Originally posted by FLORIN CRISTEA
View Post
-
Drumul gazarului - straja mai exact .... -
1. Legat de bord mi s-a mai spus.....una bucata car kit nokia....una bucata suport telefon nokia...un gps...undeva exista si un detector de radar.....nu anti radar ca e prost spus...antiradar au numai aia care-si atarna cate un cd de oglinda.....am ras de m-am tavalit cand mi-a zis unul ca daca atarna un CD de oglinda nu-l mai vede radar..... intra in mod "stealth"...ce draq poate sa-i faca la radar CD-ul.....nu am intrebat ce muzica trebuie sa fie pe el....:-))))))
Tot pe bord se poate vedea pentru drumurile lungi si facute sub forma de "mai multe familii plecate in concediu fiecare cu masina lui" una statie emisie receptie "COBRA MT 975 " pe 12 km in camp...4-5 km in zona cu de dealuri sau oras. Aceasta statie este foarte eficace si in cazul militienilor bulgari care nu de nici un fel sau au nu le-am vazut eu.. Este foarte buna si la pescuit.....si in supermarket ...poti sa le zici paznicilor ce vrei...majoritatea firmelor de paza folosesc acest model....in 5 minute le gasesti canalul si poti sa le spui ce vrei tu.Are multe facilitati hands free..porneste sa emita la auzire semnal vocal e buna..face banii.Bordul este pozat anul asta cand am venit din concediu din Republica Elena.
Cat priveste diferenta dintr-e cele doua modele nu pot sa-ti spun decat asa o impresie rapida legat de "utilitati".....imi place mult noul crv ca si dotari - interior e ceva diferit fata de cea am eu. Are navigatie...... are comenzi vocale ( mi s-a spus nu am probat)....multe chestii noi si utile ....
Ca parte de motor sau "fuga" nu pot sa spun mare lucru...eu am pe benzina si am mers cu "noul" cu motor diesel...am remarcat ca e foarte vioaie chiar daca e diesel....de fapt treaba asta o stiam. Fiecare model are avataje si dezavantaje....faptul ca i-au modelat plafonul lasat spre spate ca la X6 nu mi se pare un avantaj....eu in CRV-ul meu pot sa bag un frigider fara probleme....plafonul e drept si permite la modelul nou e un pic lasat..fapt care a dus la pierderea de spatiu.
Exista o diferenta la motoare nu stiu sa-ti explic foarte clar..cert este ca modelul nou are un consum mai mic din cate am inteles eu....chiar daca au aceiasi parametri cel de pe modelul nou nu ar fi ca si conceptie la fel ca motorul de pe modelul meu. Eu zic ca automat consumul fiind mai mic s-a umblat undeva pe la puterea lui...nu stiu...nu comentez atata timp cat nu pot sa si argumentez. A mea e mai inalta un pic....noul e mai jos dar are protectii se sub masina....un fel de scuturi nu stiu din ce sunt facute dar exista.
. Ce mi-a dat fiori de multe ori este timpul de cuplare la tractiunea integrala....mi se pare cam lung nitel....poate nu o fi asa.....dar pe un dig plin de noroi apa in stanga, apa in dreapta si vezi ca o fractiune de secunda itzi fuge de spate..fractiunea aia de secunda se transforma in transpiratie rece..daca ar fi fost ca la Subaru....ar fi fost alta treaba...ala are integrala full time. Dar una peste alta - asa cum am mai spus - este OK....te scoate la mal. Si sa fi mai avut catzi cai acolo...macar 200 chiar daca era consum mai mare era mai bine. Oricum fuge de rupe...aIIa...aIIIa...sunt lungi si te ajuta la depasire mult....
Un singur lucru este cert nu este o masina de fuga cel putin a mea...nu stiu modelul nou....daca sar de 160-1760 cu ea incepe sa consume ....12-13% fata de 8 - 9 % in regim de pana la 120 km/h plus ca devine usor instabila la viteze mari si fara incarcatura simte fiecare pala de vant....Sunt diferente intr-e cele doua modele cel putin din punctul asta de vedere..sunt baieti p'aci pe forum care fug cu ele cu 190-200 ( new crv)...eu as avea o strangere de inima....poate la modelul nou este alt "concept"....nu stiu. Nu imi este frica de viteza dar nici nu risc anapoda. Inaintea Honda am avut un Audi 100 CD/83...2.200 cmc 130 cai....cu ala m-a luat radarul la intrare in Giurgiu cu 200km/h.....dar era alta masina...joasa...mai grea dacat Honda..avea 1800 kg...alta treaba.
Sunt multe de spus. Sunt masini bune care iti ofera siguranta si confort. Totul e sa nu faci excese... e totusi un fier.....si trebuie avut grija si tinut cont ca mai sunt si altii pe sosea mai buni sau mai putin buni.Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....
Comment
-
E ceva distanta intr-e noi.....eu stau in Berceni in zona benzinariei OMV......zona sportivilor daca intelegi la ce ma refer.....Originally posted by hCr View PostOur AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....Comment
-
As putea si eu puncta anumite observatii. Am condus atat CR-V-ul model 2002 al tatalui meu cat si actualul CR-V 2008 dupa ce a facut un fel de buy-back. Ambele motoare de 2.0 benzina 150 CP numai ca asta nou are cutie A/T. La interior se vad clar multe imbunatatiri de design si materiale folosite. Din 2002 pana in 2007 au avut timp sa ii puna destule gadgeturi unele utile (camera video mers inapoi,senzori parcare, navigatie, etc) altele folositoare doar pt unii(comenzi vocale, bluetooth pt tel etc). Legat de motor parca acesta nou este mai silentios , insa cred ca antifonarea face ca acest lucru sa fie evident. Ca si putere mi se par la fel...consum ceva mai mic la cel nou. Legat de exterior sunt doua pareri: unora le place design-ul mai sportiv, mai de oras, mai de SUV...altora le displace...datorita faptului ca vechiul CR-V avea roata de rezerva in exterior il facea mai "offroad". In schimb principalul lucru cu adevarat bun si care se simte pe deplin, il reprezinta tinuta de drum...care la noul CR-V este impecabila, chiar si in viraje luate cu viteza mare...la modelul anterior datorita formei sale ( mai ingust si inalt) se simtea aiurea la viteze mari in curbe sau cand batea vantul tare. In rest...nu au fost probleme absolul deloc atat cu vechiul CR-V (care cred ca a fost rulat ceva mai putin de 100.000km) Doar un amortizor pe dreapta-spate a fost schimbat...si tot la roata aia au fost vreo 2-3 pene de cauciuc. La noul CR-V care are abia 30.000km, nu sunt probleme de nici un fel.Originally posted by ryloy View Post2008 Honda Civic 5d i-shiftComment
-
Evident ca un model nou trebuie sa fie cu ceva mai bun decat unul vechi. Mie imi place cum arata ce am eu..mai country..mai offroad cum spui tu. Ai perfecta dreptate in ceea ce spui legat de silentiozitate. Legat de tinuta de drum e adevarat cand bate vantul e usor "nashpa"...mai ales daca nu ai incarcatura....altfel...am tras de ea pe Dealul Negru asta vara..cu viraje mai in forta nitel..mai stranse..mai cu viteza...a stat destul de bine...intentionez ca la primavara sa-i schimb cauciucurile ..am 20 de mii ......si sa incerc sa-i iau unele mai late...cu astea de iarna sta f bine pe sosea ..dar sunt ramforsate la exterior sunt alta treaba fata de cele all seasons din prima echipare. Noul CRV are si alta echipare ca si anvelope si roti de aici cred ca apar si diferentele....la stabilitate. Dimensiunile difera destul de mult la toata masina.Lungime.... latime .....inaltime.....greutatea masinii.
Cristi zi-mi ceva legat de viteza de reactie tractiunea integrala...???? Ai intrat in ceva noroaie...???? Zapada mare ..????.. Cum se comporta....itzi da "fiori" fugind de fund....??? Nu la plecare de pe loc este needificator...Ma intereseaza daca face figuri sau 4x4 este ceva mai rapid "la intrare" fata de modelul 2002-2006...???.
Vis avis de probleme ..la 5ooo km i-am schimbat flansa caseta directie...era terminata.
M-am cam mirat...de fapt sincer in momentul ala am vrut sa o vand....dar ce alesesem eu nu avea scaune incalzite si nu am vrut sa intru in conflict de interese cu sotia mea. Voiam un ISUZU I 370 LS, CREW CAB 4WD (http://www.isuzu.com/i370.jsp?modelId=32) ...la pret era cat HONDA ..dar nu e suficient sa vreau numai eu.....era pe stoc livrabil imediat....dar asta a fost....Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....Comment
-
Multam' de raspuns!
Treaba cu statia este f buna...am probat-o in austria la ski...iar implementarea pe bord e o idee...
despre diferentele off-road:
Crv vechi: - garda mai inalta (21cm cred)
Crv nou : - garda mai mica (18.5 cm)
- reactie mai rapida awd
Teoretic crv-ul vechi ar trebuii sa fie mai avantajat in off-road datorita garzii si unghiurilor mai bune de trecere.
Personal in mocirla sau namoale mai zdravene scot vsa-ul, o turez si raspunsul e aproape instantaneu ,incerc sa nu ma opresc...cu vsa-ul cuplat se mai poticneste......Comment
-
Eeeee..implementata...o pun in suportul de telefon cele de N95 sunt mai incapatoare.
Stiu ca modelul meu e mai inalt asa e. Sincer sa fiu ma cam feresc sa apas pe butoane....in afara de cruise control pe care il folosesc la deplasari in afara oras...nu prea am butonat.....bine nu ma refer trapa si alte alea.
Acest VSA chiar nu am umblat ....mai ales ca am vazut ca se aprinde pe bord. Asa ca m-am pototlit. Am citit despre el VSA ..dar nu am probat cu si fara. Deci daca il scot...ce se intampla..??? Trage mai bine ce face....???? AWD se cupleaza mai rapid..???? Sincer nu am curiozitati d'astea....." ia sa vedem daca apas ce se intampla...sare in aer...????".....:-)))))Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....Comment
-
despre schema de functionare a awd-ului de la honda nu stiu prea multe ,doar ca un sistem hidraulic sub presiune cupleaza si diferentialul spate la cel mai mic derapaj a rotilor din fata (poate ne ajuta cineva cu explicatii mai amanuntite)
Cu vsa-ul activat(esp) cand ramai inpotmolit sau esti pe cala sa.....detecteaza roata care derapeaza si o infraneaza dar taie si din cuplu taman cand ai avea nevoie....plus ca gandeste mai multpana sa trimita cuplul...cea ce ai simtit tu cu derapeaza pe spate pana sa intre si el....
E...cu vsa-ul decuplat...trage ca tractorul...si poti sta linistit se reactiveaza singur dupa ce depasesti 40km/h.....
scuze treb sa plec...revin...Comment
-
Gata..m-ai luminat....cu prima zapada probez. Sincer nu prea stiam.Merci mult.Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....Comment
-
primul lucru...sarbatori fericite FLORIN!
Am intalnit nenumarate honde ...civic..accord..crv nou...vechi...nu a raspuns nimeni la salut..ba din contra...
Pe 28.12.2008 pe Rasnov-Predeal, un accord argintiu, l-am depasit si l-am salutat cu avariile...m-a salutat si el...nr de BUC....sau ..IL....respect!Singurul....Comment
-
Multumesc la fel si tie SARBATORI FERICITE ..astea care au fost si care mai urmeaza.
Cat priveste salutul intr-e HONDE....e mai greu...unii da unii nu....asta e situatia.Mi-am luat de la "themircea" protectie pentru portbagaj....."tavita".....super faina....calitate. Acum fac "sapaturi" pentru un set de jenti de otel ...da cred ca la anul le rezolv.Am gasit o firma in Ungaria livreaza in Romania cu plata la primire prin curier rapid.Numai ca momentan "finantele" sunt alocate altor scopuri. In martie - mai sa vedem cum stam si am sa le iau. Sa fac un calcul sa vedem fata de oferta de la "ASKO" care ar fi diferenta.Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....Comment
-
Florin,
dac`a vrei jenti sau cauciucuri vorbeste cu " viviesp" (tot acolo ca si themircea)
pe mine m-a ajutat cu jenti si cauciucuri de iarna pt un merc nou , cu proprietar pretentios, l-am frecat vre-o 3 zile saracu' om, pretul a fost cel mai bun de pe piata...da vb cu el personal...nu-ti plce nu-ti place, da de ce sa nu incerci...poate iesi mai bine...
Ma bucur pt tavita, daca era petarda nu o recomandam, vezi ca eu am luat si presurile int, ale naibi , zici ca sunt taiate cu laserul, pacat ca nu are decat pe negru...tavite am luat si la prieteni dupa ce au vazut-o pe a mea....
"Succesuri"....
http://www.hondafan.ro/forum/showthr...t=4999&page=14Last edited by ryloy; 29-12-08, 08:57.Comment
-
Presurile sunt tot asa pe forma interiorului masinii...??? Ai vazut ca la CRV cel putin modelul meu se pot prinde intr-e ele pe spate.Ar cam trebui sa iau fiindca la sofer la acceleratie s-a tocit si in curand face gaura....
Caucioace am VERDESTEIN... e aIIa iarna...jenti imi trebuie....ca sa nu le mai frec de colo colo....
I-am facut o intrebare ..eventual poate gasesc unele frumoase de aliaj si le pastrez pe astea pentru iarna.
Sa vedem ce zice si ministrul de finante......
Bye..bafta...Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....Comment
-
Si presurile sunt tot dedicate...special pt crv...la mine sunt ditr-o parte in alta si in fata si spate....
sa-mi spui si mie ce ai rezolvat cu jentile...cand o fii.....Comment
-
SA-MI RASPUNDA SI IZTI ZIC.
"...cu vsa-ul decuplat...trage ca tractorul"...MI-AI ZIS TREABA ASTA ..ADICA CE SE INTAMPLA....??? TRAG TOATE 4 SAU CUM....????Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....Comment
Comment