Mă tentează ideea să vând mașina.
În ultimii 2 ani am pus piese de vreo 4000 Eur pe mașină și am mers 1500 km.
Ce piese am înlocuit pe mașină:
suporti motor Innovative Mounts
kit nou de ambreiaj
montat caseta directie non servo (SH, în perfectă stare )
LMA-uri
distributie
simeringuri supape
pompa ulei cu una de b16b
un milion de simeringuri, garnituri, rulmenti, etc
inlocuit fise bujii
bujii, capac delco, rotor, bobina, etc
inlocuit instalatia AC ( complet ) (SH)
capete de bara
MTF in cutie
Toate cel de mai sus au fost înlocuite în 2014
șerpișori inox 4-2-1 DC Sports
evacuare completa Skunk2
set complet bucși Hardrace
Camber Kit față Hardrace
Discuri frâna EBC Blade față-spate
plăcuțe frănâ Nissin
refăcut toți etrierii de frână cu garnituri și pistonașe noi
Lichid frână RBF 600
furtunașe metalice Hell
amortizoare Koni Yellow
pivoți inferiori
anvelope Toyo R1R
Aste sunt înlocuite în 2015
Toate piesele de mai sus au fost noi ( cu excepția casetei de direcție non servo și a instalației de A/C dar i-am pus filtru dezumidificator nou )
Descriere mașină:
Motor B16A ( SiR ) -170 Cp (swap)
Cutie de viteze Y21 cu LSD (swap)
Modificări:
Hondata Intake Heatshield
Cold Air Intake
CD player Pioneer cu car kit, intrare USB, bluetooth stereo, mp3, etc
Boxe + Tweetere Gathers ( opționale Honda)
Subwoofer custom între scaunele din față
Proiectoare ceață OEM
Map lights
Deschidere portbagaj din buton
Aer condiționat cu funcție auto ( opțiune nedisponibilă pe modelele pentru Europa și USA)
Pedale Razo
Jante Evo Regamaster 15' - 3,9 kg/bucată ( din câte știu eu sunt singurele din Romania)
Oglindă parasolar pasager
Cam atât.
Prețul sub care nu vreau s-o vând este de 6.000 Eur.
Sunt curios de reacțiile voastre. În urma reacțiilor, stabilesc dacă o vând sau nu. De scos ceva de pe ea nici nu mă gândesc
În ultimii 2 ani am pus piese de vreo 4000 Eur pe mașină și am mers 1500 km.
Ce piese am înlocuit pe mașină:
suporti motor Innovative Mounts
kit nou de ambreiaj
montat caseta directie non servo (SH, în perfectă stare )
LMA-uri
distributie
simeringuri supape
pompa ulei cu una de b16b
un milion de simeringuri, garnituri, rulmenti, etc
inlocuit fise bujii
bujii, capac delco, rotor, bobina, etc
inlocuit instalatia AC ( complet ) (SH)
capete de bara
MTF in cutie
Toate cel de mai sus au fost înlocuite în 2014
șerpișori inox 4-2-1 DC Sports
evacuare completa Skunk2
set complet bucși Hardrace
Camber Kit față Hardrace
Discuri frâna EBC Blade față-spate
plăcuțe frănâ Nissin
refăcut toți etrierii de frână cu garnituri și pistonașe noi
Lichid frână RBF 600
furtunașe metalice Hell
amortizoare Koni Yellow
pivoți inferiori
anvelope Toyo R1R
Aste sunt înlocuite în 2015
Toate piesele de mai sus au fost noi ( cu excepția casetei de direcție non servo și a instalației de A/C dar i-am pus filtru dezumidificator nou )
Descriere mașină:
Motor B16A ( SiR ) -170 Cp (swap)
Cutie de viteze Y21 cu LSD (swap)
Modificări:
Hondata Intake Heatshield
Cold Air Intake
CD player Pioneer cu car kit, intrare USB, bluetooth stereo, mp3, etc
Boxe + Tweetere Gathers ( opționale Honda)
Subwoofer custom între scaunele din față
Proiectoare ceață OEM
Map lights
Deschidere portbagaj din buton
Aer condiționat cu funcție auto ( opțiune nedisponibilă pe modelele pentru Europa și USA)
Pedale Razo
Jante Evo Regamaster 15' - 3,9 kg/bucată ( din câte știu eu sunt singurele din Romania)
Oglindă parasolar pasager
Cam atât.
Prețul sub care nu vreau s-o vând este de 6.000 Eur.
Sunt curios de reacțiile voastre. În urma reacțiilor, stabilesc dacă o vând sau nu. De scos ceva de pe ea nici nu mă gândesc
Comment