imi uit ochelarii de soare si ajung acasa cu ochii de parca am sudat toata ziua.

[Io si Ea Senior Member Find all posts View Profile Close Io si Ea]

Pot confirma din experienta de schiat afara din pirtie, formidabilul efect de frinare pe care il da zapada nebatuta. Chiar pe portiuni foarte inclinate (Valea lui Carp - asta-i cea de sub Telecabina 1400-2000 sau Kantzel sau altele mai dihai pe Vaile Bucegilor, cele care se vad din Busteni si care pun probleme deosebite) uneori trebuie sa lasi schiurile sa curga teava la vale fara sa faci nimic, zapada nebatuta te frineaza indeajuns, uneori nedorit de mult!
Probabil si vitezele pe sosea cu zapada despre care vorbesti vin dintr-o experienta pe care eu, unul, n-o am.

Acuma, cu ochelarii de soare eu am rezolvat simplu: o pereche sint "ai masinii" si nu ies de-acolo.

[sNap7 Member Find all posts View Profile Close sNap7]

Am si eu o nedumerire.
Stie cineva detalii despre roata de rezerva? Se poate cumpara de undeva si un pret ? Nu gasesc nici pe ebay nici pe la noi.

[CatalinP Senior Member Find all posts View Profile Close CatalinP]

http://www.coxmotorparts.co.uk/genui...15-p-1436.html

[Jozsi Senior Member Find all posts View Profile Close Jozsi]

E roata de dimensiuni reduse cu o viteza maxima de 60km/h, daca nu ma insel. Mi se pare mai convenabil kitul de reparatie.

[sNap7 Member Find all posts View Profile Close sNap7]

http://www.coxmotorparts.co.uk/genui...15-p-1436.html

Multumesc!

E roata de dimensiuni reduse cu o viteza maxima de 60km/h, daca nu ma insel. Mi se pare mai convenabil kitul de reparatie.

Daca se indoaie janta, kitul de reparatie e inutil.

[sNap7 Member Find all posts View Profile Close sNap7]

E a 2-a oara in 2 saptamani cand imi cade suportul unde sta cartea masinii din torpedou.
Am deschis torpedoul si suportul era cazut in torpedou. Pare sa aiba doar niste cleme, nu e prins sau lipit niciunde.

A mai patit cineva asta?

[CatalinP Senior Member Find all posts View Profile Close CatalinP]

Probabil nu a fost montat cum trebuie, la ultima inlocuire a filtrului de polen.

Mie mi se intampla uneori dupa revizie, depinde care din mecanicii Asko umbla.

[sNap7 Member Find all posts View Profile Close sNap7]

Probabil nu a fost montat cum trebuie, la ultima inlocuire a filtrului de polen.

Mie mi se intampla uneori dupa revizie, depinde care din mecanicii Asko umbla.

Si pot sa ii fac ceva sa stea?

[CatalinP Senior Member Find all posts View Profile Close CatalinP]

Evident. Foloseste o lanterna ca sa iti dai seama exact unde trebuie sa intre fiecare din cleme.