Originally posted by Xander
View Post
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/LauX_LauX_LauX/
-
Eu am pus absolut tot, ceva de genu cum vezi mai sus plus galeria de tip 4-2-1. Doar catalizatorul daca il anulezi de pe orice masina ai aproape 10 CP curati pe tobele standar din fabrica.
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/LauX_LauX_LauX/ -
@xander...castigurile nu sunt spectaculoase, dar sunt, am mai spus pe aici pe motorul r18... Pe evacuare (catalizator, traseu, intermediara-finala plus ca si teava la niste coturi isi pierde din diametru) e destul de restrictiv... Nu mai vorbesc aici de admisie(galerie si filtrul propriu zis)
Acum o intrebare pentru meseriasi : dc schimbi galeria de admisie e nevoie de o ajustare de soft?'08 Fn1 - Invidia Catback, CAI Injen w hydroshield, Omp front braces, Eibach prokit springs, Ferodo ds2500, Oz ultraleggera w Michelin Ps3, GP kit-front/rearComment
-
nu sunt din categoria indicata de tine da nu ma pot abtine sa nu imi dau cu parerea. cu admisia imbunatatesti dinamica, curgerea aerului spre cilindrii. rezultatul dupa parerea mea e o crestere mai sprintena in ture. nu cred ca modifica puterea maxima insa cred ca modifica curba de cuplu/putere. daca la admisie se cupleaza si o evacuare (dinamica / curgere mai buna pe evacuare) cred ca ce scriam mai sus se accentueaza. practic sunt convins de treaba asta insa nu sunt inginer de formatie deci nu pot face afirmatii "pertinente".
acum la ultima ta intrebare, atata timp cat aerul intra prin aceeasi clapeta cantitatea de aer nui se schimba. poti sa pui in loc de conducta o..."trompeta" cu deschiderea cat o galeata, aerul e aspirat tot prin acelasi diametru in camera de ardere. deci ce se poate face e ca aspiratia sa fie cat mai facila. asta fac kiturile de admisie.
ajustare din soft pt a da mai multa benzina e necesara doar daca reusesti sa introduci un volum mai mare de aer in camera de ardere. asta se face aspirat doar cu ITB sau supraalimentat. ar mai fi necesar modificarea timpilor de scanteie (avans) la schimbarea axelor cu came...iarasi nu e cazul.
in varianta noasta resoft poate fi luat in calcul doar in ideea in care exista softuri imbunatatite si care nu au ca scop principal protejarea mediului inconjurator (si avem ca exemplu SKN, DIMsport si mai erau careva din vestul tarii)HONDA ciVic Type S (FN1) - Injen - Weapon-R - Invidia - COOL IT - Eibach - Drag Wheels - REPSOL - Magnat - Skunk2
HONDA CRX DEL SOL VTI (EG2)......in progress
vw scirocco mk 1 G60 kompressor stage 2
KAWASAKI ZX-6 RR NinjaComment
-
S-a mai discutat si aici: http://www.hondafan.ro/forum/showthread.php?t=6249
2002 - 2008 Peugeot 405, 1989, 1.6
2008 - 2010 Hyundai Pony, 1994, 1.5i
2010 - 20?? Honda CRX Del Sol, 1995, 1.6 ESi
2016 - 20?? Honda CiviC 5D 2009 1.8 i-VTEC
Comment
-
Salut, am gasit aceste catback pe okazii si este si pe alte site,
http://www.okazii.ro/catalog/3356819...vic-06-09.html
Acolo scrie pentru civic 06-09 dar stie cineva daca sa potriveste pentru Civic sedan '07? asa prin poza cred ca da, dar nu sunt sigur
Sau daca cineva a gasit un catback pentru civic sedan (fd1) let me know!
Mersi pentru sfaturi
Comment
-
Pai nu prea imi pare pentru 5D. Asa ca daca oamenii spun ca merge pe Civic gen. 8, prin eliminare, ramane doar FD-ul.B-01-PHP: 2007 FK2 Executive Champagne Silver
Citeste regulamentul inainte sa faci valuri!
Comment
-
sa ramanem la fn/fk, multumesc...HONDA ciVic Type S (FN1) - Injen - Weapon-R - Invidia - COOL IT - Eibach - Drag Wheels - REPSOL - Magnat - Skunk2
HONDA CRX DEL SOL VTI (EG2)......in progress
vw scirocco mk 1 G60 kompressor stage 2
KAWASAKI ZX-6 RR NinjaComment
-
@robrom vezi ca pentru sedan sunt o gramada de evacuari.'08 Fn1 - Invidia Catback, CAI Injen w hydroshield, Omp front braces, Eibach prokit springs, Ferodo ds2500, Oz ultraleggera w Michelin Ps3, GP kit-front/rearComment
-
Dar vreau tot traseul, CatBack, ai un link ceva?
Comment
-
-
HONDA ciVic Type S (FN1) - Injen - Weapon-R - Invidia - COOL IT - Eibach - Drag Wheels - REPSOL - Magnat - Skunk2
HONDA CRX DEL SOL VTI (EG2)......in progress
vw scirocco mk 1 G60 kompressor stage 2
KAWASAKI ZX-6 RR NinjaComment
-
-
Si-un pret?
-- later edit --
Nevermind... Me dumbass. Am citit si eu: coming soon.
B-01-PHP: 2007 FK2 Executive Champagne Silver
Citeste regulamentul inainte sa faci valuri!
Comment
-
Are pret de-ti sare basca...E aceeasi treaba ca aia de type R, si poate or mai fi umblat putin interior, iar cea de R costa spre 900eu'08 Fn1 - Invidia Catback, CAI Injen w hydroshield, Omp front braces, Eibach prokit springs, Ferodo ds2500, Oz ultraleggera w Michelin Ps3, GP kit-front/rearComment
-
Mah, mai da-o-n ma-sa de finala! Cam mult doar pentru zgomot...B-01-PHP: 2007 FK2 Executive Champagne Silver
Citeste regulamentul inainte sa faci valuri!
Comment
Comment