GRECU73: '97 Honda CRX del sol 1.6 VTEC, Vouge Silver Metallic

[Ionutej9 Senior Member Find all posts View Profile Close Ionutej9]

Sa o stapanesti sanatos..dar cu gaz pe acest motor..nu este treaba buna..mai bine mi-l vinzi mie ) si iti dau eu un 1.4 de 90 cp+ diferenta

[mindmugger Senior Member Find all posts View Profile Close mindmugger]

Atata timp cat nu se activeaza Vtecul cand esti pe gaz ar trebui sa fie in regula... tot motor e ! si daca se activeaza se activeaza degeaba
Vrei GPL pentru drumuri lungi, nu pentru oras si distractie si te inteleg....vrei un daily driver iar pretul benzinei in turcia e de plans, cam 7.3 RON pe litru. ti-ar trebui o instalatie GPL secventiala. cel mai bine intrebi la o reprezentanta unde si instaleaza ce marca si ce "optiuni" sa pui. Depinde si de nr de kilometrii pe care o sa-l faci... fa-ti un calcul ce economie faci la combustibil si in cati km iti recuperezi investitia. Cu alte cuvinte, cat trebuie sa mergi cu masina pana incepi sa scutesti bani pentru ca o instalatie GPL buna te duce ceva banuti.

[grecu73 Junior Member Find all posts View Profile Close grecu73]

Salut,
In primul rand multumesc pentru oferte dar din pacate motorul nu se vinde, schimba etc... Am cautat prea mult dupa masina ca sa dau ceva de pe ea. in alta ordine de idei pana pe coada e un motor si atat cat despre gaz vad ca marea majoritate nu sunteti de parere dar pe mine ma arde rau la buzunar benzina mai ales la drumurile lungi pe care le fac in afara cca 8000 - 9000 km pe an.
Asteptam de la voi pareri in ceea ce priveste variante de racire a supapelor pe gpl, defapt singurul rau pe care il face gazul pe langa altele bune (calamina yok, catalizator viata lunga etc). Oricum daca e de fuga se poate trece pe benzina dar masina asta este sport FUN ...
Nu cred ca gpl-ul este o crima chiar si pt b16a2 care pana la urma nu e o bomba cum am mai zis, crima este turbo, filtru de aer sport mai ales in Romania unde praful e la el acasa, care distruge segmenti, camasi, supape nu gpl-ul.
Multumesc pt sfat in ceea ce priveste jantele deja am comandat un set pe 15, 7J probabil Borbet, dar sa vedem ce gaseste in germanica si volan sport.
O alta rugaminte ar fi sa-mi indicati un tip, marca ulei de cutie viteze pentru ca l-am schimbat pe cel cu care a venit masina si am inteles ca cutiile de Honda suporta numai un anumit tip si marca de ulei CV.


Sent from my iPad using Tapatalk

[ramm omu cu warnu' Find all posts View Profile Close ramm]

Pentru cutie: numai Honda MTF

[grecu73 Junior Member Find all posts View Profile Close grecu73]

Multumesc ramm honda MTF ce cod te rog. O sa merg la noi la honda sa vad daca au aaaaa si cat intra in CV?


Sent from my iPad using Tapatalk

[ramm omu cu warnu' Find all posts View Profile Close ramm]

Chiar asa se numeste: MTF. Vezi in sectiunea de anunturi la colegii care aduc uleiuri ce pret gasesti. La reprezentanta costa aproape 90 lei litrul.
Pentru CV ai nevoie de 2 litri.
LE: am schimbat de 2 ori uleiul in cutie la Vti si a fost suficient (chiar a dat putin pe afara).

[Vali_lj Tech Geek Find all posts View Profile Close Vali_lj]

Honda MTF3 , intra 2,2 litri in cutia ta .

Cu GPL-ul nu stiu ce sa iti zic eu unu fac 12-15 mii km 80% condus in oras pe an si nu am montat gpl. Consumul aproximativ al motorului B16A2 in mintile lui este 9-10 oras ( condus alternativ talpa si normal ) si drum lung 6,8 -7,5-8 in functie de regimul de condus/greutate in plus.
Alternativa ar fi mult mai simpla printr-un diesel ( vezi EP4 1,7 CDTI) cu costuri mult mai mici de exploatare. Dar pana la urma este decizia ta si oricum ar fi ea totul tine de cat de mult esti dispus sa investesti in instalatia asta si iti urez multa bafta in continuare.
Momentan nimeni nu a venit sa aprobe/dezaprobe cu argumente concrete instalarea GPL-ului pe masini . Cunosc multe Cielo cu instalatii GPL pe ele ( unele depasind 500.000 km) care merg foarte bine dar la fel de multe care la care instalatiile GPL au distrus motoarele. Problema este ca nimeni nu vine cu argumente pro sau contra concrete.... starea motorului inainte si dupa , probleme/defectiuni aparute pe parcurs si cauzele principale ale defectiunilor , teste de compresie anuale etc. Procedee prin care iti poti da seama de rentabilitatea unui asemena sistem alternativ si nu prin prisma economisirii pe partea de carburant cum vorbesc toti. Poti fi fericit 2-3 ani cu aceasta economie dar compensezi pe partea de service/intretinere prin deteriorarea anumitor componente care nu au fost gandite pentru GPL , de ex : supape . scaune supape , ghidajele supapelor semeingurile de la supape , segmenti etc. Sau la fel de bine poti merge sute de mii de km fara probleme.
As dori macar tu sa poti incepe acest experiment printr-o diagnoza completa a motorului (Km la bord , test compresie , consum ulei etc , cam tot ce tine de motor) inainte de montarea instalatiei si apoi pe parcursul exploatarii. Ar fi binevenite aceste informatii pentru toti care vor sa afle ce si cum despre GPL.

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Am eu MTF daca vrei. Este pus din bidon de 20L, oem Honda. Este pus la bidoane de 2L. Pret: 8Eur/litru.

[WillyCR-VFAN Senior Member Find all posts View Profile Close WillyCR-VFAN]

Felicitari pt achizitie !

[grecu73 Junior Member Find all posts View Profile Close grecu73]

Gata si inelele de bord, am pus si foto cum am promis

[Magos Senior Member Find all posts View Profile Close Magos]

Dayotna este, dar habar nu aveam ca a venit in versiune transtop chiar daca nu, inseamna ca a adaptat-o neamtul - ca si B16-le defapt, a investit ceva pasiune in ea sa o aduca dupa bunul plac (Daytona vine doar in versiune ESi).

Oricum, frumoasa, dar sustin parerea baietilor de mai sus - personal cred ca pe 15

Sa o stapanesti sanatos.

Deci masina chiar a avut motorul original, cat si Transtop-ul - se pare ca nemtii chiar au imbinat aceste trei versiuni - Edition 25 / Daytona + VTi + Transtop
DAR doar pe piata Germaniei - restul Europei a beneficiat de ultima editie doar ESi - de aici si confuzia

Asta ca sa nu ramana informatia eronata p'aici

[Phane Junior Member Find all posts View Profile Close Phane]

Salutare,
Felicitari pentru achizitie si pentru MAREA alegere de 15" a jantelor! La noi cu 17" e mai mult chin decat placere.

[Dan19811 Junior Member Find all posts View Profile Close Dan19811]

Frumoasa achizitie sa o stapanesti santos!!!