Salutare, daca e caneva interesat de preluarea leasing la honda civic tourer 1.8 i vtec , momentan are 7000 km.Nu ma pot acomoda cu ea sub nici o forma.O sa ma intorc la Bmw.
-
-
Pai de ce?Comment
-
Salut.
-spatiu mult mai mic ca la bmw e90 seria 3
- consum nejustificat , tinand cont de performantele masinii
-incep sa sune cam repede plasticele pe ea
-stabilitate scazuta
-obositoare la drum lung
-in depasiri aproape tot timpul tb sa cobori cu 2 trepte.
-ceva bate pe spate
-senzorii de schimbare faza lunga-scurta merg cand vor ei
-la viteza constanta chiar daca clima e fixata pe 22 grade pe automat incepe sa dea frig si tb sa urci vreo 2 grade
Bun probabil o sa ziceti ca e in garantie, dar nube normal sa nu mai functioneze coreapunzator anunite functii dupa 2 luni de zile.Comment
-
Si inca ceva , sistemul start /stop.Cum functioneaza? La mine nu se opreste motorul la semafor doar cateodata.Comment
-
pai vezi ca daca e prea rece sau ai foarte multi consumatori porniti e posibil sa nu il opreasca de fiecare data
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk"Ethics. That's always so inconvenient."
Cal LightmanComment
-
Dar de fiecare data cand nu functioneaza ai mesaj scurt pe i-mid display si de ce nu functioneaza. In principiu sunt 2 tipuri de mesaje, climatizarea sau bateria dar poate imi mai scapa ceva.Comment
-
Salut,Originally posted by Alyn0211 View Post
Nu sunt eu cel mai impatimit fan civic, dar nu prea sunt solide argumentele. Cel putin din pct meu de vedere.
- un pic mai lung bmw datorita spatiu motor, spatiu interior mai mic ca honda
- ce raportai tu, e o problema. Dar 10℅ oras cu 7.5 afara...e parfum
- legat de plastice este peste Leon si Golf. Nu o compara cu BMW seria 3.
- e Civic. Compara cu Golf. Poate Accord-ul sa il bagi in oala cu BMW S3, dar in 32k € iti iei un Subaru Levorg cu motorul sudat de asfalt, nu BMW.
- subiectiv, inca nu am apucat mai mult de 4h condus lung, dar eram sprinten la final.
- e motor DOHC....asa se conduce
- aici sunt in asentimentul tau. Bate de imi lasa pete pe creier. E telescop...astept sa vad daca face si in Martie asa. Bate doar cu masina goala.
- merg brici, cu conditia sa fie spalat parbrizul. O data au luat-o razna, erau aburiti ca am uitat pe recirculare.
- baga cald pana la 22. Apoi baga 22. Dar neavand priza aer in spate, se simte mai binisor in fata.
Bafta!
Sent from my ALE-L21 using TapatalkComment
-
@Nobrian: motorul de 1,8 R18 este SOHC nu DOHC. Da, un singur ax cu came desi are 16V.
Si eu am o problema cu schimbarea faza lunga, dar doar in Romania. De ce? Indicatoarele care reflecta prea multa lumina inapoi si masina le vede ca pe faruriile a altor masini.
Faza cu clima, daca umiditatea din interior depaseste o anumita valoare, da este normal sa bage rece pt o perioada. Personal mi-au trebuit 1,5 ani sa inteleg cum sa setez clima.
Civicul daca vrei sa compari cu BMW, va trebui s-o faci cu seria 1. Cel putin acolo sunt in clasa adica clasa compacta.
Consum? am un consum mediu calculat dupa bonuriile de alimentare pt 50k km de doar 7,1 L/100 km. Sunt la acelasi consum cu un diesel de 2,0 L sau al unui benzinar de 1,4 L.
Stabilitate? Foarte multumit avand in vedere ca suspensia este setata spre comfort decat spre sport.
Personal multumit? Se putea totusi cate ceva mai bine, dar asta este. Este totusi o Honda, nu o Acura sau Lexus.Comment
-
Nu contest calitatile masinii raportate la pretul de achizitie.Am vazut golf nou la 18.000 euro plus tva fara prea multe dotari si motor de 1.2 Deci este net superioara golfului, probabil o sa ma acomodez .Dar facand trecerea de la bmw care avea 10 ani , ma asteptam la ceva superior.
-la faza cu farurile automate nu cred ca are legatura cu ce zicea colegul de mai sus.Efectiv nu o mai schimba ramane pe faza scurta.Opresc motorul , scot cheia din contact si isi revine.Legat de puterea motorului incepe sa isi dea drumul, chiar azi-noapte pe la 3 eram pe autostrada Transilvania singur
si a mers masina 215 km/h fara probleme setata suspensia pe dinamic.Pe confort sau normal e cam barcuta la viteze mari.
Cel mai mult ma deranjeaza pozitia la volan prea sus.Daca as putea rezolva aspectul asta poate as trece cu vederea peate altele.Comment
-
Si inca o chestie , poate ma ajuta careva, functia mirorlink nu am reuait sa o accesez cu nici un telefon.Comment
-
Daca asistentul de faza lunga e activ, vezi pe bord un far cu litera A. Se poate dezactiva in unele conditii. Sa il reactivezi, trebuie sa tii de "flash" timp de 5+ secunde.Comment
-
Are legatura cu indicatoarele. Asistenta la faza lunga schimba pe lunga dar dupa o secunda schimba inapoi pe scurta desi eram singur pe sosea doar eu cu un indicatorul, si tot asa pana treceam de el. Este adevarat ca doar cu unele, cu acelea de mari pt informare directie si probabil montate sub un anumit unghi. Oricum si pe mine ma deranja lumina reflectata de acele indicatoare, deci oarecum avea dreptate. Eu unul nu am putut folosi functia din acest motiv pe teritoriul Romaniei. Dar in strainatate nu am avut probleme, doar o singura in iarna asta cand am avut condens inghetat in interiorul masinii deci si pe camera.
Si da, exista situatia cand se dezactiveaza sistemul dar trebuie urmarit martoru A. De exemplu daca dai flash s-a dezactivat sistemul si trebuie reactivat cum zice colegul.Comment
-
Aveti o solutie pt inlocuirea scaunelor din fata cu unele sport.Nu ma pot acomoda cu pozitia la volan, parca sunt cu autobusul .Comment
-
Stiu procedura.Ramane pe automat dar nu mai schimba faza.O opresc scot cheia o repornesc si isi revine.Comment
-
Ai rezervorul de benzina sub scaunele din fata, de asta stai asa de sus.Originally posted by Alyn0211 View Post
Tu te plangi ca stai prea sus si nevasta-mea ca prea jos.Comment
Comment