Coupe-ul de clasa subcompacta, CR-Z, ce dispune de o motorizare hibrida, a fost lansat pe piata auto mondiala in cursul anului 2010.
Acesta este construit pe platforma tehnica a modelului Insight, designul sau fiind rezultatul colaborarii cu firma italiana Vercarmodel Saro.
Din anumite puncte de vedere, mai mult sau mai putin discutabile, acesta poate fi privit si ca un urmas legitim al modelului CR-X.
Conceptul de baza sub care avea sa fie dezvoltat modelul CR-Z, a fost unul destul de simplu: combinatia ideala intre sportivitate si aspectul ecologic la aceasta clasa de automobile.
La inceputul anului 2013 modelul este supus unui facelift dar in Europa, la sfarsitul aceluiasi an, comercializarea sa avea sa fie sistata din cauza vanzarilor slabe.
Numele modelului este acronimul pentru "Compact Renaissance Zero", literalmente "Renastere Compacta de la Zero" si exprima dorinta de a fi creat un coupe compact ce nu are nicio legatura (zero) cu valorile traditionale tipice acestui tip de caroserie.
Modelul este proiectat si dezvoltat in Italia si Japonia, fabricat fiind intre anii 2010- 2017 la propriile uzinele din Suzuka (prefectura Mie, Japonia).

EUROPA
hondanews.eu
hondanews.eu

SUA
hondanews.com

JAPONIA
global.honda
honda.co.jp

Galerie foto:

2012- 2015

Doar pentru pietele SUA si Japonia 2015- 2017

Inapoi