Asta e marea diferenta, acelasi nr de viteze, dar alta putere, alte turatii, interesant, era la fel de interesant si la CR-V, dar e cucoana mai corpolenta. Daca vreau senzatii tari, ma joc cu kick-down in D3, D2, D1, se trezeste i-VTEC-ul la viata, dar suntem prieteni, nu vreau sa-l chinui degeaba, D-ul e sfant si ramane de baza !
-
Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
"Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
"Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein -
Asa e, si eu folosesc S-ul doar la depasiri sau urcarea pantelor mai dificile.'09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/Comment
-
La accordul meu actual S face exact ce facea si D3 la accordul vechi. Forteaza cutia automata sa lucreze doar cu treptele 1-2-3."Ethics. That's always so inconvenient."
Cal LightmanComment
-
eu m-am dat cu accordul nou 2.0AT si pe S trecea si in tr 4, evident dupa ce trecea de 6500 rpm.Accord CL7 Executive 2.0 M/T Arctic Blue Pearl
Accord CL9 Type-s 2.4 M/T Carbon Bronze Pearl
ex - Civic 5D Executive 1,8 M/T Milano RedComment
-
Da. Eu folosesc S ul de regula pe serpentine. Ptr ca acolo mi se pare util. Drept urmare nu am mers niciodata atat de repede incat sa vad ca trece si in 4 dar ai dreptate asa face. Adica e defapt un D4. Principiul e identic ca la D3. Tine motorul mai turat si obliga cutia sa nu mai schimbe tot timpul in treptele de mai sus mai economice. Dar asta e singurul lucru pe care il face, nu intervine si in alt fel asupra altor parametri care tin de dinamica masinii (cum fac sistemele similare la alte marci).
Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk"Ethics. That's always so inconvenient."
Cal LightmanComment
-
am senzatia ca trece totusi si in 5...dar ca sa afli asta ar trebui sa mergi cu peste 200km/h...Accord CL7 Executive 2.0 M/T Arctic Blue Pearl
Accord CL9 Type-s 2.4 M/T Carbon Bronze Pearl
ex - Civic 5D Executive 1,8 M/T Milano RedComment
-
O masina de vis, este superba......sper din tot sufletul ca la anul sa ma alatur si eu in randul "hondarilor".Comment
-
Nu pot decat sa iti doresc: "Wellcome to the club"!Originally posted by Blazer View Post'09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/Comment
-
La Multi Ani si sa-ti iasa tot ce ti-ai propus !Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
"Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
"Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert EinsteinComment
-
Ieri am avut prima experienta neplacuta, din fericire fara urmari.
Mai intai am intrat in parcarea de la Unirea si pe melc, in urcare, m-am trezit de doua ori ca masina nu mai respecta traseul si incepea s-o ia usor spre dreapta desi eu, evident, aveam volanul spre stanga.
Cand am ajuns sus am vazut ca aveau zapada inghetata pe ele deci cred ca si asta a avut un rol in pierderea aderentei.
Dupa aia la iesire, dupa bariera, trebuie sa faci prima la dreapta, o curba de 90 grade. Desi n-aveam mai mult de 30 la ora m-am trezit ca masina iar a inceput sa fuga de fund si numai norocul sau sleaurile din zapada m-au impiedicat sa lovesc masinile parcate.
In mers n-am avut probleme, bineinteles ca am folosit cat am putut frana de motor dar si atunci cand a fost cazul de frana masina s-a comportat exemplar.
Cauciucurile sunt Nokian WRG2 de iarna, asta e al doilea an si nu cred ca au mai mult de 6.000 km, de, nu merg prea mult.
Ce parere aveti, e vorba doar de gheata de sub zapada sau nici cauciucurile nu sunt prea bune?'09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/Comment
-
Cu gheata nu te joci, nicio masina din lume nu-i face fata la o adica, dar aici as da vina pe gume, nu pe masina, prea s-a miscat aiurea ! (de sofer nu zic nimic, nu-mi permit, e om serios cu experienta !)Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
"Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
"Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert EinsteinComment
-
Multumesc Willy, asa ma gandeam si eu, sa vedem ce se mai intampla, oricum, cred ca la anul o incalt cu niste Michelin.
Va urma...'09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/Comment
-
Am avut Michelin la fostul Megane, foarte bune ! Acu' sunt fan Continental, daca se misca bine cu vechiturile actuale, ma gandesc cum s-ar misca cu niste Continental noi, iarna viitoare poate chiar vad, bani sa fie !Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
"Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
"Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert EinsteinComment
-
Nokian WRG2 sunt unele dintre cele mai tari cauciucuri de iarna din lume. Nokian sunt specialisti in gume de iarna, doar sunt din finalanda. Nici nu cred sa aiba in oferta altceva decat iarna sau in cel mai bun caz all-season.
Eu zic ca a fost imprejurare, un complex de factori: masina grea si lata, gheata sub zapada, gume pline si ele de zapada.
Apropo de gume, la capitolul iarna, cu niciun Michelin nu vei merge mai bine decat cu Nokian-urile.Accord CL7 Executive 2.0 M/T Arctic Blue Pearl
Accord CL9 Type-s 2.4 M/T Carbon Bronze Pearl
ex - Civic 5D Executive 1,8 M/T Milano RedComment
-
Si eu sunt de aceeasi parere cu dragostan. Daca aveai gheata sub zapada si erau deja sleauri formate, cred ca nici cu tinte nu pateai altfel.CR-V e:HEV
JAZZ GD1 CVT
Ex: CR-V RE6
Ex: RDX TB1
Ex: Civic FD1
Ex - JAZZ GD1
Ex - ACCORD Type-R
Ex - DEL SOL EH6Comment
Comment