Pai dupa ce incepe sa coboare presupun ca o face in ritmul sau normal. Cel putin la mine asa a facut. Ideea e ca mai nimeresti pompe unde baga benzina in nesimtire, pana in buza rezervorului. Shit happens
Consumuri carburant Civic
Collapse
X
-
Originally posted by w33bb0 View PostPai dupa ce incepe sa coboare presupun ca o face in ritmul sau normal. Cel putin la mine asa a facut. Ideea e ca mai nimeresti pompe unde baga benzina in nesimtire, pana in buza rezervorului. Shit happens
Comment
-
Drum Bucuresti Piatra Neamt Iasi Bucuresti, vreo 900 km, consum 9,3%, singur in masina, la dus fara AC.I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
'00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
'96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Comment
-
Felicitarile mele pentru consumul scos. Din pacate stilul sport-iv ne costa mai mult la pompa dar merita. Am incercat in vara asta la un drum Buc - Sibiu sa merg la consum si am scos 5.6. Promit sa nu mai fac asa ceva in viata mea. Am descoperit ca se poate, nu cred ca am facut mai mult de o ora in plus, dar vai cat de plictisitor este. Cred ca am bagat mai multi bani in redbull si cafea decat asi fi dat pe diferenta de consum. Evident nu merita, cel putin pentru mine. Eram atat de "relaxat" ca atentia mea era oriunde altundeva doar la drum nu si cred ca sunt mai multe sanse sa faci accident asa. La un 90 la ora tot dai cu capu' serios de airbag.sigpic
Civic Sedan 2008 Taffeta White 1.8 140bhp
Comment
-
Cand am ajuns la Iasi ( fara AC ), aveam 10% consum, a mai scazut la intoarcereI'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
'00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
'96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Comment
-
Asa da, incepusem sa cred ca are o problema masina mea de nu pot sa scot mai putin de 8.5 extraurban. Se pare ca de fapt nu ma pot abtine sa nu apas pedala aia lunga1.8 i-VTEC MT CIVIC 5D Nighthawk Black
http://hondafan.etp.ro/gallery/v/escobar/NHB
Mavi Travel - Aducem lumea mai aproape de tine
http://www.mavitravel.ro
STOP ACCIDENTELOR RUTIERE! VIATA ARE PRIORITATE!
Comment
-
Ruta Galat-Mamaia-Galati, plus ceva foiala prin Mamaia, Constanta, la intoarce am facut 1h sa ies din mamaia, numai bara la bara si in total vreo 420 km facuti, consum pe BC 8%. Mers 5 insi si cu ceva bagaje, cat pt 2 zile, fara viteza prea mare dar am tras destul de masina pt ca e greu cu 5 persoane.
Comment
-
Originally posted by KMR View PostDrum Bucuresti Piatra Neamt Iasi Bucuresti, vreo 900 km, consum 9,3%, singur in masina, la dus fara AC.Originally posted by turbionu View PostFelicitarile mele pentru consumul scos. Din pacate stilul sport-iv ne costa mai mult la pompa dar merita. Am incercat in vara asta la un drum Buc - Sibiu sa merg la consum si am scos 5.6. Promit sa nu mai fac asa ceva in viata mea. Am descoperit ca se poate, nu cred ca am facut mai mult de o ora in plus, dar vai cat de plictisitor este. Cred ca am bagat mai multi bani in redbull si cafea decat asi fi dat pe diferenta de consum. Evident nu merita, cel putin pentru mine. Eram atat de "relaxat" ca atentia mea era oriunde altundeva doar la drum nu si cred ca sunt mai multe sanse sa faci accident asa. La un 90 la ora tot dai cu capu' serios de airbag.Originally posted by escobar View PostAsa da, incepusem sa cred ca are o problema masina mea de nu pot sa scot mai putin de 8.5 extraurban. Se pare ca de fapt nu ma pot abtine sa nu apas pedala aia lunga
Am observat, la fel ca turbionu, că nu reuşesc să mă concentrez bine la condus dacă merg la consum, şi am ajuns la concluzia că este mai periculos pentru mine...Parcă nici trasele obişnuite cu care luam curbele nu mai sunt aceleaşi din cauza subturării, nu mai vorbim de plictiseală.
În weekend am făcut Bucureşti-Piteşti-Câmpulung-(o spontană cu SirAndrew pe Rucăr...salutări!)-Moeciu-Braşov cu un consum de 9,8, iar la întoarcere, Braşov-Săcele-Ploieşti-Bucureşti 6,6.
CR-V e:HEV
JAZZ GD1 CVT
Ex: CR-V RE6
Ex: RDX TB1
Ex: Civic FD1
Ex - JAZZ GD1
Ex - ACCORD Type-R
Ex - DEL SOL EH6
Comment
-
Pe 520 km, din care 100 prin Bucuresti, restul combinat A1 + drumuri nationale, 7,2% pe CB si 7,85% la pompa.
LE: Tot timpul cu luminile aprinse si mers cu A/C pornit cam 200 km. Benzina Efix 95.Last edited by Delphi; 09-09-09, 07:31."Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett
Comment
-
imposibil, ploaia nu are nicio legatura cu consumul. As indrazni sa spun ca in conditii ideale ploaia chiar scade consumul pentru ca te obliga sa mergi la incet, singura conditie fiind sa fie fluent traficul (fara opriri dese si ambuteiaje mari).
Asadar ori ai condus-o in a 3 a tot drumul (ceea ce ma insel) ori ai avut opriri dese din cauza traficului ori masina are ceva . Te apropii de servicing interval ?
Chiar duminica am fost cu loganu pana la brasov prin cheia si inapoi pe dn1, 1.6 16v si papa benzina ca nu e generatie noua sau ceva de genu, si cu ambuteiaje, etc, n-a vurt sa-mi iau mai mult de 7l/100km pe tot traseul. Accordul a avut tot in jur de 7l/100 pe acelasi traseu.
Comment
-
Daca stiti drumul, este vorba de Bucuresti-Fundulea si am zis ca am mers aproape constant cu 80, iar treapta de viteze a fost 4-5. Doar in Branesti am mers cu 50. Mai ales ca si la dus si la intors am mers noaptea la ore foarte inaintate. Deci drumul a fost lejer dpdv al traficului si are si un asfalt foarte bun.
Singurul lucru care nu l-am specificat a fost vantul, dar nu am cum sa il apreciez cat de tare a fost. Oricum simteam ca din cand in cand mai ma tragea spre marginea soselei Dar nu pot sa zic ca era vijelie.
Pe drumul asta si cand merg mai tare cu schimbari de viteza la 4-5000 (nu peste tot), tot nu depaseam 8.5 per total.
PS: Daca pe Transfagarasan si drumul pana la Bucuresti am avut 8.6 in conditiile in care numai la consum nu am mers, iar cei din spate erau cu centurile de siguranta puse mi s-a parut aiurea acum consumul asta asa mare.
Comment
Comment