Întrebasem...ca sa te lămurești. Întrebi când nu știi...afirmi când știi...asta așa pentru tine.
Motorul se opreste in mers cat este rece
Collapse
X
-
-
Da...l-am pus...acum poți să-mi spui..???Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....
Comment
-
Tu ai cumpărat numai filtrul ?. Bănuiesc că în poză e pompa cu totul. Mie asa îmi pare. Cu toate ca denumirea zice altceva.Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....
Comment
-
M-am lămurit. Merci frumos.Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....
Comment
-
Nu cred ca e de vina filtrul, ala ar da alte semne, si nu numai la rece. Poate se potriveste ceva de aici: http://www.aa1car.com/library/2005/us80530.htmLast edited by Delphi; 07-09-15, 21:05."Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett
Comment
-
Puțin off topic. @CatalinP : știm cu toții că le știi pe toate și că ne ești superior ( asta chiar dacă nu ți-ai dat seama că știm ). Nu că ar fi în regulament chestia asta dar... Căteodată e bine să te abții în a ne arăta cât ești de inteligent. Am înțeles. Ești. Poți trece peste etapa asta și să lași căcaturile astea.
Mulțumesc pentru înțelegere.I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
'00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
'96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Comment
-
Problema apare la CR-V 2 , fabricatie 2007 , modelul din 2006 !
La mine nu este filtru benzina deoarece am GPL pe masina - problema apare si pe GPL.Last edited by westpoint; 08-09-15, 18:03.
Comment
-
Originally posted by CatalinP View PostAberatii...
Asta e filtrul lifetime? http://www.coxmotorparts.co.uk/genui...12-p-2345.html
Dupa 70.000 Km, cand l-am schimbat la Accord, era destul de murdar.
In legatura cu oprirea motorului la rece, pare sa fie o problema cu motorasul ce actioneaza clapeta de admisie.
Multumesc pentru idee.
Comment
-
Legat de problema mentionata, am un vecin care se plangea de ceva similar la un Civic Sedan, daca am inteles bine. N-am aflat rezolvarea, nu e prea vorbaret si nici n-am insistat, dar o sa insist, e greu de prins fiindca e om de afaceri....spune lumea ! Inca putin off-topic: CatalinP, chiar daca tu esti academician, doctor, inginer, iar unii dintre noi inca se lupta sa incheie gimnaziul, cred ca o atitudine mai eleganta in exprimare, cel putin pe-aici, ar fi mai potrivita !Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
"Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
"Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein
Comment
-
L-am prins pe vecinu', tot nevorbaret si grabit, atunci n-am inteles eu, era o combinatie intre baterie veche si benzina putina si proasta (LukOil), de-aia ii murea motoru'! Nu mai are importanta ! Westpoint, pana la urma ai rezolvat ?Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
"Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
"Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein
Comment
-
Nu am rezolvat inca .....
Dar promit ca rezolv .
Cineva mi-a spus sa verific bornele la baterie sa fie stranse ,,,, asta legat de ce spuneti cu bateria veche .
A mea este o baterie buna ca marca , cumparata in 2013 ....
Nu vad legatura baterie - oprit in mers ..... curentul nu este dat de alternator in mers ?
Nu inteleg de ce mecanicul nu percuteaza : problema apare pana motorul ajunge ca temperatura la cea optima de functionare , este clar ca ceva nu functioneaza/ sau functioneaza aiurea - pana nu ajunge la acea temperatura .....Last edited by westpoint; 14-09-15, 20:28.
Comment
Comment