CL7 SSE 05.2008, cumparata la 67.xxx km, in prezent aproape 80.000 km.
Am schimbat imediat dupa ce am cumparat-o:
-ulei, filtre, bujii, baterie (bujiile si bateria erau cele de fabrica, am pus tot OEM);
In rest, in cei aproape 14.000 km efectuati din noiembrie 2017 pana in prezent, am mai inlocuit: bucse bara stabilizatoare fata-spate (imbatranite, nu rupte), o bieleta antiruliu pe dreapta, o bucsa mare de brat tot pe dreapta, pompa de ambreiaj (arhi-cunoscutul scartait de pedala), MTF3, lichid de frana, placute fata OEM, discuri + placute fata (ATE + OEM).
In afara de problema cu vopseaua incredibil de moale (a se citi proasta), sunt extrem de multumit de masina si recomand acest model oricui cauta o berlina de clasa medie.
Deocamdata nu am probleme nici cu furtunul de servo, nici cu caseta de directie, nici cu senzorul de acceleratie.
Am schimbat imediat dupa ce am cumparat-o:
-ulei, filtre, bujii, baterie (bujiile si bateria erau cele de fabrica, am pus tot OEM);
In rest, in cei aproape 14.000 km efectuati din noiembrie 2017 pana in prezent, am mai inlocuit: bucse bara stabilizatoare fata-spate (imbatranite, nu rupte), o bieleta antiruliu pe dreapta, o bucsa mare de brat tot pe dreapta, pompa de ambreiaj (arhi-cunoscutul scartait de pedala), MTF3, lichid de frana, placute fata OEM, discuri + placute fata (ATE + OEM).
In afara de problema cu vopseaua incredibil de moale (a se citi proasta), sunt extrem de multumit de masina si recomand acest model oricui cauta o berlina de clasa medie.
Deocamdata nu am probleme nici cu furtunul de servo, nici cu caseta de directie, nici cu senzorul de acceleratie.
Comment