Masina a ajuns la 101k km, din pacate cu o mica tamponare... (am 'pupat' ca fraierul partea dorsala a unui golf ). Avarii prea mari nu au fost, un proiector crapat si partea inferioara a barei deteriorata (dar am avut noroc si am gasit una SH care arata mai bine decat arata a mea inainte de eveniment... de, condusa de o doamna inainte)
In rest merge excelent, uleiul Honda OEM ii prieste. Problema este ca mi s-a pus pata impreuna cu toti piticii de pe creier sa imi iau un CU2 AT, ideal sub 100k km.
Am incercat sa-mi iau gandul, dar nu pot, ma obsedeaza... imi place CR-V-ul, mi se pare cea mai buna varianta pentru tara noastra, dar trebuie sa-mi fac damblaua.
Daca stiti pe cineva interesat de un schimb, eventual plus o diferenta din partea mea...stiti unde ma gasiti .
De vandut in afara forumului, sincer as prefera sa nu; mi-e foarte urat de toata procedura de vanzare/cumparare mai ales ca se intampla tot felul de situatii dubioase (vezi stirea cu tipul care a primit bani falsi).
In rest merge excelent, uleiul Honda OEM ii prieste. Problema este ca mi s-a pus pata impreuna cu toti piticii de pe creier sa imi iau un CU2 AT, ideal sub 100k km.
Am incercat sa-mi iau gandul, dar nu pot, ma obsedeaza... imi place CR-V-ul, mi se pare cea mai buna varianta pentru tara noastra, dar trebuie sa-mi fac damblaua.
Daca stiti pe cineva interesat de un schimb, eventual plus o diferenta din partea mea...stiti unde ma gasiti .
De vandut in afara forumului, sincer as prefera sa nu; mi-e foarte urat de toata procedura de vanzare/cumparare mai ales ca se intampla tot felul de situatii dubioase (vezi stirea cu tipul care a primit bani falsi).
Comment