Deci nu mai functioneaza? Ce hiba are?
-
Nu Laux, nu are nimic - Doamne fereste, dar eu nu pot conduce doua masini deodata si doamna nu are carnet. Asa ca una trebuie sa stea, si fiindca imi place jucaria noua, cealalta sade.
(*) Nici nu a avut niciodata nimic de cand o am eu care sa ma impiedice sa o folosesc.
Am avut grija sa fie mereu perfect functionala. 
"Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry PratchettComment
-
laux ai grija daca ai zis ca placa de presiune e un pic mai mare sa nu atinga carcasa cutiei de viteze.Comment
-
Placa de presiune nu este mai lata (groasa) ci doar mai mare in raza cu 3-4 mm fata de cea originala. Coroana (roata dintata) are tot 109 dinti, deci nu are trebui sa fie mai mare decat a mea. Volanta asta usoara USA, ce am comandat-o, ar trebui sa fie lafel ca a mea doar cu o altfel de prindere pentru placa de presiune care foloseste discul de 212mm. Peste o saptamana jumate aflu exact...Originally posted by idmobb View Post
Pentru cei cunoscuti in grafica: Oare exista vre-un program prin care poti afla (masura) dimensiuniunea reala a unei piese dintr-o poza stiind cateva repere (indicii) ?Last edited by Laux_LauX_LauX; 28-10-09, 20:44.Comment
-
modele anterioare anilor 90 , gen crx 2 89 ... are cutie L3 la care ambreajul este de 200mm si are 21 spline's adica discul are 21 de zimti si nu intra decat pe cutia din anul ala.
modelele 90+ ( inclusiv 90 ) au ambreaj de 212mm si 20 spline's ( indicativul la cutie tot L3 este ). sper ca ti-am fost catusi de putin de ajutor.
atentie pe ebay sa fie ambreaj la dimensiunea care iti trebuie + sa se pupe la zimti cu axul cutiei.'91 Honda Crx modelul TComment
-
Vai ca m-am taiat tot de frica auzind de Spline's dar am fost sa verific si e totul in regula. Ai fost de mare folos, credema, m-ai incurajat umpic.Originally posted by shadowzz View Post
Civicul meu din 95 dar model (96-00) are discul de ambreiaj de 200mm cu 20 spline's iar ce am comandat eu din America este unul de 212mm tot cu 20 spline's spere fericirea mea, doar ca placa de presiune din acest kit are alta prindere deci pana la urma am comandat si volanta potrivita cu acest kit de 212mm USA. Volanta USA are pe coroana tot 109 dinti deci ar trebui sa puste cu electromotorul. Apropo de cutie de viteze: Ai idee ce cutie au Americanii pe civicurile lor din 96 cu motor seria D ? Daca au tot L3 atunci sunt 100% sigur ca se potriveste, defapt ai spus ca sunt 2 variante de L3...Uffff 
iar ambreiajum meu stock de 200mm nu are 21 spline-s cum ai spus tu...
Last edited by Laux_LauX_LauX; 30-10-09, 00:32.Comment
-
dupa '90 am observat la diferite tipuri de honde ca toate au 20 de caneluri la ambreaj , diferind doar diametrul discului.
e bine daca ti-ai comandat volanta mare ... inseamna ca nu ai de ce sa te temi.'91 Honda Crx modelul TComment
-
Multumesc frumos, mi-ai luat o piatra de pe inima
Volanta trebuie sa ajunga intr-o saptamana, abea astept sa o montez, are doar 3 kilograme jumate iar kitul de ambreiaj este un Stage 1 cu discul din ceva organic Sunt tare curios cum se va comporta mai ales ca am montat si insertiile pe suportii inferiori ai motorului si al cutie.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWNX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWNX%3AIT
Chiar azi am terminat de antifonat, am folosit 1L de grund, 6L de antifon si cativa stropi de kit. Numai bine se va echilibra Kilogramele vopselelor cu Kilogramele volantei usoare. Am vazut intr-o emisiune de restaurare a OldTime-lor ca bagau un fel de rasina in praguri, lonjeroane si stalpi sa protejeze metalul pt ca el poate putrezi cu timpul si din interior catre exterior daca nu este tratat. La mine nu este cazul dar m-ar tenta sa-i suflu pe gaurele niste unsoare dinaia. Are careva idee cam pe unde se poate gasi asha ceva?Last edited by Laux_LauX_LauX; 30-10-09, 18:23.Comment
-
Stiam ca seul de oaie e foarte bun pt asa ceva, cat despre procurare... vb cu Becali.
Comment
-
Dupa mintea mea, mi-ash baga si dinala dar cum imi place mie muntele si mai trag cate o plimbarica pe Semenic nu vreau sa-mi gasesc masina inconjurata de lupi!
Comment
-
La 3.5 kg cred ca o sa trebuiasca sa-ti ridici ralanti-ul. De asemenea sa ridici mai usor piciorul de pe ambreiaj cand demarezi. In general motorul o sa aiba tendinta sa "moara" mai repede.
In schimb o sa ai acceleratie mai buna, o sa urce mai usor in ture.Comment
-
Multumesc! Stiu in mare cam cum ar trebui sa fie avantajele dupa aceasta trecere la Stage 1, dar abea astept sa le pot simti sub talpa piciorului, asta abea dupa ce trec de rodaj adica peste 500 de mile dupa ce il montez. Apropo in ce consta un rodaj la ambreiaj?
Last edited by Laux_LauX_LauX; 31-10-09, 02:01.Comment
-
in praguri si pe unde mai vrei tu se poate baga si ulei de motor folosit
Comment
-
Credeam ca exista un fel de spray cu teava in recipient asemanator celui de desfacut suruburile ruginite WD-40 cu care sa poti sufla in interior unsoarea.Originally posted by Toyboy View Postin praguri si pe unde mai vrei tu se poate baga si ulei de motor folositComment
-
Poti folosi linistit ulei folosit, amestecat eventual cu ceva vaselina topita, si introdusa pe urma unde ai nevoie. Uleiul simplu in timp se duce, dar in combinatie cu vaselina, care se va intari, ramane pe loc si creeaza o pojghita protectoare peste metal.-------------------
There is no point of having if you can't share.Comment
Comment