Montate pe masina.
-
-
Am montat de vreo 2 saptamani rotile de vara si dupa ceva vreme mi s-a aprins martorul de la presiunea in roti. Prima data am facut calibrarea si apoi dupa vreo 100 si ceva de km s-a aprins din nou. Am masurat din nou presiunea in roti si toate aveau 2,15 bari. Le-am facut la 2,2 bari si am recalibrat si acum o sa vad daca se aprinde din nou sau nu. E ciudat fiindca cu cele de iarna dupa prima avertizare urmata de verificare presiune roti si recalibrare sistem nu a mai aparut martorul respectiv.Comment
-
Si mie mi-a cerut de doua ori cand le-am pus pe cele de iarna. Insa acum cand am trecut la cele de vara, nu mi-a mai cerut deloc
Pare ceva random...
Comment
-
Exact asa s-a comportat si la mine.Am calibrat de doua ori cind am pus pe cele de iarna ( noi noute ) si niciodata la revenirea anvelopelor de vara...un pic ciudat nu?Comment
-
La mine n-a cerut calibrare nici cand le-am pus pe cele de iarna (215/50R17) nici cand am revenit la cele de vara. Presiunea facuta de subsemnatul imediat dupa montarea rotilor.Comment
-
Acum e ok, nu mai e nici o problema. E un pic ciudat ca s-a comportat asa cu rotile originale fiindca cu rotile de iarna nu am avut nici o problema, nu a aparut nici un mesaj.Comment
-
A trecut un an si o luna de cand am achizitionat "utilajul" si am ajuns la niste concluzii dupa plimbarile facute cu japoneza. Masina are 15500 km acum, am facut prima revizie la 11000 km. Tin sa mentionez ca imi place in primul rand partea mecanica, adica motor, cutia de viteze (manuala) si imi pare bine ca am luat manuala, e foarte placuta la utilizare, cursa scurta la schimbator si foarte precise schimbarile. Imi place deasemenea si directie care e destul de sportiva ca si cursa dar poate mi-as fi dorit sa fie ceva mai dura pare e un pic prea moale si nu prea simti ce iti trransmite drumul. Referitor la suspensie cred ca am mers 99 % din timp cu ea pe normal, varianta sport mi se pare un pic cam rigida pentru drumurile noastre denivelate, oricum pe normal mi se pare confortabila si un conpromis destul de bun gasit intre confort si sportivitate. Referitor la motor pot sa spiun ca la inceput cand incercam sa ma obisnuiesc cu ea mi s-a parut ca e cam moale pentru caii care ai are dar problema se schimba cand ajungi in ture si daca stii ce sa ceri de la acest motor, nu o sa te dezamageasca. Ca si consum am undeva in jur de 7 l / 100 km in conditiile in care am mers cam 70 % afara si 30 % urban si nu prea am stat dupa nimeni, eu zic ca e un consum ok pentru un asemenea motor. Am observat ca daca te joci cu ea interval intre revizii o sa scada destul de mult. Imi place ca e spatioasa, e mult mai mare decat alte modele la interior ( nu ai zice la un prim contact cu masina ca e asa). Ca si design imi place foarte mult partea din fata, spatele nu m-a prea incantat la inceput , mi- s-a parut cam ciudatel dar am ajuns sa ma obisnuiesc.
Acum sa trec la chestiile care puteau fi mai bune si care nu prea mi-au placut. In primul rand materialele textile din interior mi se par sub ori ce critica pentru o asemenea masina, cotiera arata dupa o luna de ziceai ca are cativa ani, din ca uza asta am si imbracat-o in piele impreuna cu manerele de pe usi si recomand celor care vor sa fac treaba asta sa nu ezite deloc. Deasemnea nu imi place calitatea asamblarii, barile fata si spatte nu prea sunt la linie, sunt modele mai ieftine care sunt mult mai bine asamblate. Trapa scoate niste sunete ciudate cand treci peste denivelari mai pronuntate cum ar fi treceri peste calea ferata ( fost la dealer, au zis ca au gresat-o si au reglat-o sar rezultatul e zero, adica nici o schimbare. Deasemenea nu imi place unitatea multimedia, mi se pare destul de stufoasa ca meniu si prea putin intuitiva si are lag destul de mare. Deasemenea navigatia de la Garmin e cam ciudata. Inca un lucru care l-am observat este ca daca iei o pietricica cat de mica, ti-a zburat imediat vopseaua. Am mai observat o chestie atunci cand mergi cu viteza foarte mica, in treapta 1, parca are un fel de balans ciudat, nu are un fel de finete atunci cand atingi putin acceleratia si dupa aceea iei piciorul de pe ea.
In rest, una peste alta sunt multumit de achizitia facuta , e o masina care iti creeaza o placere de a conduce care nu o gasesti la alti fabricanti.Comment
-
Stie cineva ce coduri au becurile de mers inapoi frana si semnalizare spate, stiu ca sunt de 21 W darnu stiu ce model sunt? In manualul de utilizare scrie numai ca sunt becuri de 21 W. As vrea sa schimb cele de mers inapoi cu unele led, eventual si cele de frana.Comment
-
marsarier - w16w (t15) ; frana - w21w (t20) cu leduri rosii ; semnalizare - w21yw - tot ca de frana dar cu leduri galbene - este nevoie de leduri fara hyperflashing
Lista am primit-o de la cineva, nu am testat decat pt marsarier si a fost corect
Comment
-
mai bine las-o cu halogenele. Nu stiu pe frana cat de bine se vad ledurile si poate ziua sa nu se vada decat al 3-lea stop de frana. Si doamne fereste mai nimeresti si vreun led chinezesc si iti topeste pe acolo ceva. DIn pacate nici variantele de stopuri cu led din China nu sunt cele mai stralucite, au niste designuri aiurea sau fac diverse scenarii la pornire,ceea ce , daca ai o masina de politie in spate, nu prea e de preferat
).
Comment
-
Am pus la Stepway acum vreun an si ceva becuri led rosii pe pozitie / frana si pe luminile de zi si sunt super ok, se vad mult mai bine decat cele originale si pina acum nu am avut nici o problema . Le-am luat de pe becleduri.ro. Becurile de pe Dacie care le-am pus, rosii sunt echivalentul la 50 W si se vad ca atare. Am vazut pe net si niste lampi spate de la Mugen, misto tare dar sunt cam piperate la pret.Comment
-
Wow, pe astea mugen nu le vazusem, dar nu inteleg, de ce au renuntat la partea de pe portbagaj/haion? semnalul se vede f prost, asa daca se continua , era mult mai frumos efectul de matrix.
Pai zi-ne cum se comporta becurile dupa 2-3 luni de folosire si ce becuri folosesti, ca poate sunt mai multi interesati sa faca acest mic retrofit .
Comment
-
Si mie mi se pare cam aiurea ca cei de la Mugen au renuntat la partea de stop de pe portbagaj. Oricum sunt cam prea piperate la pret, decat sa dau vreo 800 USD pe niste stopuri mai bine caut o evacuare. Cand o sa montez becurile o sa pun niste poze.Comment
-
Am schimbat becurile cu unele cu led. Pe semnalizare si pe mers inapoi e mare diferenta dar pe frana nu prea e cine stie ce diferenta, din cauza asta nu am pus poza. Cele doua becuri din poza sunt canbus si merg fara nici o problema nu apare nici un mesaj in bord.Comment
-
Nu apare niciun mesaj in bord oricum nici fara bec.Comment
Comment